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フロントマスターシリンダーの流用 がすぺけ 11/11/16(水) 11:27

Re:フロントマスターシリンダーの流用 Gombei 11/11/16(水) 19:05

Re:フロントマスターシリンダーの流用 二本サスおじさん 11/11/16(水) 21:39

Re:フロントマスターシリンダーの流用 がすぺけ 11/11/17(木) 8:34

Re:フロントマスターシリンダーの流用 Gombei 11/11/17(木) 8:48

Re:フロントマスターシリンダーの流用 Gombei 11/11/17(木) 9:23

Re:フロントマスターシリンダーの流用 がすぺけ 11/11/17(木) 10:02

Re:フロントマスターシリンダーの流用 パドラーS 11/11/19(土) 20:34

Re:フロントマスターシリンダーの流用 Gombei 11/11/20(日) 17:37

フロントマスターシリンダーの流用

がすぺけ  - 11/11/16(水) 11:27 -

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こんにちは。 過去の書き込みも拝見したのですが、以下の件ご教示いただければ 幸いです。 /7（1977年式）のATEタンク下マスターシリンダーをハンドルマウントに変更する場合に、ウィンカー、スターター等のスイッチ類はそのまま現状パーツを利用し、ブレーキレバーホルダー（アクセルケーブルホルダー）、ブレーキレバー、ブレーキスイッチケーブル、マスター、マスターのタンクについて、モノサス用を利用（流用）しようかと考えております。 この場合、シリンダー、シリンダータンクはモノサス共通のようですが、右のブレーキレバーホルダー（アクセルケーブルホルダー）はモノサス用も使用（流用）可能なのでしょうか。

Re:フロントマスターシリンダーの流用

Gombei  - 11/11/16(水) 19:05 -

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▼がすぺけさん： Gombeiと申します 79年式のATEをハンドルマウントのマスターに換装しました。大変満足しています。全く違うブレーキに生まれ変わります　ブログにきじがありますのでぜひごらんください ホームページのアドレスを入れたいのですがこの掲示板は禁止語句になっていてアドレスがいれらないようです ヤフーブログのgunsei　/2011/08/02　の記事です

Re:フロントマスターシリンダーの流用

二本サスおじさん  - 11/11/16(水) 21:39 -

	引用なし パスワード
▼Gombeiさん： >▼がすぺけさん： >Gombeiと申します >禁止語句になっていてアドレスがいれらないようです >ヤフーブログのgunsei　/2011/08/02　の記事です ↑のフォローです。 ttp://blogs.yahoo.co.jp/gunsei/archive/2011/08/02 『h』の文字をつけてくださいね！

Re:フロントマスターシリンダーの流用

がすぺけ  - 11/11/17(木) 8:34 -

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二本サスおじさんさん Gombeiさん 早速の情報ありがとうございます。 早速入手しようかとモトビンに問い合わせました。が、現在在庫切れでした。 ATEタンク下マスターの更新は金額面でも、性能面でも避けたいので、困りました。 モノサス用のマスターやホルダーなら中古品が多く出回っているので ポン付けできればいいのですが。。 ちなみに/7のアクセルケーブルは手元ホルダーから２本引きのものです。

Re:フロントマスターシリンダーの流用

Gombei  - 11/11/17(木) 8:48 -

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▼がすぺけさん： 単品の場合　R45R65の70年代後期のブレーキレバーアッセンで大丈夫です

Re:フロントマスターシリンダーの流用

Gombei  - 11/11/17(木) 9:23 -

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▼Gombeiさん： >▼がすぺけさん： 単品の場合>81年頃までのR65か86年以降のR100のマスターがアクセル2本引きです ピストン系は14ミリがいいようです　15ミリ移乗だと固くて遊びがない感じになります（今付いているのに近い) キット売り切れですか　大丈夫みたいですけど ttp://www.motobins.co.uk/bmw-parts.php?model=R%20Series%202%20valve%20Twinn

Re:フロントマスターシリンダーの流用

がすぺけ  - 11/11/17(木) 10:02 -

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Gombeiさん アッセン、単品の情報ありがとうございます！ 中古パーツ探してみます！ でもよく考えるとタンクしたまでの長さのブレーキホース、ブレーキスイッチのケーブルも必要なので、モトビンのコンバートキットの再入荷を待ったほうがいいのかもしれません。。。 モトビンからの追加の連絡でコンバートキットの再入荷は年明け以降とのことでした。

Re:フロントマスターシリンダーの流用

パドラーS  - 11/11/19(土) 20:34 -

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▼Gombeiさん： 80年のR100Sに乗っている　パドラーS　と申します。 ATEブレーキのマスター交換、大変興味深いです。こんなのがあったなんて知りませんでした。 そこで、ご教示願いたいのですが、モトビンのHPを見ると２種類のマスターシリンダーが有ります。写真からはミラーが付いている以外同じに見えますが、Gombeiさんはどちらを購入されたのでしょうか？ 出来れば既存のミラーをそのまま使いたいと考えております。

Re:フロントマスターシリンダーの流用

Gombei  - 11/11/20(日) 17:37 -

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▼パドラーSさん： Gombeiはミラー付きを購入して左側も同じメッキのミラーに変えました。というのも　下のミラーは低いハンドル用ですごく柄が長い黒いやつです。ハンドルバーをはUS仕様のhighバーに変えたので短いステーのミラーが付いたセットにしました

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