Ｐａｇｅ 64 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ディープチャージド・バッテリー って 青ちゃん 03/1/13(月) 18:57 ┗Re:ディープチャージド・バッテリー って ををつか 03/1/13(月) 20:26 ┗訂正です ををつか 03/1/13(月) 20:29 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ディープチャージド・バッテリー って ■名前 ： 青ちゃん ■日付 ： 03/1/13(月) 18:57 -------------------------------------------------------------------------
| バッテリーは初期充電がとっても大切だって言われてますよね。 そこでこんなお店探して見ました（結構前に探してあったんですが）。 ここのHpの抜粋ですが -------------------------------------------------------------------------- 通常の、バッテリーの容量は１３．３〜５ボルトくらいで充電を止めてしまいます。 しかし、この方法でチャージすると、１４．４ボルトに電圧値があがるまでバッテリーの充電を止めないと言うメリットがあります。 最初のバッテリーの記憶はそれが基準値となり、次の充電も、最高１４．５まで充電可能。 通常のバッテリーと比べ、電圧が１ボルト違うことは、その後のバッテリーの、寿命・チャージ・エンジンのかかり方・等々使用状況のすべてが変わってしまいます。 ただし、これは、最初の最初しかできないことなので、「初期充電がその後のバッテリーの運命を決める。」 と、言うことです。 車のバッテリーでも持ち込み受け付けます。 ただし、絶対未使用品に限ります。 持込のディープチャージ料１０００円。 トップページはちょっとびっくりするかも http://www.fureai-ch.ne.jp/~hd45/index.htm バッテリーの所は http://www.fureai-ch.ne.jp/~hd45/d-batteri.htm |
| ども、ををつかです。 ディープチャージ・バッテリーって、船舶などで使用する 充電して、完全放電まで使ってまた充電するってサイクルを 繰り返すバッテリーの事を言いますよね。 ▼青ちゃんさん： >バッテリーは初期充電がとっても大切だって言われてますよね。 >そこでこんなお店探して見ました（結構前に探してあったんですが）。 > >ここのHpの抜粋ですが 略 このサイトの主張が正しいとして・・・・・ 車、バイクの場合、使用しながら充電も行うっていう使い方ですから 充電完了電圧が高くてもあまり関係無いですね。 それに充電電圧もレギュレータで抑えられていますから、充電電圧を 上げるならレギュレータの再調整も必要ですね。 １３．８Ｖ出力のレギュレータでどんなに頑張っても１４．４Ｖには 充電できないもんね。 じっさい、バッテリーは長時間過充電気味に充電すると内部抵抗が 上がって電圧が上がった様に見えるけど、その分容量が増えたわけ じゃ無いと思いますけどね。 いろんな事を考える人がいますね。 |
| ををつかです、訂正です。 ▼ををつかさん： > ディープチャージ・バッテリーって、船舶などで使用する 船舶で使うのはですディープサイクル・バッテリー ＾＾＾＾ |