旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

2018年10月5日　本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
152 / 778 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
リアブレーキの換装 リキ 12/8/23(木) 20:10
Re:リアブレーキの換装 タカツカファミリーのＳＳ 12/8/24(金) 12:35
Re:リアブレーキの換装 リキ 12/8/24(金) 20:01
Re:リアブレーキの換装
 タカツカファミリーのＳＳ  - 12/8/24(金) 12:35 -
引用なし
パスワード
   リキさん
>リアのドラムブレーキシステムを、ディスクブレーキ仕様に変更したいと考えています。
こんにちわ。
加工レベルが有ればホイールとディスク、キャリパー＆マスターセットで出来ますがマウントの作成など溶接や切断加工が必要になると思います。
右ペダルを含むスイングアームごと交換するのであればボルトオンで行けるかも知れません。
いずれにせよたくさん部品が必要です。
スイングアームなどはモノダスならオークションで直ぐ出てきますが
ツインサスのディスクタイプは希少なんではないでしょうか？
中古でそろえるにはかなり時間と情熱が必要だと思います。
個人的な意見だと特別リアディスク化に情熱が有る訳ではないのであればあまりお勧めできないです。
ドラム用を探された方がリーズナブルだと思います。

中古がお望みの場合なら
イギリスのモトワークがお勧めです。
ネットでは掲載無い希少お宝中古も結構あります。
メールで問い合わせてみると良いと思います。
何度か中古買った者の感想としては
「汚れなどは掃除しないので汚いものが多いが機能上問題無い物が比較的安く手に入る。」です。
Re:リアブレーキの換装
 リキ  - 12/8/24(金) 20:01 -
引用なし
パスワード
   ▼タカツカファミリーのＳＳさん：
情報ありがとうございます。
溶接などの加工は避けたいと思います。
同年式や、82年までのRS,RTは、リアがディスクなので
純正部品の流用で何とかならないかと模索中です。

リアマスター、キャリパー、マウント、シャフトは中古の入手が決まっています。
細かな部品や、ホース等は、モトビンズで注文するつもりです。

タカツカファミリーのSS様のアドバイスで、更に
慎重に検討します。
有難う御座います。
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
152 / 778 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
702,669
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.