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R80のエキゾースト＆マフラー 殿様バッタ 08/8/31(日) 23:50

Re:R80のエキゾースト＆マフラー 青ちゃん 08/9/1(月) 7:21

Re:R80のエキゾースト＆マフラー 殿様バッタ 08/9/1(月) 11:30

Re:R80のエキゾースト＆マフラー ひら 08/9/1(月) 12:33

Re:R80のエキゾースト＆マフラー 殿様バッタ 08/9/1(月) 14:15

Re:R80のエキゾースト＆マフラー hohe 08/9/1(月) 14:31

Re:R80のエキゾースト＆マフラー ひら 08/9/1(月) 16:55

ホルツ ガンガム バンテージ 青ちゃん 08/9/1(月) 19:46

Re:ホルツ ガンガム バンテージ ををつか 08/9/1(月) 19:59

Re:ホルツ ガンガム バンテージ 殿様バッタ 08/9/1(月) 22:49

Re:R80のエキゾースト＆マフラー 青ちゃん 08/9/1(月) 19:32

センターマフラーが見つかりましたので 青ちゃん 08/9/1(月) 20:01

Re:センターマフラーが見つかりましたので 殿様バッタ 08/9/1(月) 22:44

Re:センターマフラーが見つかりましたので 青ちゃん 08/9/1(月) 23:30

Re:センターマフラーが見つかりましたので ひら 08/9/1(月) 23:43

Re:センターマフラーが見つかりましたので ichi 08/9/3(水) 1:33

Re:センターマフラーが見つかりましたので 青ちゃん 08/9/3(水) 7:18

Re:センターマフラーが見つかりましたので ichi 08/9/4(木) 1:29

Re:センターマフラーが見つかりましたので ひら 08/9/3(水) 10:02

Re:センターマフラーが見つかりましたので ひら 08/9/3(水) 12:15

Re:センターマフラーが見つかりましたので 殿様バッタ 08/9/3(水) 12:50

Re:センターマフラーが見つかりましたので 青ちゃん 08/9/3(水) 20:25

Re:センターマフラーが見つかりましたので ichi 08/9/4(木) 0:55

Re:センターマフラーが見つかりましたので ををつか 08/9/4(木) 7:03

Re:センターマフラーが見つかりましたので 青ちゃん 08/9/4(木) 20:20

Re:センターマフラーが見つかりましたので ichi 08/9/5(金) 2:16

殿様バッタさん連絡くださいね 青ちゃん 08/9/28(日) 1:22

Re:殿様バッタさん連絡くださいね 殿様バッタ 08/10/4(土) 1:28

Re:殿様バッタさん連絡くださいね 青ちゃん 08/10/4(土) 7:08

Re:殿様バッタさん連絡くださいね 殿様バッタ 08/10/7(火) 0:37

R80のエキゾースト＆マフラー

殿様バッタ  - 08/8/31(日) 23:50 -

	引用なし パスワード
お久しぶりです。 R100トラッド(モノサス）に乗っている殿様バッタです。 まだ5万キロしか走っていないのに、海沿いに住んでいるために、エキゾーストパイプが錆だらけになりました。今日点検したらセンターサイレンサーにも小さな穴が見つかりました。交換時期かなと思います。現在オークションを覗いてみますと、見かけはR100RSだけど、実体はR80だというバイクのエキゾースト＋マフラー一式が出品されています。 R80(モノサス）のエキゾースト＋センターサイレンサー＋サイレンサーは私のR100トラッドに適合すると思うのですが、いかがでしょうか？ どなたかご存じの方にご教示願えればありがたいのですが。

Re:R80のエキゾースト＆マフラー

青ちゃん  - 08/9/1(月) 7:21 -

	引用なし パスワード
▼殿様バッタさん： ＴＯＰページのパーツリストを比較するとわかると思います。（今朝は時間がないので・・・） ところで、オークションのどの出品物ですか？ ガレージにセンターサイレンサーがあったと思います。 必要でしたら差し上げますよ。 以前はエキパイがあったのですが、どなたかに差し上げてしまってありません。 マフラーは神戸に車検にだしたら、マフラーに穴が開いていて車検に通らなくて、初めての方からメールうぃいただき、余分なマフラーがあれば譲って欲しいというのでお譲りしたことがありました。（余談ですが）

