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エンジンマウント締め付けトルク

サムライ  - 08/2/29(金) 20:07 -

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最近、以前には無かった振動で悩んでいます。ので、あれこれ考えた結果 とりあえずはフレームマウントネジの締め付けから見直そうと思いました。 青ちゃんＨＰ締め付けトルク表から ttp://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/Torque.htm ボルトは、バンパー取り付けネジと併用しているネジが一本　と すぐ後ろ側のネジです。（１９番のナット） 1）エンジンエンジンリテーニングボルト（エンジンマウント）５４±５Ｎｍと 記載しています。　が　５４Ｎｍってすごいトルクだと思って（今までこれほどのトルクで何処のネジでも締めた事なかったので） それで、あるＢＭＷ整備でに有名なお店に訪ねてみた所 １０Ｎｍでいいですよ！との回答でした。 ５４Ｎｍってもの凄いトルクと思いますので。 私にとって、５４Ｎｍは未知の世界のトルクです どちらかと言えば１０Ｎｍが正解かとは思っているのですが！ いかがなものでしょう？？
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エンジンマウント締め付けトルク サムライ 08/2/29(金) 20:07

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Re:エンジンマウント締め付けトルク 二本サスおじさん 08/2/29(金) 21:28

Re:エンジンマウント締め付けトルク 青ちゃん 08/2/29(金) 21:36

Re:エンジンマウント締め付けトルク サムライ 08/2/29(金) 23:37

Re:エンジンマウント締め付けトルク ロド 08/3/1(土) 0:21

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