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▼りんうっどさん：
>>今のところオイルを交換し、オイルポンプの磨耗も考えられるのでは・・・。こんなところで様子を見ているところです。
>私はクレーマーのマニュアルしかありませんが、そこにはこうかかれています。
>「oil pressure warning light comes on when oilpressure is below 3-7psi」
>ということは、3-7psi=約0.02-0.05MPaで油圧警告灯が点灯するということみたいですね。
>逆に言えば、最低でも、0.02MPaあればよいということだと理解しています。
>私が言うまでもないですが、カボス１号で実測して、0.05MPa以上油圧があるときにランプがつくようでしたらプレッシャースイッチが不良ということですね。
私のＰＳＷは単品で検査した所0.022MPaでした、アイドリングで点くのはこれ以下と言う事になり、殆ど油が廻ってないことです。
0.05MPa以上油圧があるときにランプ点くのは良い方です、本来はＰＳＷの設定がもう少し高めの方が理想かと？？？
>>マニュアルを見てみますとポンプ作動圧量が6bar,リリーフバルブの開放圧が約5barになっています。
>>この約ってのがあいまいですね。心配ならリリーフバルブの清掃などをされたらどうでしょうか？
約0.5MPa設定ですが、機械式でスプリングでボールベアリングを押してるので、約0.5MPa位で洩れ始めるので高めに出るようですね。
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