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ハンドルバーの曲げ戻し ichi 07/11/5(月) 18:44

Re:ハンドルバーの曲げ戻し ををつか 07/11/6(火) 7:06

Re:ハンドルバーの曲げ戻し ichi 07/11/6(火) 23:14

Re:ハンドルバーの曲げ戻し ＯＴＴＯ 07/11/7(水) 16:19

Re:ハンドルバーの曲げ戻し ををつか 07/11/7(水) 20:16

Re:ハンドルバーの曲げ戻し ichi 07/11/7(水) 22:35

Re:ハンドルバーの曲げ戻し

ををつか  - 07/11/6(火) 7:06 -

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▼ichiさん： >まずはハンドルを装着した >まま右グリップのみを外して、押し下げてみようかと思います。 >（先ほどは、上下逆に書き込みしてしまいました。申し訳ございません。） 　写真を見ると、ＲＳのハンドルが装着して有りますね。 　グリップだけ外す事は出来ないと思いますよ。 　ハンドル右側は、スロットルとブレーキですね。 　外す時、角度が悪いとブレーキラインに空気が入りブレーキが利かなく 　なってしまいます、気をつけて作業してください。 　スロットルワイヤーは、グリップから外さずに作業が出来るだけの余裕が 　あれば良いのですが、余裕が無く外した場合、取付けは非常に面倒です。 　キャブ側を外してつければ良いのですが、キャブ側を外すと今度はキャブの 　同調が必要になってしまいます。覚悟が必要な作業です。

Re:ハンドルバーの曲げ戻し

ichi  - 07/11/6(火) 23:14 -

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ををつかさん： ありがとうございます。 >写真を見ると、ＲＳのハンドルが装着して有りますね。 このハンドルはRSなのですか…。 ノーマル（オイルクラーのみ２枚装着）車両とディーラーさんから 聞いていましたので、てっきりそうかと思っていました。 >グリップだけ外す事は出来ないと思いますよ。 やはり相当の覚悟が必要のようですね。 BMWメンテナンスブックを見るとグリップの中にある筒状（波型）の ケースを外せば良いのかと簡単に考えてました。 フロントフォークの捩れの確認も必要とのご指摘をいただいてもおり ますので、やはりディーラーさんに出そうかと思います。 作業に関する判断において、皆様からのご意見、非常に参考となりま した。どうもありがとうございました。

Re:ハンドルバーの曲げ戻し

ＯＴＴＯ  - 07/11/7(水) 16:19 -

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▼ichiさん： ハンドルはコンチネンタルタイプの標準品のようです。 画像を見る限りハンドルの曲がりは確認できません。 アップハンドル（ＲＴなど）などなら立ちゴケで曲がる可能性はありますが 短いコンチでは？？？です。フロント廻りが捩れているだけだと思います。 スロットルグリップ側が前方に、左側が手前に 自転車も転ぶとズレますよね。同じ状況です。 夜間にライトを点灯させ左に向いていればフォークの捩れです。

Re:ハンドルバーの曲げ戻し

ををつか  - 07/11/7(水) 20:16 -

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▼ＯＴＴＯさん： >ハンドルはコンチネンタルタイプの標準品のようです。 　あれで、標準品なんですか、随分幅が狭いようですのでＲＳのを 　移植したのかと思っていました。。 >画像を見る限りハンドルの曲がりは確認できません。 　私も写真を見てそう感じました、ただ、クラッチとブレーキのレバーの 　タレ方が左右が大きく違うので、癖や好みなのか、それともこの辺が 　違和感の原因かと思っていました。 　オーナーさんの目で判断が難しい様ですから専門家に見て貰った 　方が良いでしょうね。

Re:ハンドルバーの曲げ戻し

ichi  - 07/11/7(水) 22:35 -

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ＯＴＴＯさん： ありがとうございます。 >短いコンチでは？？？です。フロント廻りが捩れているだけだと思います。 フロントブレーキのレバーエンドに転倒時の線状痕があります。 ここを支点にして、ハンドルが押し上げられたものと推測していますが、 そんなに簡単に曲がるものかと少々疑問です。 ディーラーさんに見てもらった際には、前後輪を直線上に合わせると、左右 ハンドルが前後にではなく、上下に段違いになっているとのことでした。 ライディングでは、前後のズレを感じることはないのですが、両手を離すと 右側に倒れこむ現象が無くなったように思えます。

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