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モトビンのＦスプリングについて あまぞん 10/6/21(月) 23:34

Re:モトビンのＦスプリングについて YBITOH 10/6/22(火) 4:19

Re:モトビンのＦスプリングについて MOOM 10/6/22(火) 6:59

Re:モトビンのＦスプリングについて あまぞん 10/6/22(火) 8:40

Re:progressive製は mot 10/6/22(火) 8:40

Re:progressive製は あまぞん 10/6/22(火) 9:19

Re:progressive製は YBITOH 10/6/22(火) 11:01

Re:progressive製は あまぞん 10/6/22(火) 15:47

Re:progressive製は あまぞん 10/6/22(火) 18:57

Re:モトビンのＦスプリングについて hohe 10/6/22(火) 12:28

Re:モトビンのＦスプリングについて あまぞん 10/6/22(火) 15:40

モトビンのＦスプリングについて

あまぞん  - 10/6/21(月) 23:34 -

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はじめまして　あまぞんと申します 質問させてください モトビンでパーツを購入しましたが　届いたパーツに不安があります パーツＮｏ９３８５３　Ｆフォーク用スプリングですが 全長４９５ｍｍで　スプリングのみ届きました サイトの写真では　カラーとワッシャーが写っております 本来はモトビンに問い合わせるのが　筋なのですが 英語が苦手で（と、言うより嫌いで）不躾ながら　この場で 質問させて頂きました ご存知の方が　居られましたら　宜しくお願いいたします また、エキパイのフランジですが　冷間時に　外すと 齧り易いと　聞いた覚えがあります 皆様は　外す際　いかが対処されておられますか？ いきなり質問ばかりで申し訳ありません 宜しくお願いいたします

Re:モトビンのＦスプリングについて

YBITOH  - 10/6/22(火) 4:19 -

	引用なし パスワード
▼あまぞんさん： >パーツＮｏ９３８５３　Ｆフォーク用スプリングですが >全長４９５ｍｍで　スプリングのみ届きました >サイトの写真では　カラーとワッシャーが写っております 問い合わせるのが一番良いでしょうが、、、。 ８７年式Ｒ１００ＲＳですが、以前交換した時にはスプリングのみしか入っていませんでしたよ。 >また、エキパイのフランジですが　冷間時に　外すと >齧り易いと　聞いた覚えがあります >皆様は　外す際　いかが対処されておられますか？ ボクがエキパイをＳＵＳ製に交換した際には、作業に取りかかる前に、ネジ部にはＣＲＣをたっぷり吹き付け、１ヶ月（長すぎ？）ほど待ちました。 そして実際に外す際には、エンジンをかけてしばらく暖機した後、レンチに延長パイプを繋ぎ力を入れると、意外とアッサリ、ナットが緩んでくれました。 ＣＲＣが効いたかどうかは不明ですが、ネジ部は綺麗な状態で外すことが出来ました。

Re:モトビンのＦスプリングについて

MOOM  - 10/6/22(火) 6:59 -

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▼YBITOHさん： >▼あまぞんさん： >そして実際に外す際には、エンジンをかけてしばらく暖機した後、レンチに延長パイプを繋ぎ力を入れると、意外とアッサリ、ナットが緩んでくれました。 私もコレ派です。 反動を付けると反対側に転倒しそうになりますので、延長しておくとハンドル等を反対の手でつかんでジワッと力を入れられます。 ただ初めての時は誰かに車体を支えてもらった方が良いですが・・・

Re:progressive製は

mot  - 10/6/22(火) 8:40 -

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▼あまぞんさん： こんにちは。モノサスRSのmotです。F用のスプリングですが、progressiveの箱に入って届きませんでしたか？　そうでないとすると間違ったものが届いたかもしれません。何年か前に僕が入手した時には、箱入りでカラー、ワッシャーも付属していましたから。 ビニールかなにかの包装だけだとすると、純正の方が届いたのかな、と想像します。あとプログレッシブ製のものなら、その名の通りプログレッシブ・レートになるよう、バネのピッチに疎密があります。 ただ、このバネ相当硬いので、指定通りカラー、ワッシャーとも装着するとガチガチになります。僕は1000kmと耐えられずどちらも外しました。それでも、法廷速度近くなってやっとしっとりし始める有様なので、相当締め上げたセッティングを求めない限り、あんまりお勧めできない気がします。 もし間違ったものが送られてきたとするなら、交換させるのが筋ですが、返送料とか考えるとちょっとためらわれるものがありますね。

