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キャブレタートップの丸い部分は回りますか?
 G'@R100RS  - 14/5/22(木) 0:27 -

引用なし
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   R100RSに乗って加速中、3000回転辺りでガソリンが切れたようになり、エンジンがガグガクして加速しづらくなります。
停車してニュートラルにし、ブリッピングした時には発生しません。
また、3000回転以下だと、走行していてもなんの問題もありません。
アイドリングもスムーズです。
GWで長距離ツーリングに行った時にはそんなふうではなかったのですが。

ディーラーに持っていったところ、「電装じゃなくてキャブでしょう。ダイヤフラムがおかしいんじゃないですかねえ」とのこと。キャブの整備はしたことがあるので、今週末開けてみますが、そのとき
「このキャブ、右側のフタだけ中心の丸いとこが回ってますよ。」
と云われました。確かにフタの真ん中の丸いところが回っています。左は回っていないので、そこが別パーツなんだと初めて気づきました。

この丸いところが回るのも問題があるのでしょうか。確かにダイヤフラムの気圧差に影響がでそうな気がするのですが・・・。
皆様のキャブレターは、回ります?

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キャブレタートップの丸い部分は回りますか? G'@R100RS 14/5/22(木) 0:27
Re:キャブレタートップの丸い部分は回りますか? sho 14/5/22(木) 16:59
Re:キャブレタートップの丸い部分は回りますか? G'@R100RS 14/5/23(金) 0:27

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