Ｐａｇｅ 69 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼バッテリーについて。 sho 03/1/11(土) 11:31 ┣Re:バッテリーについて。 ををつか 03/1/11(土) 11:44 ┃ ┣Re:バッテリーについて。 青ちゃん 03/1/11(土) 15:17 ┃ ┗Re:バッテリーについて。 sho 03/1/11(土) 18:50 ┃ ┗Re:バッテリーについて。 ををつか 03/1/11(土) 22:36 ┗32A19Ｌを使っています． プロペラ 03/1/12(日) 18:14 ┗買ってきました。 sho 03/1/12(日) 20:02 ┗便乗質問です。 ドンキッコ 03/1/16(木) 17:59 ┗Ａ と Ｂ ＯＴＴＯ 03/1/16(木) 18:16 ┗Re:Ａ と Ｂ ドンキッコ 03/1/16(木) 20:13 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： バッテリーについて。 ■名前 ： sho <marika@ryucom.ne.jp> ■日付 ： 03/1/11(土) 11:31 -------------------------------------------------------------------------
| 二年間使っていた純正バッテリーがダメになりました。 純正は値段も高いので次回は軽四用で行ってみようかと思ったりします。 どなたか使っている方いますか？特に問題ないでしょうか。 それと、ＵＳユアサの３２Ａ１９Ｌというのも気になります。 このバッテリーのこと詳しい方いたらアドバイス願います。 いずれにせよ早急に交換しないと乗れない日々が続きます。トホホ |
| ども、ををつかです。 ▼shoさん： >二年間使っていた純正バッテリーがダメになりました。 >純正は値段も高いので次回は軽四用で行ってみようかと思ったりします。 >どなたか使っている方いますか？特に問題ないでしょうか。 必ず出る質問でＦＡＱ化してありますよ。 ＯＢＣでは、軽４輪用のＡ１９Ｌを使ってる人が多数います。 問題は無いという見解です。 但し、私が一昨年使用していた、Ａ１９Ｌは寿命が メーカー保証より短かったので、メーカーに送り返し検査して もらった所、振動による極板崩落が起こっていたとの 事です。 ４輪用のバッテリーと２輪用のバッテリーでは 振動に対する耐性基準が違うそうで、４輪用バッテリーを ２輪で使う場合はその辺を理解し、自己責任で使用する必要が あります。 >それと、ＵＳユアサの３２Ａ１９Ｌというのも気になります。 このサイトからリンクされてる「バスケス」という所の取り扱い ですね。私も次回は（もうすぐかな）使って見ようと思って います。たしか青ちゃんもグローバルユアサを使ってた様な。 私がちょっと興味を持ってるのが、秋葉原で購入できる ドライバッテリーです、容量は小さいですが、Ｒ１００の バッテリーケースに納まる物がありちょっと気になって います。 |
| ▼ををつかさん： > たしか青ちゃんもグローバルユアサを使ってた様な。 以前、ユアサを使っていましたが4年ほどもちました。 現在は近くのホームセンターで3980円のものを使ってます。ぜんぜん乗ってないので評価はできませんが、軽自動車用はお勧めだと思います。 |
| ▼ををつかさん： > > 私がちょっと興味を持ってるのが、秋葉原で購入できる > ドライバッテリーです、容量は小さいですが、Ｒ１００の > バッテリーケースに納まる物がありちょっと気になって > います。 秋葉原のお店とは秋月電子のことでしょうか？ 秋月電子のＨＰで確認したところ、それらしき商品がありました。 １２ｖ−２０Ａｈ 品番ＷＰ２０−１２ ／５，２００円 この商品のことでしょうか。 |
| ども、ををつかです。 ▼shoさん： >秋月電子のＨＰで確認したところ、それらしき商品がありました。 >１２ｖ−２０Ａｈ 品番ＷＰ２０−１２ ／５，２００円 >この商品のことでしょうか。 そうです、それです、２０Ａｈですから、容量が小さいですね。 でも、ドライバッテリーだと、手が掛からないし、倒れても 電解液でないし（普通の液式でも出ませんけどね） 台湾のメーカーの製品ですよね。 |
| Shoさん，はじめまして． 件のリンク先のユアサを昨年11月から使用しています． 特に問題はないですが， あえて言うなら上面がフラットな物ではないので， （栓の部分が凸出っ張っている） 通常のゴムバンドが使えません． ワタシは幅広で長いタイラップで固定しました． また，そのまま乗せるとGSの場合はツールボックスを 押し上げることになるのですが，ツールボックスの下についている ゴムの押さえ（？）を外すと丁度良い塩梅になります． まぁ，あとはブリーザーホース無いと言うことでしょうか． 秋月電子の物は1100系の方たちが割りと購入していますね． ワタシも1100RTのバッテリーが亡くなったら購入しようかと 考えています． |
| ▼プロペラさん： 皆さん色々有り難うございました。 今日ホームセンターでパナソニックの製品を買ってきました。 色々興味深い製品の情報もいただきましたが、手っ取り早い選択をしました。 ４９８０円でした比重が低かったので夕方から補充電しています。 |
| いつも参考にさせて頂いてます。83年2本サスＲ100ＲＳです。 私はバッテリーはユアサのＹ60-Ｎ24ＡＬ-Ｂを使っているのですが ここのところセルの回りが重くなり交換を考えています。 32Ａ19Ｌですが接続端子は車用ですと、テーパー状の円筒形だと 思うのですがいかがなのでしょうか？ アダプターまたは加工して使うのでしょうか？ 便乗質問ですいませんが、宜しくお願いします。 |
| ▼ドンキッコさん： 極性を間違わないため径の違うテーパーターミナルを採用しているのがＢ型です。 Ｍ６ボルトで固定する軽自動車用はＡ型でＢＭＷオートバイに無加工で装着可能です。 バッテリーを交換しても回転が重いときはセルモーターのステーターコイルを疑ってください。 絶縁のためビニール被膜処理していますが長時間セルを回していると発熱のためビニールが 溶けてコイルとの隙間を埋めてしまいます。バッテリーがあまく廻らないのにセルボタンを 押していると臭いニオイが出てきますがこのビニール被膜のせいです。 補修部品として購入できます。 いま供給されているのはインド製です。 |
| >極性を間違わないため径の違うテーパーターミナルを採用しているのがＢ型です。 >Ｍ６ボルトで固定する軽自動車用はＡ型でＢＭＷオートバイに無加工で装着可能です。 ＡとＢの記号にそのような違いがあるとは知りませんでした。 ありがとうございます。早速、バスケスに注文しました。 |