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はじめまして。香川県のKIYOと申します。もうすぐ50歳でバイクはいろいろと乗りましたがBMWは初めてです。今年79年式R80と86年式K75を入手しました。会員ではありませんが、いつも参考にさせて頂いています。そのR80(32000キロ走行)ですがディーラーでこの4月に車検取得した車両なのですが(まだ高速道路は未走行でいつもは1,2時間ほど一般道を走らせるのみです)、ギアチェンジの際クラッチレバーを握ってシフトアップしてクラッチレバーをリリースするとミッションケースあたりよりキュッと異音がします。このバイクは半クラッチの幅が少なくて急につながるのですがクラッチのすべりはありません。異音は４速にシフトアップするまで毎回発生します。５速へのシフトアップ時と各ギアへのシフトダウン時は発生しません。とりあえず、レリーズフォークのグリスニップルのグリースアップとクラッチケーブルの給油はしたのですが(レリーズフォークのダストブーツは破れていませんでした)消えません。また、こちらの過去ログでクラッチプッシュロッドのフェルトリングの交換の記事がありましたが、交換はミッションケースを外さなければ出来ないのでしょうか。交換された方によれば半クラッチがやり易くなったそうなので、ミッションケースを外さなくてもできるのならば、してみようかなと思いまして。私の整備経験としましては、2ストレプリカとショベルハーレーのエンジンまわりのOHはしたことがありますが、メカに精通してはいません。参考書としまして、ヘインズのSMとBMWアーカイブスおよびBMWバイクスは手元にあります。また会員に加入させて頂きたいのですが(一応コーヒータイムの方に書き込ませて頂きました)、どうぞ宜しくお願いします。
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▼KIYOさん：
>もう少し様子をみて整備方針を見定めたいと思います。
ご近所でしたら、様子を見させて頂く事も可能ですが
KIYOさんは私の所からですと遠方ですからね。
ご近所さんが、集まれるようにまたオフ会を企画
しましょうかね。
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90年式Ｒ１００トラッドです。
私もクラッチミート時に「キー」と鳴ることがあります。※ブレーキの鳴きのような音。
原因わかったら教えてください。 もうすぐ４万ｷﾛです
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FLAT-T
- 09/9/8(火) 22:41 -
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▼サンタクさん：
> '89R100RSのサンタクと申します。
>私も半年程前からクラッチレバーを放す辺りでキュッ、キュッという異音が鳴るようになりました。
>状況はFLAT-Tさんと同じようです、1,2速辺りで特に鳴るようです。
>クラッチの滑りは感じられません。
>ブレーキの鳴きと同様に性能には問題は無いのでしょうか？
>（レリーズ・ベアリングの予備を持っていますので交換して見ようとは思っておりますが・・・）
>何かアドバイスが有りましたら宜しく御願いします。
小生は、90/6、78年100RS、79年100ＲＳで現在に至っていますが、クラッチプレートの鳴きは、7/5,90/6、等から79年式までの車種でクラッチ(レバー）の重いものは、シフトアップ時のクラッチミートがまずくてダイレクトにつながったときには、鳴きが出ます。これは故障ではないはずです。単にシフトアップ時の車速とエンジン回転のミスマッチ、プラス、重いクラッチレバーをダイレクト気味に離した結果と思います。たまに鳴きがでることもありますが、通常はありません。
81年式からはクラッチが変更され、（同じ乾式単板ですが、）クラッチレバーは軽くなっており、鳴きは確認したことはありません。
ただし、シフトアップの都度鳴きが出る場合は故障かもしれません。クラッチの切れ具合や、レバーの遊び等の要件が重なればありうることかもしれません。
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▼FLAT-Tさん：
返信ありがとうございました、大変参考になりました。
ビック・トラブルの前兆でないか心配でしたが、しばらく様子を見ながら乗ってみようと思います。
今後とも宜しく御願いします。
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