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▼あまぞんさん：
>８７式Ｒ８０モノサスの あまぞんの奴です
>ハーネスを自作一新して Ｗコイル・シングルプラグにしました が
>２００ｒｐｍ以下でガス欠のような症状で 過去ログ等、色々調べて
>試していましたが年内Ｗコイル課？を断念しました
>（来年 またチャレンジするつもりですが・・・）
以下、私がここで相談した内容に対しての自己レスになりますが。
先ほどまで「もう一度トライ！」と以前に用意したカワサキ純正コイルを用いて【ツインコイル化】を試しましたが、やはり上手く行きません。
仕様として
１．カワサキ純正､ZZR1100用IGコイル３Ω：コードが抜けるタイプ×２個
２．社外製IGコントローラー
３．NGKプラグキャップ・コード
結果として
１．コイル１個だけならセルにて容易に始動・アイドリング・走行問題無し
２．ツインコイル並列だと、10秒程のクランキングにおいてもなかなか始動せず
やっと始動してもアイドリングせずストール。
３．ストール後再度クランキングするもアフターファイヤーのみ
４．その後何度やっても始動せず。
５．プラグ交換後も２〜３の繰り返し。
こんな状況にてスズキ純正ツインコイル化は可能なんでしょうか？(涙
結果 スズキコイルにしたらいとも簡単に調子良く走りだし、「なんだったの？」とあっけにとられています。
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