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はじめて投稿させていただきます。
８８年Ｒ１００ＲＳに乗る、あおいと申します。よろしくお願いいたします。
以下の症状で悩んでおり、皆さまのお知恵をいただきたく、よろしくお願いいたします。5速である速程まで加速すると、ガス欠に似た症状（レブリミッターがある訳ではないですが、それが効いている状況に似ています）が出ており、原因特定ができておりません。。
いったんアクセルを戻し100km程に速度を落とし、再びアクセルを開けると症状が出る場合と出ない場合がありますが、少しの間アクセルを戻すと、加速ができるようになりますが、やはり速度前後になると同じ症状がでます。4速で5〜6千回転程をキープした場合には症状は出ず、5速である速度前後になると症状が出てきます。
点火プラグが黒く焼けているので混合気が濃いのかと思い、ニードルを上から3段目から2段目へ変える等してみましたが、改善は見られませんでした。ガソリンが落ちていない可能性も考えましたが、症状が出たときにフューエルフィルターを見ると、ガソリンが見えるので、ガスは大丈夫かなぁと。。キャブのフロートチャンバーに細かな鉄粉が見られるので、これが悪さをしているのか？とも思いましたが、エンジンを5速以外で高回転域（５〜７千回転）で、一定時間をキープしても症状は現れず。。電装系で何かが起こっているのか・・・？
いろいろと原因を考えてみたのですが、解決できておりません。
購入後、以下を実施しています。
キャブレターＯＨ：ジェット、ニードル等はすべて基準どおり
点火プラグ：イリジウム BPR6EIX
レギュレーター：エンディララスト
イグニッションコイル：スズキ純正流用（来週末はこれをもとに戻してみようかと。。）
低中速域で走っている分には、アイドリング時含めとても気持ちよく安定していると思います。（完調のＯＨＶに乗った事がないですが。。。）
皆さまのお知恵をいただきたく、何卒よろしくお願いいたします。
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