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こんにちは。遅い夏休中です。ｶﾞﾚｰｼﾞも見てきました（後日）。
以前、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ下から下側の三叉までのﾊｰﾈｽﾁｭｰﾌﾞがﾎﾞﾛﾎﾞﾛで崩壊しており、ﾊｰﾈｽ
ﾃｰﾌﾟを巻いておきました。その後、ｳｲﾝｶｰの同ﾁｭｰﾌﾞもﾎﾞﾛﾎﾞﾛに崩壊。ﾘｰﾄﾞ線2本
が丸見えでｶｯｺ悪いし、この休み中に作業を考えてました。ｳｲﾝｶｰを外すと2箇所
の見え覚えのあるﾌｧｽﾄﾝ端子みたいな形状。でも秋月のﾊﾞｯﾃﾘｰ等に使っている一
般的な同端子より幅が狭い。ｱｷﾊﾞに行って調べれば良かったのですが、時間が無
いので工具店ﾁｪｰﾝを数箇所回り「国産のｻｲｽﾞでは無い」とのこと。仕方ないので
ﾌｫｰｸ側から配線を抜いてみると、ｽﾃｰ内部のﾊｰﾈｽﾁｭｰﾌﾞは形が残っていました。
硬化していますが、内径ほぼ6ﾐﾘ。線だけ通してから後から端子をつけている筈。
端子が在れば切って楽々だったんですが、端子が無い。近所で探した限り内径5ﾐ
ﾘ、次は8ﾐﾘと調度のｻｲｽﾞが在りません。仕方ないのでﾀﾝｸ下からﾊｰﾈｽﾃｰﾌﾟでｳｲﾝｶｰ
ｽﾃｰ迄全部巻いた。しかしｶｯｺ悪い。仕方ない･･選択肢は近所で売っている内径5ﾐﾘ
か8ﾐﾘ。結局全部ﾃｰﾌﾟを解した。8ﾐﾘは幾らなんでもたった2本を通すには太いし、
ｽﾃｰの内径に通るかも分からない。
暫く考え、細い5ﾐﾘ径を買う。小さめﾌｧｽﾄﾝ端子（ﾊｰﾈｽ側はﾒｽ）がやっと通る。
但し、本来2本通したいが1本は通るが2本は端子通らない（糸で引いて無理やり端
子を直列にして通す方法も考えたが、約50ｾﾝﾁの長さを通すのは至難の業と考え暫
し作業中断）。このままぐるぐるﾃｰﾌﾟでもいいか？と妥協も考えた。
5ﾐﾘ内径だとﾊｰﾈｽ側の小ﾌｧｽﾄﾝ端子ｵｽが辛うじて通る。内径5ﾐﾘの方はｽﾃｰに2本入り
ｳｲﾝｶｰ内部まで引き出せそう。結局･･2本のｳｲﾝｶｰ線をそれぞれ2本のﾊｰﾈｽﾁｭｰﾌﾞに入
れる事に（涙）。小ﾌｧｽﾄﾝ端子？も約50ｾﾝﾁを通すとなると簡単には通っては呉れず、
ｼﾘｺﾝｽﾌﾟﾚｰを内部に注入し、扱きながらゆっくり通す。左右、本来1本のﾊｰﾈｽ
ﾁｭｰﾌﾞの筈だが、結局2本（左右で4本）通した。ｳｲﾝｶｰｽﾃｰの処がナカナカ2本通っ
て呉れませんでしたが、取り敢えず丸見え状態から保護出来る状態になりました。
ウインカーから2本ホースが出ています（汗）
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