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▼がすぺけさん はじめまして。
GSbのセンスタの重さは尋常では無いです。僕は他の重量車を知ら
ないですが、少なくとも現行BMの1200は本当に軽々で驚きます。
後足を伸ばしても前のめりになるので、フロントを伸ばさないと
多分いけないと思います。確かフロントもストロークが短足化さ
れているような気がします。多分、100GSのリアサスは取り付け
可能と聞いています。フロントを伸ばす事を考えると・・色々
コストが掛かる割に軽くなるのか？と考えてます。
100GSのセンスタを掛けさせて貰いましたが、体力が落ちている為
か劇的に軽いとは思えなかったです。私、諸事情で右足でセンスタ
の踏み込みが殆ど出来ないので、右手の腕力だけで持ち上げていま
した。流石に１，２年程で上がらなくなりました。
今は自宅のみですが、「左足」でセンスタを踏み込み、体幹を
捩って右手で持ち上げています（想像してください、超格好悪
いデス）。
100GSのセンスタ、GSbのそれと比べて格段に軽い感じがしま
したか？。後は某専門店のGSb専用のサイドスタンド（もっと後ろ
寄りに付く）です。僕は貧弱ですが、出先では100％か細い元から
のサイドで済ませています。満載状態でも折れた事はないです。
もうセンスタは自宅以外では上げられません。自宅で工夫して何
とか上げている状態です（汗。
短足GSですが、リアスイングの垂れ角が100GSより短足の為少ない
為、ジョイントの負担は多少は少ない筈。幾らかはシャフトの持
ちが良いと聞いたことがあります。
最後のGSｂも路上では殆ど見かけなくなり、ガレージで距離を
伸ばさないで保管されている事が多いようです。
なんの参考になりませんが、今後とも宜しくです。
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