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かわぐち
- 21/4/4(日) 14:58 -
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エンジンの整備中です。走行8万キロ程度で調子良く走っていめしたが、エンジンを開けてみるとカムシャフト、カムフォロワー、オイルポンプが全滅でした。
カムシャフトを新品に入れ替えます。カムギアはそのまま使うつもりですが、古いカムシャフトの外し方で行き詰まっています。
ヘインズのマニュアルには、大型ドライバー、タイヤレバーのようなものを2本使ってこじって外す、という説明がありますが、現物はカチカチにしまっていて、少々の入力では動きませんでした。
ヒートガンも使ってみましたが効果なしでした。
良い方法があればご教授いただきたくお願い致します。
カムシャフトを新品に入れ替えます。カムギアはそのまま使うつもりですが、古いカムシャフトの外し方で行き詰まっています。
ヘインズのマニュアルには、大型ドライバー、タイヤレバーのようなものを2本使ってこじって外す、という説明がありますが、現物はカチカチにしまっていて、少々の入力では動きませんでした。
ヒートガンも使ってみましたが効果なしでした。
良い方法があればご教授いただきたくお願い致します。
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R80G/S カムシャフトの交換 かわぐち 21/4/4(日) 14:58 | ≪ |
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Re(1):R80G/S カムシャフトの交換 ＯＴＴＯ 21/4/5(月) 2:56 |
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Re(2):R80G/S カムシャフトの交換 かわぐち 21/4/5(月) 12:50 |
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Re(1):R80G/S カムシャフトの交換 OTTO 21/4/6(火) 22:13 |
![[添付]](./brd/myk/image/clip_icon.gif){kind=icon}
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Re(2):R80G/S カムシャフトの交換 かわぐち 21/4/7(水) 12:40 |
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