Ｐａｇｅ 355 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ＣＲキャブが気になって！ ひげ爺(R100R) 04/6/11(金) 11:22 ┣使っていませんが 青ちゃん 04/6/12(土) 9:59 ┃ ┗Re:使っていませんが ひげ爺(R100Rﾐｽﾃｨｯｸ) 04/6/12(土) 16:05 ┣Re:ＣＲキャブが気になって！ BITOH 04/6/12(土) 10:59 ┗Re:スリングショット！！ wanawana 04/6/12(土) 12:31 ┣Re:FCR wanawana 04/6/12(土) 13:15 ┣Re:スリングショット！！ ひげ爺(R100Rﾐｽﾃｨｯｸ) 04/6/12(土) 16:20 ┗Re:ＢＳＴ４０？ ひげ爺(R100Rﾐｽﾃｨｯｸ) 04/6/12(土) 18:18 ┗Re:ＢＳＴ４０？ wanawana 04/6/12(土) 19:15 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ＣＲキャブが気になって！ ■名前 ： ひげ爺(R100R) <k-katou@taihei-dk.oita.oita.jp> ■日付 ： 04/6/11(金) 11:22 -------------------------------------------------------------------------
| お世話になります。 マフラーも変えて調子に乗って今度は”ＫＥＩＨＩＮのＣＲキャブでも 付けてみようかな？？なんて思ってますが・・・付けてる方・以前付けて た方感想をお願いしたいのですが宜しくお願いします！ ちょっと前にヤフオクにＢＭＷ用デロルトセットが\65,000で誰かがゲット してました、多少は狙ってましたが気分が乗ってなかったのでそのまま・・ 噂？によるとＦＣＲはチョッピリ乗りにくい（どう言う感じか？マークで すが）との事なので・・又他のバイクに追い越されても気になりませんので。 |
| ▼ひげ爺(R100R)さん： >お世話になります。 > マフラーも変えて調子に乗って今度は”ＫＥＩＨＩＮのＣＲキャブでも >付けてみようかな？？なんて思ってますが・・・付けてる方・以前付けて >た方感想をお願いしたいのですが宜しくお願いします！ 使っていないのですが、キャブの書き込みは興味があるのでちょっと。 私はオークションで購入したデロルトＰＨＭ40（ドカ用）を３万円で購入しました。 ただいま調整中（何年たてば調整できるんでしょう？）ですが、加速フィーリング、デザイン等大好きです。 ただいま、メインジェット、パイロットジェットやフロートなど注文中です。 いろんなパーツが出てるので、面白いといえば面白いのですが、私にとって泥沼状態になりそうです（でも結構楽しいですが）） ひげ爺(R100R)さんがもし、新品を購入するのでしたら、ＴＭＲなどはいかがですか？ http://www.scn-net.ne.jp/~ino/1/kuwauzer.htm（ＴＯＰページからＬＩＮＫ）でkuwauzer R100Rで紹介されているのはご存知だと思いますが、ノウハウがいろいろ紹介されていますし、教えてもらえるのではないかと思いますよ。 （参考までにですが） > > ちょっと前にヤフオクにＢＭＷ用デロルトセットが\65,000で誰かがゲット >してました、多少は狙ってましたが気分が乗ってなかったのでそのまま・・ この価格は新品なら安いですが、中古だと結構高い部類ですね。（オークションをよく覗いているもので） > 噂？によるとＦＣＲはチョッピリ乗りにくい（どう言う感じか？マークで >すが）との事なので・・又他のバイクに追い越されても気になりませんので。 この辺はわかりません。 |
| ▼青ちゃんさん： >私はオークションで購入したデロルトＰＨＭ40（ドカ用）を３万円で購入しました。 >ただいま調整中（何年たてば調整できるんでしょう？）ですが、加速フィーリング、デザイン等大好きです。 >ただいま、メインジェット、パイロットジェットやフロートなど注文中です。 >いろんなパーツが出てるので、面白いといえば面白いのですが、私にとって泥沼状態になりそうです（でも結構楽しいですが）） 小生ももし買った時は泥沼状態になりそうです、ヘッドライトの件も有りますし・・・ ヤフオクのデロルトの\65,000は高かったですか？でも殆どボルトオンで取り付けられる状態でしたが。 |
