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Re:R100Rのミッション
 RYO  - 08/8/14(木) 7:25 -

引用なし
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   ▼shin_1さん:
>私のG/SはR100Rのミッションをスペアとして現在使っています。
>と言いながらスペアにしてすでに2千キロは走りましたし
>レースにもでてしまいました。
>(オリジナルはいつものスプリング折れトラブルで長期休眠しています。)
回答ありがとうございます。
使っている人がいて安心しました。(長期的には自己責任ですが)
部品表をにらめっこしながら物理的には取り付くと思えましたが確信がなく戻しはあまりしたくありませんでしたので。
ところでG/Sって88年式でもパーツ表ではRと同じミッションになっていますね。
スイングアームはドライでなくオイルを入れるタイプですか?

>>これで予備ミッションが2つになり山ノ神の角が又伸びました。
>私のも含めておそらくこのような境遇のミッションは世界中たくさん
>あるんでしょうねぇ。
例のスプリングやオイルシールの関係でどうしても予備を持ちたくなりますね。
ただKに比べどうもR−2Vのミッションはいつも高いですね。
高くしても良く壊れるので購入者が多いからかな。

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R100Rのミッション RYO 08/8/8(金) 7:00
Re:R100Rのミッション shin_1 08/8/13(水) 22:06
Re:R100Rのミッション RYO 08/8/14(木) 7:25
Re:R100Rのミッション shin_1 08/8/14(木) 11:41
Re:R100Rのミッション RYO 08/8/15(金) 6:29

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