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Ｒ100Ｓリアブレーキ DASH 07/12/5(水) 14:08

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ yutaka 07/12/5(水) 16:19

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ 七四式 07/12/5(水) 17:39

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ yutaka 07/12/5(水) 18:10

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Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ DASH 07/12/5(水) 18:22

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ 青ちゃん 07/12/5(水) 19:25

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Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ 青ちゃん 07/12/5(水) 20:19

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ DASH 07/12/5(水) 21:47

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Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ DASH 07/12/5(水) 23:38

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ ケイ 07/12/6(木) 14:12

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ 青ちゃん 07/12/6(木) 19:35

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ サムライ 07/12/6(木) 22:51

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ ＯＴＴＯ 07/12/5(水) 18:11

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ DASH 07/12/6(木) 15:28

Ｒ100Ｓリアブレーキ

DASH  - 07/12/5(水) 14:08 -

	引用なし パスワード
はじめて投稿します。よろしくおねがいします 80年の１００Ｓに乗ってますが、リアマスターの下に付いているホースからブレーキオイルが出ています。これってどういうことなんでしょうか？ ブリ-ザーでも無いと思いますし… 毎日の通勤で使用しています。先日、途中メーターの赤ランプが点いたのでおかしいと思い、見たら実際に減ってました。 床には漏れた跡が…　たどってみるとホースが。 これはリアマスターからきてる物です。 なぜ漏れるのでしょうか？

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

yutaka  - 07/12/5(水) 16:19 -

	引用なし パスワード
メーターの赤ランプとブレーキフルードの漏れは関係無いと思います。赤ランプはチャージランプとオイルランプ（エンジンオイル）だからです。 リアマスターの下のパイプと言うと金属のパイプですか？取付けナットが緩んだか、パイプかパッキンに亀裂が入ったかどちらかじゃないでしょうか？現物確認できないので推測ですが。 オイルランプだったら至急エンジンオイルの補充ですね。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

七四式  - 07/12/5(水) 17:39 -

	引用なし パスワード
▼yutakaさん： >メーターの赤ランプとブレーキフルードの漏れは関係無いと思います。赤ランプはチャージランプとオイルランプ（エンジンオイル）だからです。 > >リアマスターの下のパイプと言うと金属のパイプですか？取付けナットが緩んだか、パイプかパッキンに亀裂が入ったかどちらかじゃないでしょうか？現物確認できないので推測ですが。 > >オイルランプだったら至急エンジンオイルの補充ですね。 七四式です。 初期型メーターには、ブレーキフルードの量を見るインジゲータが存在します。 後期以降は、なくなったと思いますが。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

七四式  - 07/12/5(水) 17:44 -

	引用なし パスワード
▼DASHさん： >はじめて投稿します。よろしくおねがいします >80年の１００Ｓに乗ってますが、リアマスターの下に付いているホースからブレーキオイルが出ています。これってどういうことなんでしょうか？ >ブリ-ザーでも無いと思いますし… >毎日の通勤で使用しています。先日、途中メーターの赤ランプが点いたのでおかしいと思い、見たら実際に減ってました。 >床には漏れた跡が…　たどってみるとホースが。 >これはリアマスターからきてる物です。 >なぜ漏れるのでしょうか？ 単純に考えると、 1.ホースが緩んだ 2.タンク(ブレーキの)又はマスター側が詰まって、ブレーキフルードが 　ホースの繋ぎ目からもれた 3.ホースが劣化した 4.誰かのいたずら 一度、マスターのOHホールをしてみては？

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

yutaka  - 07/12/5(水) 18:10 -

	引用なし パスワード
>初期型メーターには、ブレーキフルードの量を見るインジゲータが存在します。 七四式さん、お久しぶりです。そうなんですか。私のが83年なので同じと思ってました。 私もオーバーホールをお勧めします。 フルードがタイヤにかかってスリップなんて恐いですからね。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

