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▼タカツカファミリーのＳＳさん：
パタパタと申します。
ヘッドカバーのスタッド抜けですが、私も最近やりました。
使ったのはパイロットタップ付きのリコイルキットです。
これを使えば、そこそこの精度で車載のままヘリサートができます。
なんでしたらお貸ししますよ。
>８９年式R100RSの車検を月曜日に無事通しました。
>前日の整備で色々問題が出ました。
>
>まずホーンが両サイドならず２個とも故障してました。
>予備を１個つけてシングルで稼動しました。
>うーんホーン本体ってそんなに壊れるのかな？
>
>続いてはフロントタイヤが磨耗していたので金曜にDSで交換
>でも車体ごとは「外車は承りません」との事で現場で外して作業してもらいました。しかもなぜか混んでいて大幅に遅れ金曜日に受けるはずだった車検は受けれませんでした。ちなみにタイヤはTT100しかありませんでした。
>タイヤも選べないし正直通販で買って自分で入れ替えた方が良いと思いました。
>そこで気になるのは手動式タイヤチェンジャーですR100などで使っておられる方居ますか？
>
>それから大問題でオイルニジミが気になりシリンダーヘッドカバーを開けたらスタッドが抜けておりました。かろうじて奥で引っかかる部分があったので車検は応急で通しました。大晦日に修理予定です。
>ネットで調べているとタングレスインサートという商品を見つけました。
>w.ymzcorp.co.jp/ym6/tongueless.html
>簡単そうなんですがどなたか使用した事ありますか？
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