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 ▼息つきします  目玉オヤヂ2号 06/8/9(水) 23:02
   ┗Re:息つきします  ををつか 06/8/10(木) 7:38
      ┗Re:息つきします  目玉オヤヂ2号 06/8/11(金) 8:34

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 ■題名 : 息つきします
 ■名前 : 目玉オヤヂ2号
 ■日付 : 06/8/9(水) 23:02
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   89年R100RSです。
白馬に無事に行って来ました。
山形まで足を伸ばしたので1000kmほどの走行でした。

その途中、気温34度の中、5速6000rpm辺りで息つきをする様になりました。
4000rpm程まで下がると何も無かったように快調に走ります。
一瞬デトネーションかと思いましたが、OHV-2Vですからそれもなさそうです。

プラグはBMW Z4用の4極プラチナが熱価が同じなのでそちらを使っています。
(焼け方は問題無いように見えます)
ガソリンが不足したような感じですが、
燃料コックつまり無し(結構流れてます)
キャブつまり無し(と思います。先日OHしました)
・・油面が低いのでしょうか、、。それともタンクキャップが詰まってる、、。

再度キャブ分解となると、せっかくの同調がうまく行っているので、最後の手段にしたいと思っています。


諸兄のアドバイスいただけると大変助かります。
宜しくお願いいたします。


 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:息つきします  ■名前 : ををつか  ■日付 : 06/8/10(木) 7:38  -------------------------------------------------------------------------
   ▼目玉オヤヂ2号さん:

>その途中、気温34度の中、5速6000rpm辺りで息つきをする様になりました。
>4000rpm程まで下がると何も無かったように快調に走ります。

 あまり公言出来ないギアと回転数の組み合わせですね。
 気温が高いところですと、路面の温度も上がり、タイヤの負荷も高いです。
 お気をつけください。


>・・油面が低いのでしょうか、、。それともタンクキャップが詰まってる、、。
>
>再度キャブ分解となると、せっかくの同調がうまく行っているので、最後の手段にしたいと思っています。


 症状からみて、一番疑わしいのはキャブの油面ですね。
 点火系ですとIGコイルのリークなども考えられますが、温間時、冷間時に
 差が無いなら除外できるかもしれません。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:息つきします  ■名前 : 目玉オヤヂ2号  ■日付 : 06/8/11(金) 8:34  -------------------------------------------------------------------------
   >ををつかさん

ありがとうございます。
この際油面調整を兼ねて、またキャブをばらしてみます。
(どっちにしても同調やり直し)
9月にこの車両で、つくば本コース走ります。
周りからはサーキットでツーリングしないでくれ。と言われます。
セガレとの親子ツーリングごっこの様相です。

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