Re:R80のエキゾースト＆マフラー

殿様バッタ  - 08/9/1(月) 11:30 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： 早速ご親切なご返事をいただきましてありがとうございます。 >基本的に同じだと思いますが、ＴＯＰページのパーツリストを比較するとわかると思います。（今朝は時間がないので・・・） →やってみようと思いましたが、はずかしながら、調べ方がよくわかりません。再度挑戦してみます。(フレームナンバーは6472***R80RTということです） >ところで、オークションのどの出品物ですか？ →ヤフーオークション、出品者monpara2001（MOTO PARTS BANK)で、「優良版　BMW R80RT　マフラーエキゾーストエキパイサイレンサー」というもので、現在価格は23,100円となっております。このところずっと２日ごとに更新されていますが、買い手がつかないようです。(前回のメールでR80RSと書いていましたが、R80RTの誤りでした） >ガレージにセンターサイレンサーがあったと思います。 >必要でしたら差し上げますよ。 →ありがとうございます。オークション購入を断念した場合には、是非ともお願いします。 >以前はエキパイがあったのですが、どなたかに差し上げてしまってありません。 >マフラーは神戸に車検にだしたら、マフラーに穴が開いていて車検に通らなくて、初めての方からメールうぃいただき、余分なマフラーがあれば譲って欲しいというのでお譲りしたことがありました。（余談ですが） →残念でした。 →ついでですが、私のエキパイは現在赤サビが出て、表面がでこぼこしており、たたいたり磨いたりしますと、薄皮を剥ぐように剥げていく部分も見受けられます。穴が開くことだけが心配なのですが、こういう状態になると穴が開くのも時間の問題なのでしょうか？それとも、エキパイに厚みがあって、こうなってからが案外持つものなのでしょうか？現物を見ないと何とも言えないことでしょうが・・・・

Re:R80のエキゾースト＆マフラー

ひら  - 08/9/1(月) 12:33 -

	引用なし パスワード
▼殿様バッタさん： >→ついでですが、私のエキパイは現在赤サビが出て、表面がでこぼこしており、たたいたり磨いたりしますと、薄皮を剥ぐように剥げていく部分も見受けられます。穴が開くことだけが心配なのですが、こういう状態になると穴が開くのも時間の問題なのでしょうか？それとも、エキパイに厚みがあって、こうなってからが案外持つものなのでしょうか？現物を見ないと何とも言えないことでしょうが・・・・ R80ひらです。 私もこの件では悩んでいます。 ヤフオクでもなかなか出物がありません。特にエキパイは錆が必ずでるみたいです。（怠慢も原因でしょうが）再メッキも検討しているのですがけっこうなお値段で決心がつきません。（3万前後） ご検討のマフラーセットはＲ80系のサーモスタットなしのタイプです。 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0457&mospid=47898&btnr=18_0275&hg=18&fg=05 Ｒ100用はサーモの逃げがエキパイに必要みたいですね。右側だけ型番が違います http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0455&mospid=47842&btnr=18_0275&hg=18&fg=05 もうしばらく探されたらいかがでしょうか？エキパイの鉄管は意外と厚いですよ。 よほど良いものにしないと同じ事になりかねません。（実は私もヤフオクで購入し予備に錆びたエキパイを持っております。）

Re:R80のエキゾースト＆マフラー

殿様バッタ  - 08/9/1(月) 14:15 -

	引用なし パスワード
▼ひらさん： 早速貴重なアドバイスをいただき、ありがとうございました。 おかげでパーツリストの見方の勉強ができました。 たしかに、お書きになっているように、「エキゾースト・システム」の項で見てみますと、１８もある部品の中でこの右側のエキゾーストパイプだけ部品番号が違っていますね。 「サーモの逃げ」とお書きになっていますが、不勉強な私には何のことかさっぱりわかりません。 >もうしばらく探されたらいかがでしょうか？エキパイの鉄管は意外と厚いですよ。 →穴あきを防ぐためにはどのような方法が一番なのでしょう。格好はどうでもいいのです。 １）何かケミカル（マフラーワックスなるもの？）をスプレーする。 ２）汚れと錆を取り除いて、一定程度磨いて、(黒）耐熱塗料を塗布する。 ３）できるだけ見ないようにして、触らないようにする。気になっても皮は剥がない。

