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Re:ボルトのトルク管理

ををつか  - 07/11/22(木) 6:50 -

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▼サムライさん： >上記内容は、必ずしもどもバイクにも当てはまりません。 >図解のモノサスでは、納得いく節もありますね。 >今度、機会が有れば一度実際に試してみたい楽しみが増えました。 　ここは、ＢＭＷの２Ｖ−Ｒに関する掲示板ですから、そこで、 　「ステムのトップボルトの締めつけトルクは？」と言う話題が 　でれば、当然、２Ｖ−Ｒの事例で書込みがあります。 　他車、他メーカーの事例が必要ならそのように明記しないと 　読む人が混乱します。 >今までの整備してきたバイク（国産車）では構造が違うので >全ての車種で、ＴＯＰナット締め付けでステムの重さは変わってきました。 >今まで整備してきた国産車のバイクではＴＯＰの締め付け方で全て変わってました 　２Ｖ−Ｒではトップボルトの締めつけで、ステムベアリングのプリロードが 　変らない設計ですので、メーカー発行のマニュアルで、１０７Ｎｍと固定した 　トルク値をしているわけです。 >
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ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/20(火) 8:00

Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/20(火) 19:30

Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/21(水) 22:17

Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/21(水) 23:10

Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/22(木) 0:25

Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/22(木) 6:50

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Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/22(木) 7:26

Re:ボルトのトルク管理 平民 07/11/22(木) 21:58

ポイントはアジャストナット ＯＴＴＯ 07/11/22(木) 22:50

Re:ポイントはアジャストナット ををつか 07/11/22(木) 23:03

Re:ポイントはアジャストナット ＯＴＴＯ 07/11/22(木) 23:21

Re:ポイントはアジャストナット ををつか 07/11/22(木) 23:42

Re:ポイントはアジャストナット ＯＴＴＯ 07/11/23(金) 0:48

Re:ポイントはアジャストナット 青ちゃん 07/11/23(金) 1:05

Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/22(木) 23:01

Re:ボルトのトルク管理 青ちゃん 07/11/23(金) 1:00

プリロードって 青ちゃん 07/11/23(金) 8:04

Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/23(金) 9:36

タペットクリアランスの調整時・・・ 青ちゃん 07/11/23(金) 13:01

Re:タペットクリアランスの調整時・・・ ををつか 07/11/23(金) 16:08

Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/23(金) 8:27

Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/23(金) 19:37

Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/23(金) 20:35

Re:ボルトのトルク管理 青ちゃん 07/11/23(金) 22:02

Re:ボルトのトルク管理 平民 07/11/24(土) 20:40

アドバイスの方法や知識を得るためには 青ちゃん 07/11/24(土) 21:46

Re:アドバイスの方法や知識を得るためには ＲＹＯ 07/11/25(日) 7:10

このツリーは終了しました。 青ちゃん 07/11/25(日) 7:19

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