旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
5615 / 6997 ←次へ | 前へ→

リフターの疑問
 ロド  - 08/5/15(木) 21:03 -

引用なし
パスワード
   動弁系の軽量化はプッシュロッドとか、アジャストスクリューとか、ロッカーアームとかがメジャーじゃないですか?
で、エンジンばらしたときにいつも想うんですけど、何故にリフターはあんなにもイカツイんでしょうか?
カムから受ける偏芯したモーメントに対する面圧減らす為の表面積稼ぐ為等のあの直径と長さはわかりますが、なんで、あんなに肉厚なんでしょうか?
プッシュロッドの材質と長さを考える限り、強度をイコールとして考えて良いと思うので、あんなにも肉厚じゃなくても良いかと思うのですが。
横面にオイル用の長楕円の穴が開いてるから、あの肉厚が必要なんですか?
多分必要性があってゴツイんだとは想いますが、なにしろごつすぎる!
なんででしょうか?
どなたかご存知の方!
ご教授おねがいします!
930 hits

リフターの疑問 ロド 08/5/15(木) 21:03
Re:リフターの疑問 kuwauser 08/5/15(木) 22:14 [添付]
Re:リフターの疑問 ロド 08/5/16(金) 0:02

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
5615 / 6997 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
702,695
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.