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ツンプラグ化とイグニッション電子化 Gombei　79R100/7T 14/12/27(土) 10:31

Re:ツンプラグ化とイグニッション電子化 Gombei　79R100/7T 15/1/15(木) 9:05

Re:ツンプラグ化とイグニッション電子化 キカイダー 15/1/16(金) 22:02

Re:ツンプラグ化とイグニッション電子化

Gombei　79R100/7T  - 15/1/15(木) 9:05 -

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キカイダー様 79年はポイント内蔵の茶筒です EnduralastのBMW純正Bosh発電機につくイグニションシステム　取り寄せることできました これから取り付けたいと思いますが　メカオンチなもので　 ほかに注意点あったらよろしくお願いします http://blogs.yahoo.co.jp/gunsei

Re:ツンプラグ化とイグニッション電子化

キカイダー  - 15/1/16(金) 22:02 -

	引用なし パスワード
Gombei様 入手されたんですね！ 仲間が増えた感じで嬉しいです。 コントローラーの取り付け場所に悩みましたが、結局、右側の一番後ろのスペースがアルミのプレートと同じ大きさなので、ドリルで穴を広げて下向きに取り付ける事が出来ました。 あとはオカメの裏側ですが、ここがセンサーに当たると熱でやられるのかバックファイヤーとともにエンジンが停止して暫く動かなくなるので注意して下さい。 センサーとオカメの間が１ミリでも隙間があれば大丈夫だと思います。 説明書ではタイミング調整はLEDで判断できると書いてますが、タイミングライトのほうが簡単で確実です。 それ以外、特段気を付けるような事はありませんでした。 去年一年間はノートラブルで問題ありませんでしたので、楽しみにしてください！

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