旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

649 / 778 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

HPN５％ロングギアーの疑問 ロド 08/5/28(水) 3:29

Re:HPN５％ロングギアーの疑問 YBITOH 08/5/28(水) 19:35

Re:HPN５％ロングギアーの疑問 ロド 08/5/29(木) 1:36

Re:HPN５％ロングギアーの疑問 kuwauser 08/6/10(火) 0:44

Re:HPN５％ロングギアーの疑問

YBITOH  - 08/5/28(水) 19:35 -

	引用なし パスワード
▼ロドさん： >ＨＰＮのラインナップには５thギアー５％ロングってのがあります。 >５thギアだけで５％車速が上がるってことですね。 >てことは、このギア、ノーマルに比べて歯の数を一枚位少なくして「ロング」 >としているかと推測するんですが、歯の当たり面に支障はきたさないんでしょうか？ >ちなみに５％ショート１stギアーってのもあります。 >どなたか、ご存知の方、ご教授していただけたら、幸いです。 ごく、一般的な話ですが、 合わせ歯数（一組の歯数の合計）を減らすと、転移係数が大きくなり歯厚は厚くなるが、噛み合い率は下がります。 逆に、合わせ歯数を増やすと、転移係数が小さくなり歯厚は薄くなるが、噛み合い率が上がります。 ＲＳは５ｔｈギヤのみハス歯歯車ですので、多少噛み合い率が下がっても問題ないと思われます。（が、ＳＴＤの噛み合い率がいくつか判りませんから、保証の限りではありません。） ただ、ＲＳのギヤレシオは、（個人的な見解ですが）ほぼ理想的だと思われますので、変更するのはどうかと思います。 因みに、ＨＰＮのギヤ比はいくつなんでしょう？

Re:HPN５％ロングギアーの疑問

ロド  - 08/5/29(木) 1:36 -

	引用なし パスワード
▼YBITOHさん： >ＲＳは５ｔｈギヤのみハス歯歯車ですので、多少噛み合い率が下がっても問題ないと思われます。（が、ＳＴＤの噛み合い率がいくつか判りませんから、保証の限りではありません。） > >ただ、ＲＳのギヤレシオは、（個人的な見解ですが）ほぼ理想的だと思われますので、変更するのはどうかと思います。 実は、ＨＰＮのギアも考えているのですが、 ＢＭＷバイクで幾つかあるファイナルのギア比を流用できないかと考えているんです。 今ＧＳのリア廻りをディスク化しているのですが、手元にあったＫ１００の３２：１１のファイナルの３２枚のギアをＧＳのファイナルに入れてみたところ、何とか使えそうなんです。 ハス歯車ヘリカルギアでしたでしょうか？ファイナルもハイポイドギア？なのでなるほど、いけそうな気がしてきました。 こうみょうたんでも使って当たり面を比較してみようと思います。 もし、色々ファイナルのギア比を変更できれば、オフロード、筑波、富士等で使い分けができることになり、かなり有効な手段となります。 >因みに、ＨＰＮのギヤ比はいくつなんでしょう？ すみません。今のところわかりません。

Re:HPN５％ロングギアーの疑問

kuwauser  - 08/6/10(火) 0:44 -

	引用なし パスワード
▼ロドさん： >ハス歯車ヘリカルギアでしたでしょうか？ファイナルもハイポイドギア？なのでなるほど、いけそうな気がしてきました。 >こうみょうたんでも使って当たり面を比較してみようと思います。 ファイナルのピニオンとリングギアーは、大抵はワンアンドオンリーの関係ですよ。 同じ歯数でもセットがあるくらいだもん。ファイナルはスパイラルべべルですが、ハイポイドではありませぬ。ハイポイドっつうのはピニオンがオフセットしてますよね。 おお〜っと…ybitohさんの前で差し出がましい話を（汗） ロドくん。FSWは高回転仕様ですね〜。えへへ。 と、言いながら明日は早起き。四輪ボクサーでTC2000です。つらい〜。

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム	649 / 778 ﾂﾘｰ	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：	702,694
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.