旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

2018年10月5日　本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
769 / 778 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
デフ交換作業開始 なおパパ 07/11/3(土) 20:33 [添付]
Re:デフ交換作業開始 なおパパ 07/11/3(土) 20:35 [添付]
Re:デフ交換作業開始 ををつか 07/11/3(土) 21:46
Re:デフ交換作業開始 なおパパ 07/11/4(日) 1:40
Re:デフ交換作業開始 ををつか 07/11/4(日) 9:43
Re:デフ交換作業開始 なおパパ 07/11/5(月) 13:34
オイルリーク箇所 ＯＴＴＯ 07/11/3(土) 21:05
Re:オイルリーク箇所 なおパパ 07/11/4(日) 1:37
デフ交換作業開始
 なおパパ  - 07/11/3(土) 20:33 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： TS3B0045.JPG
・サイズ ： 39.2KB
   スレッドが伸びすぎましたので、別に立てます。

パーツが到着しましたので、本日ガレージでジャッキアップしつつ作業開始。。

ホイールを外してビックリです。
ブレーキシューからなにから見事に潤滑されてました（泣）

ををつかさんが漏れているところの特定を・・・とおっしゃってましたが
もうなにがなんだかです。
そもそもオイリーであってはいけない場所であることは理解でしますので
問答無用で到着したパーツと交換しました。

最初のドラム部の画像です。
Re:デフ交換作業開始
 なおパパ  - 07/11/3(土) 20:35 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： TS3B0047.jpg
・サイズ ： 49.5KB
   ををつかさんからご案内いただいたデフオイルは、ここから注入ということでよいのですよね？？

見づらい画像ですが識者各位のご教示をお願い申し上げます。
オイルリーク箇所
 ＯＴＴＯ  - 07/11/3(土) 21:05 -
引用なし
パスワード
   ▼なおパパさん：

ためしにブレーキカムを抜いてみてください。
ありえないものが見えるかもしれません。
ブレーキカムのオーリング（２個）が減ってくると
ギアオイルがブレーキに廻ります。（モデル、年式による）

ＦＤを固定する場合はアクスルシャフトを通した状態で
ナット（４個）の本締めをしてください。
Re:デフ交換作業開始
 ををつか  - 07/11/3(土) 21:46 -
引用なし
パスワード
   ▼なおパパさん：
>ををつかさんからご案内いただいたデフオイルは、ここから注入ということでよいのですよね？？
>

そこから入れるのはスイングアームのオイルですよ。

ファイナルドライブ（デフレンシャル行為はしていない）へのオイル注入は
ドライブの頂点の空気抜き付きボルトから行います。
Re:オイルリーク箇所
 なおパパ  - 07/11/4(日) 1:37 -
引用なし
パスワード
   ▼ＯＴＴＯさん：
ご教示ありがとうございます。

>ためしにブレーキカムを抜いてみてください。
>ありえないものが見えるかもしれません。
⇒見たいような見たくないような・・・
⇒現在オイルべたべた状態ですので、オイルが抜けきってからですね。
>ブレーキカムのオーリング（２個）が減ってくると
>ギアオイルがブレーキに廻ります。（モデル、年式による）
⇒そんな感じですね。。
>
>ＦＤを固定する場合はアクスルシャフトを通した状態で
>ナット（４個）の本締めをしてください。
⇒そうなんですか・・・。
⇒ドライブシャフトからのオイル垂れが嫌だったもんで、現在は締め込んであります。タイヤ装着時に一度緩めますね。
Re:デフ交換作業開始
 なおパパ  - 07/11/4(日) 1:40 -
引用なし
パスワード
   ▼ををつかさん：

ご教示ありがとうございます。
>>ををつかさんからご案内いただいたデフオイルは、ここから注入ということでよいのですよね？？
>>
>
>そこから入れるのはスイングアームのオイルですよ。
⇒・・・・(汗）知らないにも程がありますね。
⇒ここはデフと同じオイルで宜しいのでしょうか？
⇒量についてもお教えを頂ければ幸いです。
>
>ファイナルドライブ（デフレンシャル行為はしていない）へのオイル注入は
>ドライブの頂点の空気抜き付きボルトから行います。
⇒黒いキャップのところですね。
⇒そこに先にご指示いただいたオイルをいれることにします。

一応メンテ本持っている筈なんですが見当たらない・・・(恥）
Re:デフ交換作業開始
 ををつか  - 07/11/4(日) 9:43 -
引用なし
パスワード
   ▼なおパパさん：

>⇒ここはデフと同じオイルで宜しいのでしょうか？
>⇒量についてもお教えを頂ければ幸いです。

　２バルブＲのギア系オイルの指定は全て同一です。

　入れる場所は、
　ギアボックス　　　　８００ｃｃ
　スイングアーム　　　１５０ｃｃ
　ファイナルドライブ　３５０ｃｃ

　オイル等級は　オールシーズン　ＳＡＥ８０Ｗ９０

>⇒そこに先にご指示いただいたオイルをいれることにします。

　横にあるボルトがオイル量確認ボルトで、ボルトを開けておいて
　そこから洩れるまで入れるなんて事が書いて有ります。

>一応メンテ本持っている筈なんですが見当たらない・・・(恥）

　ＯＢＣへの書き込みの為、各種メンテ本は、直ぐ手の届く所に
　置いてあります。
　また、パソコンにはｐｄｆ化したメンテ本も入れてあります。

　作業を始める前にメンテ本で段取りなど確認した方が効率が
　良いですよ。
Re:デフ交換作業開始
 なおパパ  - 07/11/5(月) 13:34 -
引用なし
パスワード
   ▼ををつかさん：

いろいろご教示ありがとうございました。

部屋中ひっくり返して整備書発見の上昨日交換完了しました。

オイルですが、正規ディーラーでは現在　SAE75W-140を推奨しているとのことで
そちらを投入しました。（熱変化に強い様です）

さて、気になる走行フィールですがまた改めて報告いたします。
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
769 / 778 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
702,695
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.