旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

2018年10月5日　本掲示板は閲覧専用とします。

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Shorai製Li-Feバッテリーとエンデュララスト papanan 12/1/31(火) 3:01
Re:ちょうどリトモでも検証がありました。 Gombei 12/8/12(日) 7:28
Re:ちょうどリトモでも検証がありました。
 Gombei  - 12/8/12(日) 7:28 -
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   話題になってから半年、、使用レポートです

私の１００Tはテール　ストップ　リアウィンカー　メーター照明　ポジションがLED化　そのほかにポジションにした時に４W程度のデイライトが前側2個後ろが2個点灯します　昼間はポジションで走行　つまり　LEDのポジション、二つの前側デイライト　二つの後ろ側デイライト　テール　とメーターパネルが　常時点灯して　夜間はそれに　５５Wのハロゲンが加わります

6ヶ月の使用で電圧が１３V以下に下がることは一度もありませんでした。通常の使用では常に１３．３V〜１３．４Vつまり７５％から９０％の充電量が保たれていてすこぶる快適です　　今のところ全く問題なくメインテナンスフリーです

重量だけで数キロ軽量化できますので2万円の投資としては大変コストパフォーマンスが高いように思います　

軽量でメインテナンスフリーで爆発の危険性も皆無ということでアメリカではバイク、ATV　ボート、車のレース用に急速に普及しているとのことです
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