旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

ＧＳＰＤ乗りです。先日バッテリーが死んでしまい、昨日ちょうどこのスレが眼にとまり、散々悩んだすえ、農作君を注文しました。今朝見たら、高さが問題だったんですね＾＾；今注文の変更をお願いしてます。小生もやはり今回でバッテリーの突然死が３度目（５年間で）なんですが、さすがに純正にまたするのは…。注文変更が出来れば、 HXG-34A19L/34A19L 日立（新神戸電機）自動車用バッテリー HXG34A19L になります。また使用レポートさせて頂きます。ちなみに、購入先は、 batterywebcom.jp で、北関東まで送料込みで5680円。財布にやさしい価格でした＾＾。ご参考にさせていただきました。青ちゃんさんはじめ、皆様ありがとうございました。 ▼じびき@R100GS-PDさん： >▼青ちゃんさん： >>日立のバッテリーは価格が安いですね。 > >おお、これは良いと思い新神戸電機のホームページを調べました。 >ttp://www.shinkobe-denki.co.jp/10.products/10.10.sbattery/10.10.10.car/10.10.10.120.html > >R100GS-PDで使う場合は端子も含めたバッテリーの総高さが問題になります。R100GS-PDではバッテリーの上に工具箱が置いてあり、その上にシートが置かれてぴったりの高さになっています。そのため純正より背の高いバッテリーはそのままでは入らないのです。 > >BMW純正のバッテリーは総高さが168mmで、豊作くん30A19Lは184mmとなっています。その差16mm。今使っているバナソニックの34A19Lは178mmだったので、シート裏のゴムダンパーを外してなんとか収まりましたが、豊作くんを使うには工具箱を外しておかないと無理そうです。orz > >薄型の工具箱を自作しようかな・・・ > >ちなみに売り文句の「耐振動性に優れた（HPL）構造」は30A19Lには採用されていないようです。残念。

Re:バッテリーについて教えてください。

エムワン - 08/5/1(木) 10:32 -


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▼二本サスおじさんさん：
>▼エムワンさん：
>>ホームセンター（ケー○ーＤ２）ブランドの
>>３０Ａ１９Ｌを１年前に購入。
>>「ツバ」を取ってあり外寸が10mm程度大きめでした。
>>ＭＦバッテリー２７８０円の安さで購入しましたが・・
>
>私も同じ物を購入しましたが、サイズが合わずどうしても取付ができないので

モノサスR100RS '86　では後輪側よりギリギリ入って所定の位置に
収まりましたが、２本サスの方がフレーム等太いのでしょうか？
見かけは同じ様に見えても細かな所で微妙に違うものですね。
その結果違う乗り味に仕上がって・・・
すいません本文からそれてしまいました。

Re:バッテリーについて教えてください。

二本サスおじさん - 08/5/2(金) 20:20 -


	引用なし

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▼エムワンさん：
>モノサスR100RS '86　では後輪側よりギリギリ入って所定の位置に
>収まりましたが、２本サスの方がフレーム等太いのでしょうか？
>見かけは同じ様に見えても細かな所で微妙に違うものですね。
>その結果違う乗り味に仕上がって・・・

私は上部からの交換を行うことができなかったのが理由で
リヤーフェンダーを取り外すことは考えもつきませんでした。
一瞬、エアクリーナーをはずせばといけるかもとは思いましたが
そのスキルがないのであきらめました。

現在のバッテリーで工具ケースとシートの間隔がぎりぎりの
状態です。

標準バッテリーの高さは１８０ｍｍ？

青ちゃん - 08/5/3(土) 8:26 -

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▼じびき@R100GS-PDさん：
>▼青ちゃんさん：
>>日立のバッテリーは価格が安いですね。
>
>おお、これは良いと思い新神戸電機のホームページを調べました。
>ttp://www.shinkobe-denki.co.jp/10.products/10.10.sbattery/10.10.10.car/10.10.10.120.html

>BMW純正のバッテリーは総高さが168mmで、豊作くん30A19Lは184mmとなっています。その差16mm。今使っているバナソニックの34A19Lは178mmだったので、シート裏のゴムダンパーを外してなんとか収まりましたが、豊作くんを使うには工具箱を外しておかないと無理そうです。

