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▼クリニカルビーマーさん:
初めて投稿させていただきます。89年式R100RSの魚kaと申します。
いつもこのサイトの情報を参考にさせていただいています。
私も情報を集めてからと思っていたのですが、
たまに火花が飛ばなくなってきたので、本日交換してみました。
たぶん同じものだと思いますが、購入は輸入屋ビーマーさんから
「点火タイミングセンサー(トリガー) CDI + イグニッション制御ユニット セット」で購入しました。
これ以外の点火系は
NGKプラグ、DYNAコイル、プラズマブースター、テイラープラグコートの仕様です。
※調子が悪かったかもしれない状態との比較になりますが以下インプレです。
1.エンジンの始動が簡単になりました。
・気温5度でしたが、チョークを引いたりアクセルを開けなくても普通にエンジンがかかりました。
2.低回転での安定感があります。
・3000回転まではトルクが増えた気がします。
・高回転域はわかりません。
3.全体のフィーリングが少し変わりました。
・低回転はスムーズです。
・今まではエンストしていたような回転数でも粘ってくれます。
・吹け上がりもなめらかです。
取り付けは自分で行い、1時間半ぐらいで完了しました。
点火タイミングのみ調整が必要です。
ご参考になればと思います。
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