ＯＴＴＯ  - 07/12/5(水) 18:11 -

	引用なし パスワード
▼DASHさん： Ｒ１００Ｓ、Ｒ１００ＣＳの後輪は標準ではドラムブレーキです。 仕向地によってディスクブレーキ仕様があったかもしれませんが、、、 １９８０年までの前輪ブレーキはＡＴＥ製でマスターが燃料タンクの下部に あるためフルード量の確認が容易ではありません。したがってメーター内に ウォーニングがあります。　リザボアタンクの剛性が低いのでフルードを 多く入れると洩れてフレームがサビサビになります。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

DASH  - 07/12/5(水) 18:22 -

	引用なし パスワード
みなさんお返事有難うございます 私のは80年式で、まだブレーキフルードが減ると警告ランプが点くタイプです。 dot4液を補充してみるとランプは消えました。 この年式のはリアのみブレンボのマスターを使用しています。 リザバータンクのみがシート下バッテリ後ろに有ります。 ここから圧力が掛かった時のホースは問題ありませんでした。 このタンクは丸い筒状でその下にバッテリーに付いてるような ブリーザーホースが下に向かって伸びているんです そのホースからブレーキフルードが少し漏れてくるので困っています。 このホース自体がどのような働きをするのか分かる方いませんか？

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

青ちゃん  - 07/12/5(水) 19:25 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： R100S.jpg ・サイズ ： 47.8KB
▼DASHさん： >みなさんお返事有難うございます >私のは80年式で、まだブレーキフルードが減ると警告ランプが点くタイプです。 >dot4液を補充してみるとランプは消えました。 添付したパーツリストのタイプですね。 （このパーツリストはどこでみえるかご存知ですか？） >このタンクは丸い筒状でその下にバッテリーに付いてるような >ブリーザーホースが下に向かって伸びているんです >そのホースからブレーキフルードが少し漏れてくるので困っています。 >このホース自体がどのような働きをするのか分かる方いませんか？ 私はこのタイプはわからないのですが、アドバイスされる方にわかりやすくするために何番のホースか教えてください。 １７番ですか、もしそうならホースのひび割れ、ホースを固定しているホースクランプの締め付け不良、もしかしたらタンクが割れているかもしれません。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

yutaka  - 07/12/5(水) 19:50 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： Untitled1.jpg ・サイズ ： 5.7KB
たしかに18番のフルード容器の下のニップルがありますね。 ここからブリーザーホースが出ているのですか？ 何のためのニップルか分かりませんが私のはメクラになってます。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

青ちゃん  - 07/12/5(水) 20:19 -

	引用なし パスワード
▼yutakaさん： >たしかに18番のフルード容器の下のニップルがありますね。 >ここからブリーザーホースが出ているのですか？ > >何のためのニップルか分かりませんが私のはメクラになってます。 タンクの左のニップル？が気になったのですが、ここですかね？ ＣＬＹＭＥＲにもここにホースはついてないですね。 蓋を開けて、どんな構造になってるか見えませんかね？

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

DASH  - 07/12/5(水) 21:47 -

	引用なし パスワード
そうここです18番の容器の下です。 ここに私のはホースがつながれていて そこの下から漏れてるようなんです。 フルード容器の蓋を開けて中を確認しましたが 特に穴が開いてる訳でもなかったです。 何の為の物か分からないけど液は出てるという状況です。 とりあえず外して目視で確認ですね。 あのパーツリストはどこで見れるのですか？ 部品を買うならどこかお勧めはありますか？ 皆さんの反応の素早さが嬉しいです ありがとうございます