ボッシュとユアサの標準バッテリーの高さを測ってみました。
１８０ｍｍ位でした。
（ちなみに、左側が3ヶ月しかもたなかったもので韓国製、右側がＹＵＡＳＡの3年以上（但しほとんど乗らなかったですが）もった日本製バッテリーです）

Re:紹介していただいた日立の農作くん

ＲＹＯ - 08/5/3(土) 8:47 -


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　▼gs者さん：
>今朝見たら、高さが問題だったんですね＾＾；
>今注文の変更をお願いしてます。
>
>小生もやはり今回でバッテリーの突然死が３度目（５年間で）なんですが、
>さすがに純正にまたするのは…。
>
>注文変更が出来れば、
>HXG-34A19L/34A19L 日立（新神戸電機）自動車用バッテリー HXG34A19L
>になります。また使用レポートさせて頂きます。
新神戸のホームページを見ると二つは同じ高さですよ。
販売店ではHXG34A19Lの総高さを162ｍｍで表示していますがこれは箱高さですね。
新神戸のHXG-34A19L/34A19L の総高さは42B19R/Lと同じになっていますから明らかにミス表示です。多分本物は二つは全く同じ大きさだと思います。

HXG-34A19L/34A19L の外形は下記にありますが蒸留水注入口は高くなっています。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/amcom/hxg-34a19l.html

Re:紹介していただいた日立の農作くん

MOOM'91RS - 08/5/3(土) 9:34 -


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▼ＲＹＯさん：
>
今測ってみるとモノサスＲＳは、バッテリーホルダーからツールボックスまでは約１７５mmでした。
今まであまり考えず買い換えていましたが、次回からはよく調べてから買わなくっちゃあいけませんね。

バッテリーの高さ

青ちゃん - 08/5/3(土) 11:05 -


	引用なし

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▼MOOM'91RSさん：
>▼ＲＹＯさん：
>>
>今測ってみるとモノサスＲＳは、バッテリーホルダーからツールボックスまでは約１７５mmでした。
>今まであまり考えず買い換えていましたが、次回からはよく調べてから買わなくっちゃあいけませんね。
ということは私は10年以上、ツールボックスが５ｍｍほど浮いたまま使ってたわけですね。
浮いた感じはなかったですけど。

Re:バッテリーの高さ

MOOM'91RS - 08/5/3(土) 11:48 -

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▼青ちゃんさん：
>
パーツリストを見ると、FOAM RUBBER INSERTってものがあるくらいですから、シートとツールボックスの間はかなり余裕があるのでしょうかネ。

Re:バッテリーの高さ

てんとう虫 - 08/5/3(土) 13:22 -


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▼青ちゃんさん：

>ということは私は10年以上、ツールボックスが５ｍｍほど浮いたまま使ってたわけですね。
>浮いた感じはなかったですけど。

モノサスは大丈夫ですよ。バッテリーの留め方も違いますし余裕がありますから、そのくら位で工具箱は浮きません。
２本サスはもともと余裕が無い上にバッテリーの留め方が違いますので、酔う言うことになると思いますが。
先日　同僚の２本サスで入らなかったバッテリーが　モノサスには何も悩まず載りましたから。

Re:バッテリーの高さ

ＲＹＯ - 08/5/3(土) 17:26 -


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▼てんとう虫さん：
>▼青ちゃんさん：
>
>>ということは私は10年以上、ツールボックスが５ｍｍほど浮いたまま使ってたわけですね。
>>浮いた感じはなかったですけど。
>
>
>モノサスは大丈夫ですよ。バッテリーの留め方も違いますし余裕がありますから、そのくら位で工具箱は浮きません。
私も全く気にせず交換していました。今年もスカイツーリングを申し込みましたので昨年の様にバッテリー事故が無いようにしっかりチェックしたいと思います。

Re:予備バッテリー

ひげ爺 - 08/5/3(土) 18:11 -


	引用なし

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▼ＲＹＯさん：
>今年もスカイツーリングを申し込みましたので昨年の様にバッテリー事故が無いようにしっかりチェックしたいと思います。