Re:R80のエキゾースト＆マフラー

hohe  - 08/9/1(月) 14:31 -

	引用なし パスワード
>→穴あきを防ぐためにはどのような方法が一番なのでしょう。格好はどうでもいいのです。 はじめまして、拙い経験ですが参考まで。 カー用品コーナーなどでガンガム等マフラー用のパテが売っています。 圧がかかるとこには不向きかもしれませんが、タイコ（センターサイレンサー）等でしたら使えると思います。 私はセンターサイレンサー部にサビがひどく、カップブラシ（真鍮）をドリルに付けて磨いた後、耐熱塗料を塗りました。 ある程度の耐久性があるみたいです。 サビの進行が深いと磨いて穴が開いてしまう場合もありますので、様子をみながら やると良いかと思います。 サビの進行を止めるには再塗装は有効です。

Re:R80のエキゾースト＆マフラー

ひら  - 08/9/1(月) 16:55 -

	引用なし パスワード
▼殿様バッタさん： >「サーモの逃げ」とお書きになっていますが、不勉強な私には何のことかさっぱりわかりません。 Ｒ100はエンジン右下のオイルフィルターの蓋からオイルクーラーホースとサーモスタットが出ているとおもいます。Ｒ80にはそれがないのです。ただの蓋だけですので、出っ張り分をエキパイに逃げが必要なのだと思います。Ｒ100用はエキパイがその部分だけ膨らんで逃げを作っています。 >→穴あきを防ぐためにはどのような方法が一番なのでしょう。格好はどうでもいいのです。 >１）何かケミカル（マフラーワックスなるもの？）をスプレーする。 >２）汚れと錆を取り除いて、一定程度磨いて、(黒）耐熱塗料を塗布する。 >３）できるだけ見ないようにして、触らないようにする。気になっても皮は剥がない。 センターサイレンサーだけヤフオクで探すか、青ちゃんから譲ってもらうか（すみません）して、マフラーに問題がなければ、エキパイは２)または３）にして根気よく探す。または思い切って再メッキする。 ちょっと差し出がましくなってしまいましたがご参考までに。

Re:R80のエキゾースト＆マフラー

青ちゃん  - 08/9/1(月) 19:32 -

	引用なし パスワード
▼ひらさん： >Ｒ100用はサーモの逃げがエキパイに必要みたいですね。右側だけ型番が違います そういえば以前サーモの逃げがあるという書き込みがありましたね。 補足ありがとうね。

ホルツ ガンガム バンテージ

青ちゃん  - 08/9/1(月) 19:46 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： MH716.jpg ・サイズ ： 17.4KB
▼ひらさん： ＞エキパイは２)または３）にして根気よく探す。または思い切って再メッキする。 エキパイの状態は相当ひどそうなので、再メッキは無理かもしれませんし、寿命も短いような気がします。 motobinsでは150ポンド+送料なのでメッキ(３万円？）するよりこちらをお勧めします。 かっこ悪くても良いということからエキパイは包帯状のホルツ ガンガム バンテージ を試したらどうでしょうか？ 但し、耐熱温度が７００℃なので一応試すということでいかがでしょうか？ http://kakaku.ecnavi.jp/item_info/20783288794042.html