Re:モトビンのＦスプリングについて

あまぞん  - 10/6/22(火) 8:40 -

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MOOMさんとYBITOHさん　朝早くからありがとうございます 嫌いな英語で　がんばって　問い合わせてみます また、エキパイフランジの外し方　参考にさせて頂きます 結果はここにご報告させて頂きます 早速のご回答、ありがとうございました 再就職の内定が出て　有頂天のあまぞんでした

Re:progressive製は

あまぞん  - 10/6/22(火) 9:19 -

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mot様　ご指摘ありがとうございます スプリングは箱無しで届き　両端が狭ピッチです 純正品を見たことが無いので　判断できず 車両をばらす暇が　まだ無いので　ここで 質問させて頂きました モトビンに質問してみます ありがとうございました

Re:progressive製は

YBITOH  - 10/6/22(火) 11:01 -

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▼あまぞんさん： >mot様　ご指摘ありがとうございます >スプリングは箱無しで届き　両端が狭ピッチです >純正品を見たことが無いので　判断できず >車両をばらす暇が　まだ無いので　ここで >質問させて頂きました Ｒ８０がＲ１００ＲＳと同じかどうか知りませんが、、、。 ココの下の方にスプリングの写真を載せています。 　↓ www.medias.ne.jp/~ybitoh/WP_R-SUS.html

Re:モトビンのＦスプリングについて

hohe  - 10/6/22(火) 12:28 -

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はじめまして、私も以前にmotobinで発送ミスがあり、対応して貰った事がありますが、対応は迅速で（海外通販にしては）気持ちの良いものでしたよ。 その際に私は届いた品物の写真をメールに添付しました。 あと、届いた品物に品番のようなものがシールで貼ってありませんでしたか？ それと併せて、伝票の記載事項も一応チェックしてみて下さい。 （私の場合は見事に違っていました） メール後１両日位でどのように対応すればよいか、メールが来るはずです。 フランジの組付けの際は焼き付き防止の銅グリス等の塗布を忘れずに〜次回の取り外しが楽になりますよ。

Re:モトビンのＦスプリングについて

あまぞん  - 10/6/22(火) 15:40 -

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hohe様　体験談ありがとうございます モトビンには　写真を付けてメールを送りました グーグルの翻訳サイトの英文ですが・・・ちょっと不安です フランジの件　他の皆さんの言うとおりにして 簡単に外れました 最近　手に入れた処なので　やばそうな所は出来る限り ばらして清掃　グリス交換をシコシコ進めています アンチシーズグリスはスズや亜鉛等の入った　電蝕防止機能も ある　ＭＭＣと言う物を愛用しておりまして　お気に入りです これでとりあえず　エキパイフランジも　当分安心です 後は　ブレーキング時の沈み込み（軽いブレーキですぐピョッコと沈みます）を 防ぐために　Ｆフォークスプリングの交換です まだまだ点検するところがありますが　少しずつ整備を進めます 皆様　アドバイスと体験談等ありがとうございます

Re:progressive製は

あまぞん  - 10/6/22(火) 15:47 -

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ＹＢＩＴＯＨ様 写真の２種類　どちらとも違います 私が入手したのは　スプリングの両端が狭ピッチで 中央部は広ピッチです モトビンに写真を添付して問い合わせをしたので 返事待ちです 色々とありがとうございます

Re:progressive製は

あまぞん  - 10/6/22(火) 18:57 -

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モトビンから返信があったので　報告いたします スプリングのデザインが変わり　カラーとワッシャは不要になったようです 以下原文 You have the correct springs for your bike but they have now changed the design so the spacers and washers are no longer needed グーグル翻訳からの推察ですが・・・汗 各位様 すばやいコメントを頂き感謝です 私も経験値を上げて　情報を発信できるよう精進いたします ありがとうございました 今後とも宜しくお願いいたします

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