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Re:カボス1号
 ひら  - 11/12/31(土) 0:02 -

引用なし
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   ▼りんうっどさん:

はじめまして
オイルプレッシャーについては、もっと詳しい方々がいらっしゃいますので、そのうちに返答をいただけると思います。

私の場合は夏場アイドリング時にオイルプレッシャーランプが点灯した原因とそれで起きるトラブルが何かを知りたくて、投稿しました。当然オイル圧力が落ちればエンジンへの潤滑が悪くなるわけですから、対策はどうすればよいのだろうという疑問が起きます。

今のところオイルを交換し、オイルポンプの磨耗も考えられるのでは・・・。こんなところで様子を見ているところです。

マニュアルを見てみますとポンプ作動圧量が6bar,リリーフバルブの開放圧が約5barになっています。
この約ってのがあいまいですね。心配ならリリーフバルブの清掃などをされたらどうでしょうか?

「0.5とは単位は何でしょうか?」
MPa(メガパスカル)、0.5MPa→5barです。
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カボス1号 ひら 11/10/2(日) 18:19 [添付]
Re:カボス1号 りんうっど 11/12/30(金) 20:20
Re:カボス1号 ひら 11/12/31(土) 0:02
Re:カボス1号 りんうっど 11/12/31(土) 1:06
Re:カボス1号 ひげ爺 11/12/31(土) 12:09
Re:カボス1号 ひら 11/12/31(土) 12:28
Re:カボス1号 ひげ爺 11/12/31(土) 12:47
Re:カボス1号 りんうっど 11/12/31(土) 21:45
Re:カボス1号 ひげ爺 11/12/31(土) 22:05
Re:カボス1号 りんうっど 12/1/2(月) 11:26
Re:カボス1号 ひげ爺 12/1/2(月) 12:23
Re:カボス1号 りんうっど 12/1/2(月) 20:20

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