Re:ホルツ ガンガム バンテージ

ををつか  - 08/9/1(月) 19:59 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： >かっこ悪くても良いということからエキパイは包帯状のホルツ ガンガム バンテージ を試したらどうでしょうか？ >但し、耐熱温度が７００℃なので一応試すということでいかがでしょうか？ >ttp://kakaku.ecnavi.jp/item_info/20783288794042.html 私はまだ使った事がありませんが、雑誌の記事などで評判が 良い商品で URL: http://www.douryokusha.jp/shop/cgibin/goodslist.cgi?mode=view_detail&genre_id=00000016&goods_id=00000001 （頭のtを外してあります。） なんて言うのも有るようです。 これ以外にも、耐熱のエポキシパテは幾つか見た事があります。 モノサスのタイコならそんなに高い温度に成らないと思いますので ・・・・でも数百度に成るのかな？ 溶接で無くても大丈夫なんじゃないかと思います。

センターマフラーが見つかりましたので

青ちゃん  - 08/9/1(月) 20:01 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： エキパイ.jpg ・サイズ ： 26.8KB
▼殿様バッタさん： >お久しぶりです。 >R100トラッド(モノサス）に乗っている津村です。 入会されてもう６年近くになるんですね。 お付き合いありがとうございます。 感謝の気持ちでセンターマフラーが見つかりましたので、必要であれば差し上げます。（汚れはほとんど油によるものだと思います） 送料はご負担ください。

Re:センターマフラーが見つかりましたので

殿様バッタ  - 08/9/1(月) 22:44 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： >入会されてもう６年近くになるんですね。 >お付き合いありがとうございます。 >感謝の気持ちでセンターマフラーが見つかりましたので、必要であれば差し上げます。（汚れはほとんど油によるものだと思います） >送料はご負担ください。 →うっかり実名を書いてしまっていました。「メンバーズ」の私の欄では「事情により実名を伏す」と書いてありますのに。 →センターマフラーの件、ありがたくて涙が出そうです。どうしてここにはこんなにいい人が集まっているのでしょうか。私はこれまで自分が困った時に覗いて質問して、いろいろとアドバイスをいただいただけで、何も専門的な知識もないので、こちらからのアドバイスをするなどということは一度もなくて、何一つ「貢献」はしておりませんのに。本当にありがとうございます。住所はおわかりだと思います。着払いということでいいでしょうか。荷造り発送という手間をおかけして相済みません。 　初めてのエキゾースト系脱着に挑戦したいと思います。エキゾースト系の交換には、エキパイのリングナット外しという難関があると聞いていますが、センターマフラーの交換の場合は、マフラーの方から外していけば、この難関を迂回できるように思いますが、そうなのでしょうか？

Re:ホルツ ガンガム バンテージ

殿様バッタ  - 08/9/1(月) 22:49 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん、ひらさん、hoheさん アドバイスをありがとうございました。参考になりました。 目下のところ、エキパイの方は錆だけですので、もうしばらく様子を見て対処したいと存じます。 新しいことがありましたら、またご連絡差し上げます。

Re:センターマフラーが見つかりましたので

青ちゃん  - 08/9/1(月) 23:30 -

	引用なし パスワード
▼殿様バッタさん： >→うっかり実名を書いてしまっていました。「メンバーズ」の私の欄では「事情により実名を伏す」と書いてありますのに。 修正しておきましたよ。 >→センターマフラーの件、ありがたくて涙が出そうです。 たまには涙を流すと眼に優しいかな。 >　初めてのエキゾースト系脱着に挑戦したいと思います。エキゾースト系の交換には、エキパイのリングナット外しという難関があると聞いていますが、センターマフラーの交換の場合は、マフラーの方から外していけば、この難関を迂回できるように思いますが、そうなのでしょうか？ 　マフラー側からで大丈夫だと思います。（やったことないですが） マフラーの取り付けはボルトの固定が狭くて厄介かもしれませんが、あせらずやってみてください。 　住所は控えてありましたのでＯＫですよ。 すぐには送れませんがしばしお待ちください。 （入会した時の写真は錆び一つなかったのに凄いですね。） こういう熱くなるところの防錆はどうやればいいんですかね？