| ▼ひげ爺(R100R)さん： >お世話になります。 > マフラーも変えて調子に乗って今度は”ＫＥＩＨＩＮのＣＲキャブでも >付けてみようかな？？なんて思ってますが・・・付けてる方・以前付けて >た方感想をお願いしたいのですが宜しくお願いします！ Ｒ１００ＲＳにＣＲを付けてます。 素人インプレですが・・・。 低速域からトルクフルになり、全域パワーアップ感があります。 反面、スロットルのオンオフに敏感になり、荒々しくなった気がします。 ただ、キャブのセッティングは奥が深くて、経験ある人でないと調子を出すのが 非常に難しいと思います。 ボクの場合は、ある人からセッティングされていたモノを譲って頂いたので そのままで良かったですが、イチからセッティングする技術は持っていません。 取り付けにはそれなりに小物部品（ホースバンド）とか工夫が必要で、いろいろ 教えて頂きながらの作業でした。 また、チョークがキャブ本体に付いているため、始動時のチョークがやりにく くなりました。（ボクのは濃いめになってるせいか、冬でもチョ−クを引かず に始動できますが・・・） ・・・と、思いつくまま書いてみました。 |
| ▼ひげ爺(R100R)さん： > 噂？によるとＦＣＲはチョッピリ乗りにくい（どう言う感じか？マークで >すが）との事なので・・又他のバイクに追い越されても気になりませんので。 キャブを変えてセッティングが出ない、あるいは荒々しいとかのフィーリングは、 キャブ〜エンジンの内径に段差がある場合に、発生します。 （もちろん、エア吸いとかは論外ですが） 純正のエンジン側スピゴットは外径42mm、内径：36mm（R100RS）、GS径は忘れました。なので、キャブ側との内径の段差を無くする、外径をキャブ側のスピゴットと同径として、しっかりと固定する必要があります。 その他の付属品の入手、調整、キャブのセッティング（４季を通して、使用できるセッティングを見つける）には結構、時間がかかります。 キャブといえば、SUZUKIのスリングショット（グースとかについてるフラットバルブ・負圧キャブ）とか試してみません？(^^! 。 誰もつけていないので、先頭を走れます!! 負圧だけど近代的なキャブです。 ( <<-- 誰か人柱として、、） |
| 追記です。 （BINGとの比較として） 現在、FCRをつけてますが、~2,500rpmぐらいまでのツキは良くなります。 ギクシャクはしません。 燃費は、チョット良くなって、街乗り：15km/lぐらいです。(R100R-Mystic）。 特定の回転域でフラットスポットが出たりして、結構、時間がかかっていますが、エンジン弄り-->FCRなので、ノーマル・エンジン+FCRでこの問題が出るかどうか知りません。 高回転域ではエンジン弄り+BINGでも結構なパワーでした。 レスポンスはFCRの方が良いです。 FCR41ならエンジン側スピゴットありますけど、、、 |
| ▼wanawanaさん： >その他の付属品の入手、調整、キャブのセッティング（４季を通して、使用できるセッティングを見つける）には結構、時間がかかります。 季節＆天気＆高度をフルカバーするセッティングはチョット無理も対ですね！！ >キャブといえば、SUZUKIのスリングショット（グースとかについてるフラットバルブ・負圧キャブ）とか試してみません？(^^! 。 誰もつけていないので、先頭を走れます!!負圧だけど近代的なキャブです。 ( <<-- 誰か人柱として、、） 先日ヤフオクだったかな？見た感じがしました、誰もつけてないので”先頭を走れます”って速くなる？のではなくて始めに付けたぞ〜〜って事ですね！ ＣＲ＆スリングショトともスビゴットの丁度良いのが有ればいいのですがワンオンになってしまいますね（土壺にはまりそう）・・・気長に集めてみようかなどちらかを。 |
| ▼wanawanaさん： >キャブといえば、SUZUKIのスリングショット（グースとかについてるフラットバルブ・負圧キャブ）とか試してみません こんなのが http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b52183436 ＢＳＴ４０で良いのかな？（４個ＳＥＴですが２個づつフロートカバーがチョット違う感じ？） |
| ▼ひげ爺(R100Rﾐｽﾃｨｯｸ)さん： >ＢＳＴ４０で良いのかな？（４個ＳＥＴですが２個づつフロートカバーがチョッ >ト違う感じ？） ピンポーン！ 単気筒だと、GOOSE350です。その他は違うキャブです。DR-Z400S(BSR36), GOOSE250(BST33), DR250S/350S(TM33SS) でも、GSX系のは34だった様な、40を使っている年式もあるのかしら？ ４気筒のをバラして使用できるかは知りません。（FCRだと、スロットル軸と、燃料パイプがボディを貫通しているので、４気筒-->バラして-->短気筒は ￥の面で Ｘ です。） 煽っておいて何なんですが、、セッティング・パーツとかを考えると、 FCR/39/41, CR-Special, TMR36(?) あたりが無難です。 BST/BSRのジェット類が 入手できるかは ？？？ です。 エンジン側スピゴットの寸法（参考） http://wanawana.web.infoseek.co.jp/01-Tune_Up/41-FCR/12-dimension_FCR/spigot/spigot_for_engine.htm |