涼しい？北海道ツーリングいいな～～～～
毎年連休中は仕事で半分潰れますが今年は２６日から初めてのロング休暇、でも残念ながら体調不良でＯＦＦ状態です。
　
　バッテリーの突然死は防ぎようが有りませんね、小生は家と行きつけのバイク屋さんの前で２回とも本当に運が良かったです。
　予備バッテリーの件ですがＡ１９Ｌはまず無理ですがＵＰＳ用のドライバッテリー（５Ａ程）ってのは如何なのでしょうか？
　セルは無理としても押し掛けで掛かれば・・・・試してませんが多少バッテリーの代わり成らないかな？と、これだったらそんなに重くはないしパニアに入ります。

Re:標準バッテリーの高さは１８０ｍｍ？

じびき@R100GS-PD - 08/5/3(土) 20:15 -


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▼青ちゃんさん：
>ボッシュとユアサの標準バッテリーの高さを測ってみました。
>１８０ｍｍ位でした。
>（ちなみに、左側が3ヶ月しかもたなかったもので韓国製、右側がＹＵＡＳＡの3年以上（但しほとんど乗らなかったですが）もった日本製バッテリーです）

あれ？ボッシュだと180mmですか・・・

ディラーで交換したBMW純正のバッテリーを測ったのですが、総高さは168mmでした。上面には突起物が全く無く、平面になっていました。

画像
ttp://jibiki.jp/blog/images/IMG_1888.jpg

今使っているPanasonic 34A19Lはををつかさんが使用していた物と同じと思われます。2007年2月から使っていますが、走行距離が2,000kmということもあり今の所問題は出て来ていません。しかし、早めに農耕用かバイク用に変えた方が良さそうですね。

Re:標準バッテリーの高さは１８０ｍｍ？

ｇｓ - 08/5/4(日) 11:57 -


	引用なし

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▼じびき@R100GS-PDさん：
93年式ＧＳＰＤ乗りです。

二本サスでは、高さ余裕あるようですが、我がＧＳＰＤはやはり
おっしゃるとおり、きついみたいです。

じびきさんのパナのバッテリーの品番もしよろしければ、教えていただけますか？

最初豊作君を注文していたんですが、
バッテリーウエッブの担当の方からも、わざわざお電話を頂き、
高さの事を指摘して頂き、今どのバッテリーを頼んだらいいのか、
わからなくなってます（苦笑）。

私はＹＵＡＳＡがお勧めかな？

青ちゃん - 08/5/4(日) 14:22 -


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▼ｇｓさん：
>▼じびき@R100GS-PDさん：
>93年式ＧＳＰＤ乗りです。
>
>二本サスでは、高さ余裕あるようですが、我がＧＳＰＤはやはり
>おっしゃるとおり、きついみたいです。
>
>じびきさんのパナのバッテリーの品番もしよろしければ、教えていただけますか？
パナはバイク用ではお勧めしていないと思います。
パナのは自動車用として多分注意書きされてるんじゃないかと思います。

私はスタンダードのバッテリーはユアサがいままで3回ほどつかった経験からお勧めしたいと思います。

今回買ったシールドバッテリーもＵＳＡ製ＹＵＡＳＡですが、相当起動力があるみたいです。
（今日、バイクをいじって何度もセルを廻したからわかりました。その前の買ったのでは数回でダメになってたと思いま）

又、悩みますね；

>
>最初豊作君を注文していたんですが、
>バッテリーウエッブの担当の方からも、わざわざお電話を頂き、
>高さの事を指摘して頂き、今どのバッテリーを頼んだらいいのか、
>わからなくなってます（苦笑）。
親切なバッテリー屋さんですね。
このＢＢＳ見てくれたかな？

Re:バッテリーについて教えてください。

ふぃね（GS） - 08/5/4(日) 14:54 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： ACT50A19L.jpg
・サイズ	： 15.1KB

取り寄せで一般的で無いこのバッテリーですが、

高さ（実測で165ミリ）です。

最終型GSの場合、（バッテリ直上に載せる感じ）工具箱を固定す
るゴムブッシュを引き込んで（？）固定しない状態で、ただ載せ
て上からシートを載せる感じになります。ブッシュで固定しない
状態で丁度良い感じ（工具箱はバッテリの天井とシートの底に挟
まる感じになる）。