Re:センターマフラーが見つかりましたので

ひら  - 08/9/1(月) 23:43 -

	引用なし パスワード
▼殿様バッタさん： >　初めてのエキゾースト系脱着に挑戦したいと思います。エキゾースト系の交換には、エキパイのリングナット外しという難関があると聞いていますが、センターマフラーの交換の場合は、マフラーの方から外していけば、この難関を迂回できるように思いますが、そうなのでしょうか？ よかったですね！青ちゃんのドラエモンのポケットから出てきました。 エキパイレンチはモトビンかビーマーさんで手に入れられます。 組み立てるとき前後のガスケットが必要です。ついでに入手をお勧めします。

Re:センターマフラーが見つかりましたので

ichi  - 08/9/3(水) 1:33 -

	引用なし パスワード
▼みなさま： 暫くぶりに書き込みさせていただきます。R100トラッド('90)のichiです。 先般のプロペラカフェミーティングのドタキャン（寝坊）から、控えさせていただいていました。 （反省） ▼青ちゃんさん： 殿様バッタさんへのレスに実名が残っているようで。。。 ▼ひらさん： >エキパイレンチはモトビンかビーマーさんで手に入れられます。 >組み立てるとき前後のガスケットが必要です。ついでに入手をお勧めします。 ニュートラルスイッチの交換のため、サブマフラーを取り外さなければならず、大掛かりな作業となるため躊躇しています。 ク○メカさんのネタ帳を拝見しますと、ガスケットの劣化への対応策が掲載されていますが、ディーラーさんに聞くと、ガスケットは再利用できますよって、アッサリと回答がありました。 年式、モデル等により違いがあるのでしょうか。

Re:センターマフラーが見つかりましたので

青ちゃん  - 08/9/3(水) 7:18 -

	引用なし パスワード
▼ichiさん： >▼みなさま： > >暫くぶりに書き込みさせていただきます。R100トラッド('90)のichiです。 >先般のプロペラカフェミーティングのドタキャン（寝坊）から、控えさせていただいていました。 >（反省） 反省なんて不要ですよ。気にしないでね。 > >▼青ちゃんさん： >殿様バッタさんへのレスに実名が残っているようで。。。 ありまたね、修正しました。 >▼ひらさん： >>エキパイレンチはモトビンかビーマーさんで手に入れられます。 >>組み立てるとき前後のガスケットが必要です。ついでに入手をお勧めします。 > >ニュートラルスイッチの交換のため、サブマフラーを取り外さなければならず、大掛かりな作業となるため躊躇しています。 サブマフラーを外すには、エキパイは外さなくても大丈夫でした。(自分でもやってました） 　ブログを参考にして、ちょっと工夫した工具を作れば可能と思いますよ。 http://blogs.yahoo.co.jp/mini4312/53381890.html >ク○メカさんのネタ帳を拝見しますと、ガスケットの劣化への対応策が掲載されていますが、ディーラーさんに聞くと、ガスケットは再利用できますよって、アッサリと回答がありました。 ブログでも紹介していますが、エキパイナットの部分のことでしたら、交換の必要はまったく感じませんでした。 交換するものだとは思ってもいませんでしたよ。 http://blogs.yahoo.co.jp/mini4312/51413059.html

Re:センターマフラーが見つかりましたので

ひら  - 08/9/3(水) 10:02 -

	引用なし パスワード
▼ichiさん： >年式、モデル等により違いがあるのでしょうか。 タイコの前後のガスケットはアスベストからアルミに変更になっているようです。 すでにアルミ製でしたら再使用は可能です。殿様バッタ さんのエキパイにガスケットが残っていれば（アルミの物。アスベストだといずれマフラーがひび割れ等をおこします）よいのですが。 まあ気持ちよく交換したほうが良いと思いますが。 ＰＳ：ついでにこのアルミのガスケット取り付けがちょっとくせもので、長年締め付けてあった為にパイプ径が縮まってます。特にマフラー側が厄介です。クリメカさんの記事にあるような便利な工具があればね。なんとか膨らませるか、がんばって少しずついれるかです。（私は後者でした。）

