Ｐａｇｅ 483 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼社外品のグリップヒーターを装着しましたが… nki 05/3/6(日) 11:46 ┣Re:社外品のグリップヒーターを装着しましたが… ををつか 05/3/6(日) 13:46 ┃ ┗Re:社外品のグリップヒーターを装着しましたが… ひげ爺(Rﾐｽﾃｨｯｸ) 05/3/6(日) 14:30 ┣Re:電気オンチですが。。。 nejimaki 05/3/10(木) 6:38 ┃ ┗Re:電気オンチですが。。。 nki 05/3/10(木) 21:49 ┃ ┗頑張って投稿してください。 青ちゃん 05/3/12(土) 23:35 ┗私もグリップヒーターつけました たこやき 05/3/15(火) 6:58 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 社外品のグリップヒーターを装着しましたが… ■名前 ： nki ■日付 ： 05/3/6(日) 11:46 -------------------------------------------------------------------------
| 100GS PL-Dに乗っておりますnkiです。 指先が冬の寒さに耐えれない為、この度グリップヒーターを装着しようと考えました。 純正品だと国内に無く工賃込みで6万以上掛かるとのディラーさんの声に、財布と相談した所、迷わずヤオフクにて探しましたが、ヒーター配線付きグリップのみばかりで… 結局、ディトナ製のグリップヒーターのスイッチ＆配線を利用してグリップのみをKに付いていた物を流用する事にしましたが、最終的にキーオン時に電流が流れているコードが何処かわかりません。今は、バッテリーに直結して利用はしているんですが（笑） どなたか、電気系配線に詳しい方お教え願えませんでしょうか??? |
| ▼nkiさん： >100GS PL-Dに乗っておりますnkiです。 略 >どなたか、電気系配線に詳しい方お教え願えませんでしょうか??? 何年型の１００ＧＳですか？、ＨＡＹＮＳを見ると９１年で 回路が大きく変わって居るようです。 回路図を見ると、８８年から９０年までの１００ＧＳですと 無接続の４ピンのコネクタが機器増設用に用意されている様ですね。 そこに入ってるグリーンに黒帯の線がＳＷ経由のプラス、茶色がマイナス ですね。 ９１年以降のＧＳですと、２ピンのグリップヒーター用のコネクタが 予め用意されています。これも、グリーンに黒帯の線がＳＷ経由のプラス、 茶色がマイナスです。 上記コネクタ類は、多分、タンク下にあると思います。 Ｒ１００系の配線は一般的にグリーンに黒帯の線がＩＧＳＷ経由のプラス、 茶色がマイナスの様です（接続時にはテスターで確認してください） 電気系の増設時にはホーンの回路から取ると良いと聞きます。 一般のホーン回路はアース側にＳＷを入れますので、１２Ｖの取出は 回路が露出していますので線を繋げやすいですし、ホトンド使わない 物ですから、電気容量的な危険も少ないですね、 但し、９１年以降のＧＳは、ホーンはリレーを経由していますので、 この方法は使えません。 |
| ▼ををつかさん： >▼nkiさん： >>100GS PL-Dに乗っておりますnkiです。 >略 >>どなたか、電気系配線に詳しい方お教え願えませんでしょうか??? > > 何年型の１００ＧＳですか？、ＨＡＹＮＳを見ると９１年で > 回路が大きく変わって居るようです。 > > 回路図を見ると、８８年から９０年までの１００ＧＳですと > 無接続の４ピンのコネクタが機器増設用に用意されている様ですね。 > そこに入ってるグリーンに黒帯の線がＳＷ経由のプラス、茶色がマイナス > ですね。 > > ９１年以降のＧＳですと、２ピンのグリップヒーター用のコネクタが > 予め用意されています。これも、グリーンに黒帯の線がＳＷ経由のプラス、 > 茶色がマイナスです。 > > 上記コネクタ類は、多分、タンク下にあると思います。 > Ｒ１００系の配線は一般的にグリーンに黒帯の線がＩＧＳＷ経由のプラス、 > 茶色がマイナスの様です（接続時にはテスターで確認してください） 小生も２ピンのコネクター（タンクを外したら左側の前のほうに２ピンと４ ピン？が有ります）から付属ＳＷを経由して取ってます、ファーストンの小さ いのが有ったらそのまま差し込めるんですが・・・・ これはＧＨ用なので切って普通の差込（ファーストン等）を付け替えるか直 付け（ハンダ）でも良いですね！！ http://www.ohv-boxer.com/c-board-1/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=1621;id=3 |
| nki様 はじめまして 81年のR100CSに乗っております。 グリップヒーターはモトビンで個人輸入して自分で取り付けました。 モトビンの場合、グリップとスイッチは純正で、 コネクターは純正ではないようでした。 そのモトビンオリジナル？のコネクターのプラス端子は、 フロントブレーキスイッチをたどっていき、 タンクのしたあたりの接続部にバイパス？するようにとりつけ、 マイナス端子はボディーの通電部に適当につけろと書いてありました。 説明下手ですみません。参考になりましたでしょうか？ いずれ「モトビン個人輸入＆グリップヒーター取り付け」と題しまして投稿したいのですが、なかなか投稿できません。。。 |
| ▼nejimakiさん： >nki様 はじめまして >81年のR100CSに乗っております。 >グリップヒーターはモトビンで個人輸入して自分で取り付けました。 >モトビンの場合、グリップとスイッチは純正で、 >コネクターは純正ではないようでした。 >そのモトビンオリジナル？のコネクターのプラス端子は、 >フロントブレーキスイッチをたどっていき、 >タンクのしたあたりの接続部にバイパス？するようにとりつけ、 >マイナス端子はボディーの通電部に適当につけろと書いてありました。 > >説明下手ですみません。参考になりましたでしょうか？ > >いずれ「モトビン個人輸入＆グリップヒーター取り付け」と題しまして投稿したいのですが、なかなか投稿できません。。。 皆さん、ありがとうございます。 今週末にトライしてみます。 |
| ▼nkiさん： >>いずれ「モトビン個人輸入＆グリップヒーター取り付け」と題しまして投稿したいのですが、なかなか投稿できません。。。 頑張って投稿してください。 楽しみにしています。 |
| １００ＧＳたこやきです。 ついに私もグリップヒーターつけました。 バッテリーが心配なので､ホンダアクセスの自動停止スイッチ付きにしました。 nkiさんは電源でお困りのようですが、私は､以前にバッテリーから直接ＧＰＳ用に電源を増設し､リレーをつけてりましたので､それから取りました。ＢＭＷはいろんな物を取付けたくなるので､アクセサリー用の電源を増設しておくのも選択肢の１つかと思います。 取付けの様子は､近日中にホームページのほうにもＵＰします。 グリップヒーター､やはり快適ですね。 |