取り付けは純正のゴムバンドですが、純正のバッテリの場合は端
子カバーの上を通過しますが、ACTは端子カバーが無いので、配
線を終えてから掛ければ問題は無いです。

いろいろな選択肢の情報があり、有り難い事です。

Re:標準バッテリーの高さは１８０ｍｍ？

じびき@R100GS-PD - 08/5/5(月) 16:10 -


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▼ｇｓさん：
>じびきさんのパナのバッテリーの品番もしよろしければ、教えていただけますか？

「N-34A19L/FH」です。

画像：ttp://picasaweb.google.com/h.jibiki/BMWR100GSPD/photo#5196669374543167010

>最初豊作君を注文していたんですが、
>バッテリーウエッブの担当の方からも、わざわざお電話を頂き、
>高さの事を指摘して頂き、今どのバッテリーを頼んだらいいのか、
>わからなくなってます（苦笑）。

新神戸電機のHPを見ると豊作くんは総高さが184mmになってますね。
ちなみにGSユアサにも同じような農耕用バッテリー「GYN【豊年満作】」というのがあり、HPを見るとこちらは総高さが178mmとなってました。
あとはGSユアサの「YTX20L-BS」ですね。サイズが幅177mm、奥行き88mm、高さ156mmとだいぶ小さくなります。バイク用だから振動は問題ないと思われます。ただ、値段が高くネットを見ると15,000から35,000円位の値がついています。他メーカーの同等品で中国製で10,000円くらいのもありましたが・・・
BMW純正のバッテリーって、今いくらくらいなんでしょうね。

Re:私はＹＵＡＳＡがお勧めかな？

じびき@R100GS-PD - 08/5/5(月) 17:43 -


	引用なし

	パスワード

▼青ちゃんさん：
>今回買ったシールドバッテリーもＵＳＡ製ＹＵＡＳＡですが、相当起動力があるみたいです。
>（今日、バイクをいじって何度もセルを廻したからわかりました。その前の買ったのでは数回でダメになってたと思いま）

なるほど、同じYTX20L-BSでも、GSユアサ製（Made in Japan）とUSA YUASA製（Made in U.S.A）があるのですね。USA YUASA製の物だとYahooオークションで一万円弱で出している業者がいますね。ハーレー用に使われるだけあって、U.S.Aの方が大量生産で単価が安くなっているのかな？

Re:バッテリーについて教えてください。

シュウゴウクン - 08/5/6(火) 12:21 -


	引用なし

	パスワード

▼新米パパさん：
>こんばんは
>みなさん親切な御指南ありがとうございます。
>それにしても農業機械用のバッテリーが使えるとは
>思っても見ませんでした。
>連休中に手配をして再始動を行う予定です。
>また結果報告いたします。
>ありがとうございました。

こんにちは、新米パパさん
私も、管理人さんのブログを参考にさせていただき、
２月の中旬にユアサ製のＭＦバッテリーに取り換えました。
交換してからエンジンを掛けるだけですが、約３か月放置
しておいてもセル１発で始動します。

Re:バッテリーについて教えてください。

青ちゃん - 08/5/6(火) 14:22 -


	引用なし

	パスワード

▼シュウゴウクンさん：
>▼新米パパさん：
>>こんばんは
>>みなさん親切な御指南ありがとうございます。
>>それにしても農業機械用のバッテリーが使えるとは
>>思っても見ませんでした。
>>連休中に手配をして再始動を行う予定です。
>>また結果報告いたします。
>>ありがとうございました。
>
>こんにちは、新米パパさん
>私も、管理人さんのブログを参考にさせていただき、
>２月の中旬にユアサ製のＭＦバッテリーに取り換えました。
ここで注意が必要なのは、ＭＦバッテリーとはメンテナンスフリーと総称していってるので、シールバッテリー等区別しないと間違えそうですね。
　私は今現在使っていてエンジン不調でもセルが元気に回るこのシールバッテリをお勧めしたいと思います。

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