Re:センターマフラーが見つかりましたので

ひら  - 08/9/3(水) 12:15 -

	引用なし パスワード
訂正：・・・ガスケットはアスベストからアルミに変更・・・のアスベストを雲母に訂正させてください。ごめんなさい。

Re:センターマフラーが見つかりましたので

殿様バッタ  - 08/9/3(水) 12:50 -

	引用なし パスワード
▼ひらさん： >訂正：・・・ガスケットはアスベストからアルミに変更・・・のアスベストを雲母に訂正させてください。ごめんなさい。 →ほっとしました。「これは、悲壮な覚悟でかからねばならない、まずは用心のために防塵用のマスクを購入して・・・」と考えていたところでした。

Re:センターマフラーが見つかりましたので

青ちゃん  - 08/9/3(水) 20:25 -

	引用なし パスワード
▼ひらさん： >ＰＳ：ついでにこのアルミのガスケット取り付けがちょっとくせもので、長年締め付けてあった為にパイプ径が縮まってます。特にマフラー側が厄介です。クリメカさんの記事にあるような便利な工具があればね。なんとか膨らませるか、がんばって少しずついれるかです。（私は後者でした。） エキパイのところではなかったですね。 間違えました。

Re:センターマフラーが見つかりましたので

ichi  - 08/9/4(木) 0:55 -

	引用なし パスワード
▼ひらさん： ありがとうございます。 >タイコの前後のガスケットはアスベストからアルミに変更になっているようです。 >すでにアルミ製でしたら再使用は可能です。殿様バッタ さんのエキパイにガスケットが残っていれば（アルミの物。雲母だといずれマフラーがひび割れ等をおこします）よいのですが。 やはり開けてみないと分からないということでしょうね。 ガスケッﾄも良い値段（１箇所２千円程度）するよですが、交換覚悟でやってみることにします。 それと、ディーラーさん曰く、ニュートラルスイッチにアクセスするためには、タイコからサイレンサーも取り外さないとダメとのことでした（４箇所の取り外しが必要）。 エキパイからタイコだけを外すことでは、出来ないのでしょうか。 >ＰＳ：ついでにこのアルミのガスケット取り付けがちょっとくせもので、長年締め付けてあった為にパイプ径が縮まってます。特にマフラー側が厄介です。クリメカさんの記事にあるような便利な工具があればね。なんとか膨らませるか、がんばって少しずついれるかです。（私は後者でした。） そうでしたか。 実は、その径の締め付けを戻す必要があることを知り、半分諦めていました。 根気良く取り組めば、うまく行く可能性があるってことですね。

Re:センターマフラーが見つかりましたので

ichi  - 08/9/4(木) 1:29 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： switch.jpg ・サイズ ： 19.6KB
▼青ちゃんさん： 引き続き、よろしくお願いします。 >ブログを参考にして、ちょっと工夫した工具を作れば可能と思いますよ。 青ちゃんさんのブログ、穴のあくほど拝見しております。（感謝） motobinsのパーツリストにニュートラルスイッチがありますが、オイルモレ対策が施されているようにも見えるので交換してみようかと考えています。 実際に使用された方って、いらっしゃるのでしょうか。

Re:センターマフラーが見つかりましたので

ををつか  - 08/9/4(木) 7:03 -

	引用なし パスワード
▼ichiさん： >それと、ディーラーさん曰く、ニュートラルスイッチにアクセスするためには、タイコからサイレンサーも取り外さないとダメとのことでした（４箇所の取り外しが必要）。 >エキパイからタイコだけを外すことでは、出来ないのでしょうか。 　整備作業のコツと言うか、プロとアマの差と言いますか・・・・ 　プロの作業を見ていますと、「えっ、こんな所まで」と言うくらい 　周辺の部品を外します。 　アマは、その目的のパーツだけ外そうとして、周辺にある干渉する 　パーツを如何に交すかを考えます、そして、ドツボにはまります。 　結果は明らかで、周辺のパーツも外してしまった方が作業は 　楽だし早く終わります。 　エキパイを残し、サイレンサー、太鼓と外す事は出来ると 　思いますし、サイレンサーを残し、エキパイ、太鼓を 　外す事も出来ると思いますが、取り付ける時、エキパイに 　しろ、サイレンサー側にしろ、パイプの接合は捻りながら 　場所を合わせて嵌めて行く事に成ります。 　左右のパイプに同時に差し込むのはとても大変なのでは無いか 　と思います。

