新メンテナンス
・返信ボタンの横に [引用なし] のチェックボックスがありますが、
元発言を全て引用することは禁止します。
必要な箇所だけを残し、その他は消してください。
投稿するときにEメールに勝手におかしな言葉が入る場合がありますので削除してください。
よろしくお願いします。
会員未登録の方もご自由に質問してください。
 |
 |
バッテリー過充電 baco 24/2/18(日) 16:55 |
|
|
Re(9):バッテリー過充電 baco 24/2/28(水) 22:18 |
|
 |
Re(10):バッテリー過充電 geemer 24/2/28(水) 22:52 |
|
 |
Re(10):バッテリー過充電 geemer 24/3/6(水) 20:12 |
|
baco - 24/2/28(水) 22:18 - |
▼geemerさん：
遅くなりましたが、進捗報告させてください。
色々と配線を探り、最終的には黒配線、アース共にバッ直しても症状は直りませんでした。
少し走行してみた際、メーター内のウィンカー点灯もハイフラ気味にも度々なりました。
R/R以外に何か要因がある気がしてなりませんが、、難しいです。
一つ一つ配線を見ていってみます。
遅くなりましたが、進捗報告させてください。
色々と配線を探り、最終的には黒配線、アース共にバッ直しても症状は直りませんでした。
少し走行してみた際、メーター内のウィンカー点灯もハイフラ気味にも度々なりました。
R/R以外に何か要因がある気がしてなりませんが、、難しいです。
一つ一つ配線を見ていってみます。
|
geemer - 24/2/28(水) 22:52 - |
▼bacoさん：
>色々と配線を探り、最終的には黒配線、アース共にバッ直しても症状は直りませんでした。
>
ドカティ用R/Rですね。
アースはバッテリ直で筐体にアースしたと考えて良いですか？
黒配線はバッテリ直で＋に接続ですね。
EDLのシステムは基本的に従来の配線とは独立しています。
他に調べるところは思いつきません。
4Li用のR/Rでもトライされたのでしょうか？
こちらはドカティ用R/Rにある電圧監視（黒配線）が無いので、チャージランプを無視すれば、メインSWのON/OFFに関わらず、エンジンが回転していれば発電し、充電します。
そういう意味で従来の配線とは独立したシステムだと私は思います。
>色々と配線を探り、最終的には黒配線、アース共にバッ直しても症状は直りませんでした。
>
ドカティ用R/Rですね。
アースはバッテリ直で筐体にアースしたと考えて良いですか？
黒配線はバッテリ直で＋に接続ですね。
EDLのシステムは基本的に従来の配線とは独立しています。
他に調べるところは思いつきません。
4Li用のR/Rでもトライされたのでしょうか？
こちらはドカティ用R/Rにある電圧監視（黒配線）が無いので、チャージランプを無視すれば、メインSWのON/OFFに関わらず、エンジンが回転していれば発電し、充電します。
そういう意味で従来の配線とは独立したシステムだと私は思います。
|
geemer - 24/3/6(水) 20:12 - |
▼bacoさん：
>
>色々と配線を探り、最終的には黒配線、アース共にバッ直しても症状は直りませんでした。
>
R/R以外には考えにくいので、一応正常に動作したR/Rで試してみませんか？
ご希望なら着払いで送ります。
メールアドレスを教えていただければ連絡します。
>
>色々と配線を探り、最終的には黒配線、アース共にバッ直しても症状は直りませんでした。
>
R/R以外には考えにくいので、一応正常に動作したR/Rで試してみませんか？
ご希望なら着払いで送ります。
メールアドレスを教えていただければ連絡します。