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

青ちゃん  - 07/12/5(水) 22:17 -

	引用なし パスワード
▼DASHさん： >そうここです18番の容器の下です。 >ここに私のはホースがつながれていて >そこの下から漏れてるようなんです。 >フルード容器の蓋を開けて中を確認しましたが >特に穴が開いてる訳でもなかったです。 >何の為の物か分からないけど液は出てるという状況です。 なんなんでしょうね。 興味あります。 >あのパーツリストはどこで見れるのですか？ このＨＰのＴＯＰページからＬＩＮＫしてますから ご自分の車種、年式を選んで探してみてください。 >部品を買うならどこかお勧めはありますか？ やはりＴＯＰページのプルダウンからビーマーさんがあります。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

yutaka  - 07/12/5(水) 22:43 -

	引用なし パスワード
>あのパーツリストはどこで見れるのですか？ このホームページの表紙から「Parts List Bike & Car」をクリックで見られます。 私はパーツリストのＣＤを買いましたが、青ちゃんがこのサイトを紹介してくれました。 まさに感謝感謝です。 また18番の謎のニップルはブレーキフルードのオーバーフローのためのニップルだと推測します。現物の確認ができないのであくまでも推測ですが、オーバーフローしたフルードの逃げの為のニップルかも知れませんね。 私の年代のはメクラになっていますが、オーバーフローが原因だとしたらダイヤフラムの劣化でフルードが漏れ出したと考えられます。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

七四式  - 07/12/5(水) 23:30 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： マスター.jpg ・サイズ ： 39.0KB
▼yutakaさん： 七四式です。 なぜか、おいらのR75についているリアブレーキの マスタータンクの予備です。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

DASH  - 07/12/5(水) 23:38 -

	引用なし パスワード
▼七四式さん： >▼yutakaさん： > >七四式です。 > >なぜか、おいらのR75についているリアブレーキの >マスタータンクの予備です。 ▼七四式さん ありがとうございます。 凄いですね。画像が載るんですね。 私のもこれだと思います。 上から見た感じはそのものです 左側の方の裏側にホースが繋がってるんです。 この感じでは穴など開いていないですよね… なぜ漏れるのかな？クラックでもないような感じです。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

ケイ  - 07/12/6(木) 14:12 -

	引用なし パスワード
みなさまこんにちは。 ブレンボのブリーザータンクでしたら、ホースの取り出し口が２箇所あるタイプが存在します。主にフロントに使用され、ブレーキとクラッチのブリーザータンクを共有する、というものです。パーツリストの絵を見る限りはそのタイプに見えます。 油圧ブレーキは基本的に密閉構造ですし、マスター〜タンク間は圧力は掛かりません（多少はあるけど高圧ではない） リザーバーホースの劣化は無視できないと思います。新品でも耐フルード性がないホースを使うと、１週間もしない内に表面からジワッと汗をかいたように漏れることもあります。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

DASH  - 07/12/6(木) 15:28 -

	引用なし パスワード
皆様ご心配をお掛けしました。 原因が判明しました。 サイドカバーを外し、例のホースを外してみた所、何の問題もなし… その瞬間ポタッと何か液体が床に落ちました。 下からのぞいてみた所、マスターのピストン辺りから滲んでいます。 その下をホースが通してあるのでホースから出てる様に見えていたのです。 うーん、これは意外でした。よく見ていた筈なのにあっさり分かりました。 昨日より、皆様にいろいろなアドバイスを頂き感謝しています。 早速リペアキットを購入ですね。 で、調べたら結構高いものなんですね。（ビーマーで６０００円程度

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

青ちゃん  - 07/12/6(木) 19:35 -

	引用なし パスワード
▼ケイさん： >みなさまこんにちは。 > >ブレンボのブリーザータンクでしたら、ホースの取り出し口が２箇所あるタイプが存在します。主にフロントに使用され、ブレーキとクラッチのブリーザータンクを共有する、というものです。パーツリストの絵を見る限りはそのタイプに見えます。 共有するとはいいアイデアですね。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

サムライ  - 07/12/6(木) 22:51 -

	引用なし パスワード
>▼ケイさん： >>みなさまこんにちは。 >> >>ブレンボのブリーザータンクでしたら、ホースの取り出し口が２箇所あるタイプが存在します。主にフロントに使用され、ブレーキとクラッチのブリーザータンクを共有する、というものです。パーツリストの絵を見る限りはそのタイプに見えます。 > >共有するとはいいアイデアですね。 なるほど！関心致しました！一石二鳥？ 軽量化にも繋がりますね。初めて知ったので思わず書き込みしちゃいました。

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