旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

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2018年10月5日　本掲示板は閲覧専用とします。

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フロント４９ｍｍ正立化

ロド - 08/5/9(金) 13:16 -

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～添付ファイル～

・名前	： SANY0089.JPG
・サイズ	： 28.4KB

パリダカ時代のマルゾッキマグナム５０なんてめっちゃ高くて手を出す気にはなりませんが、今なら国産で良いのが一杯あります。
倒立もよいですが、ハンドル切れ角を考慮すると、少々面倒。
低荷重でも動作の良い成立が今のところ好みです。
ブレーキサポートの強度考慮した場合のリカバリー（いじりやすさ）も正立です。
倒立では不可能。
ノーマルに比べてもフォーク一本の重さは３００ｇしかかわりません。ほとんどがインナーの重さ。アウターは軽量にできているので、足下の軽量化にも役に立ちます。
ホイールはノーマルがタイヤ、ディスクつきで１３ｋｇ。
モタードタイプは１２０のバイアスタイヤ、３２０ｍｍローターこみで９．８ｋｇ
アクスルシャフト等考慮すると、足下が４ｋｇ近く軽量化できます。
同じ使用のエンジンで、簡単にフロントが浮きます。
懸念だったブレーキ周りの強度、スプリングのレートですが、強度はノーマルでもいけるし、今後対策予定。レートはカートリッジサスの恩恵で減衰力いじれば、ノーマルよりノーズダイブしません。

フロント４９ｍｍ正立化 ロド 08/5/9(金) 13:16

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Re:フロント４９ｍｍ正立化 ふぃね（GS） 08/5/11(日) 9:18

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