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Re:またまた、点火系の悪戯
 ををつか  - 09/6/1(月) 0:08 -

引用なし
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   ▼大阪の熊さんさん:

>YZF R−1のダイレクトイグニッシヨンを移植してテストしたのですが点火時期が狂うのか片肺になってしまって火花は両方出ているのですが上手く行きませんでした、成功したら教えてください、私もチャレンジ続けます。

 私の場合、
 ダイレクトイグニッションで苦労したのは、コイルの保持と
 2次出力のマイナス側の処理です。
 何せ、シリンダーのプラグ側には、構造物の無いエンジンですので
 重量の有るコイルをプラグの上に保持する事は結構苦労しました。
 結局、コイルのプラグの受け部分を振動により破損して仕舞いました。

 入手したコイルのスペックが不明で、2次のマイナス接続が
 良くわからない状況で使って居ました。

 新たに配線を作ったPVLは、天気が良くなったら装着して
 走って見ます。

1,099 hits

またまた、点火系の悪戯 ををつか 09/5/31(日) 19:01 [添付]
Re:またまた、点火系の悪戯 大阪の熊さん 09/5/31(日) 20:03
Re:またまた、点火系の悪戯 ををつか 09/6/1(月) 0:08
Re:またまた、点火系の悪戯 青ちゃん 09/5/31(日) 23:38
Re:またまた、点火系の悪戯 ををつか 09/6/1(月) 19:13

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