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ここのサイトやほかのOHVエンスーの方のサイトでもエンジンオイルの交換サイクルは3000kmとあるし、メインテナンスブックなんか都市部の使用の場合2000kmなんてあるのでずっと3000kmが通常の交換サイクルとと思って2000km以内で交換してました、
最近82年か3年頃のBMW MTORAD Gmbhと記されたものリプリントのR60/7 R75/7 R100/7 R100S R100RS と青い表紙に書かれたB6横判位のRiders Handbook（英語版)を入手しました
ひまつぶしに読んでおりましたら 近距離のみしか乗らない場合は 3000kmごとに交換を推奨、ただし通常の使用では 7500km毎の交換と書いてあります。フィルターも7500kmでオイル交換毎に同時交換とあります ちなみにGearBoxとShaftは15000km毎の交換とあります。
いままで大事をとって1500kmから2000kmで交換でフィルターとミッション、ファイナルはは7500kmで交換しましたがそんなに神経質になることもないのかなと思えてきました。
むしろフィルター替えないでオイルだけ交換してもどうなんだろう？とかふと思っちゃったりしてます
最近の酷暑の日本の交通事情と当時の欧州の交通事情は全然違いますが、都内の渋滞でしょっちゅう乗る肩は別として、ツーリングのみの使用なら 当のBMWが言ってることなんで、エンジンオイルとフィルター同時交換で5000km、ミッションとファイナル1万キロくらいでもいいのかなって気もしますが、、どうなんでしょうね？
まぁ そんなことは自分で決めろって言われそうですが、、（笑)
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