Re:センターマフラーが見つかりましたので

青ちゃん  - 08/9/4(木) 20:20 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： >　エキパイを残し、サイレンサー、太鼓と外す事は出来ると >　思いますし、サイレンサーを残し、エキパイ、太鼓を >　外す事も出来ると思いますが、取り付ける時、エキパイに >　しろ、サイレンサー側にしろ、パイプの接合は捻りながら >　場所を合わせて嵌めて行く事に成ります。 >　左右のパイプに同時に差し込むのはとても大変なのでは無いか >　と思います。 私はダンボールを敷いて仰向けになって、同時に左右のパイプが見えるようにして作業しています。 座ったままでやるといつまでたっても入りませんでしたよ。

Re:センターマフラーが見つかりましたので

ichi  - 08/9/5(金) 2:16 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： ▼青ちゃんさん： ありがとうございます。 >　アマは、その目的のパーツだけ外そうとして、周辺にある干渉する >　パーツを如何に交すかを考えます、そして、ドツボにはまります。 >　結果は明らかで、周辺のパーツも外してしまった方が作業は >　楽だし早く終わります。 私は、不精してドツボに嵌るタイプです。（汗） 充分に時間をかけて、慎重に取り掛かることにします。

殿様バッタさん連絡くださいね

青ちゃん  - 08/9/28(日) 1:22 -

	引用なし パスワード
>▼殿様バッタさん： 発送の準備ができたんですが、念のため送付先の確認のメールをおくってありますので、ご連絡お願いします。

Re:殿様バッタさん連絡くださいね

殿様バッタ  - 08/10/4(土) 1:28 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： 返事が遅くなってまことにすみません。忙しさにかまけてこのところページのチェックを怠っていました。 調べてみましたが、メールは届いておりません。ひょっとしたら、登録されている私のメールアドレスが古いものなのかも知れません。 私が知っている青ちゃんさんのメールアドレスが現在も有効なのかどうかわかりませんが、青ちゃんさんのアドレスに、メールをお送りしてみます。 よろしくお願いします。

Re:殿様バッタさん連絡くださいね

青ちゃん  - 08/10/4(土) 7:08 -

	引用なし パスワード
▼殿様バッタさん： >▼青ちゃんさん： > >返事が遅くなってまことにすみません。忙しさにかまけてこのところページのチェックを怠っていました。 > >調べてみましたが、メールは届いておりません。ひょっとしたら、登録されている私のメールアドレスが古いものなのかも知れません。 > >私が知っている青ちゃんさんのメールアドレスが現在も有効なのかどうかわかりませんが、青ちゃんさんのアドレスに、メールをお送りしてみます。 当方にメールとどきました。 以前のアドレスは・・・・・・・@ma6.seikyou.ne.jpだったので、届かなかったわけですね。 　着払いですと、１００サイズですので１５８０円だと思います。 よろしければご連絡ください。

Re:殿様バッタさん連絡くださいね

殿様バッタ  - 08/10/7(火) 0:37 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： 本日無事届きました。 梱包も丁寧にやっていただきまして、お手数だったことだろうと思い、恐縮の至りです。 錆もなさそうで、また溶接したあともなくて、油さえ落とせばぴかぴかだろうと思います。 明後日がユーザー車検ですので、それをすませてからゆっくりと、交換組み立て作業に入りたいと思います。右側のジョイント部分が少しぐらぐらしている気配がありますので、案外大変な作業になるかも知れません。いずれ、もうくたばりそうなエキゾースト交換に向かわなくてはならないと思いますが、さしあたって今回はエキゾーストを外さない作業方法を試してみようと思います。 どんなところで苦労が発見されたか、後ほどご連絡いたします。 今回は、本当にありがとうございました。

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