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バッテリーの取り外し方 Gombei 11/10/21(金) 14:26

Re:バッテリーの取り外し方 エムワン 11/10/21(金) 19:46

Re:バッテリーの取り外し方 Gombei 11/10/22(土) 3:54

Re:バッテリーの取り外し方 青ちゃん 11/10/22(土) 18:50

Re:バッテリーの取り外し方 Gombei 11/10/23(日) 23:39

Re:バッテリーの取り外し方 原宿６時集合 11/11/16(水) 13:42

Re:バッテリーの取り外し方 Gombei 11/11/18(金) 8:37

Re:バッテリーの取り外し方 Gombei 11/11/18(金) 8:38

Re:バッテリーの取り外し方 原宿６時集合 11/11/18(金) 19:45

Re:バッテリーの取り外し方 OTTO 11/11/18(金) 23:57

Re:バッテリーの取り外し方 Gombei 11/11/20(日) 17:34

Re:バッテリーの取り外し方

エムワン  - 11/10/21(金) 19:46 -

	引用なし パスワード
19Aは規格ですが外寸はミリ単位まで同じとは限りません。 バッテリー本体樹脂の厚みを薄くして補強のためツバ（耳）をつけて強度を確保しているメーカーもあるようで、ツバの分外寸が大きくなります。 私もホームセンター商品で、モノサスR100RSには上側から収まらなかったため、リアフェンダーをはずしてタイヤ側より入れました。金具等も取り外して収めています。

Re:バッテリーの取り外し方

Gombei  - 11/10/22(土) 3:54 -

	引用なし パスワード
▼七四式さん　エムワンさん： 情報ありがとうございます　そうなんですか、、BMWは本当に変わった作りのところがいっぱいありますね、、なんというか　どういう神経なのか

Re:バッテリーの取り外し方

青ちゃん  - 11/10/22(土) 18:50 -

	引用なし パスワード
▼Gombeiさん： >▼七四式さん　エムワンさん： > >情報ありがとうございます　そうなんですか、、BMWは本当に変わった作りのところがいっぱいありますね、、なんというか　どういう神経なのか BMWは日本の軽自動車用のバッテリーの交換は想定していなのですよ。 純正を使わない方が・・・・・・ もっとBMWに愛着を持ちましょう。

Re:バッテリーの取り外し方

Gombei  - 11/10/23(日) 23:39 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： >BMWは日本の軽自動車用のバッテリーの交換は想定していなのですよ。 >純正を使わない方が・・・・・・ 二本サスの方から情報提供ありましてモノサスなら外れるそうですが二本サスは純正バッテリーでもそういうことになるそうです　 スラッシュもどこかをはずして下から抜かないと純正バッテリーは駄目だそうです

Re:バッテリーの取り外し方

原宿６時集合  - 11/11/16(水) 13:42 -

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▼Gombeiさん： > >二本サスの方から情報提供ありましてモノサスなら外れるそうですが二本サスは純正バッテリーでもそういうことになるそうです　 > 初めまして、原宿６時集合と言います。 私の81年型R100RSがもうじき車検なので久しぶりにバッテリーをはずして充電しました。二本サスの方から情報提供が有ったとのことなのでちょと遅かったかなとは思いますが、下は私のバッテリーをはずしたときの様子です。 ttp://www.youtube.com/watch?v=hKtiiCnDcqk こんな風に上からはずして、上から入れます。このことは以前にＯＴＴＯさんも書いておられます。

Re:バッテリーの取り外し方

Gombei  - 11/11/18(金) 8:37 -

	引用なし パスワード
▼原宿６時集合さん：こんにちは 動画は意見いたしました。これはフレームのネジを緩めた場外で上から抜いているのでしょうか　それとも　純正ならそのまま上に抜けるのですか？

Re:バッテリーの取り外し方

Gombei  - 11/11/18(金) 8:38 -

	引用なし パスワード
▼原宿６時集合さん：こんにちは 動画拝見いたしました。 これはフレームのネジを緩めた場外で上から抜いているのでしょうか　それとも　純正ならそのまま上に抜けるのですか？

Re:バッテリーの取り外し方

原宿６時集合  - 11/11/18(金) 19:45 -

	引用なし パスワード
▼Gombeiさん： >▼原宿６時集合さん：こんにちは >> >これはフレームのネジを緩めた場外で上から抜いているのでしょうか　それとも　純正ならそのまま上に抜けるのですか？ こんな感じでやってます。 ・バッテリーを上部で固定しているプレートをはずすたために左右のネジを指で回してはずします。 ・バッテリーホルダーを固定している左右のナットをはずします。R100RSの場合リアディスクブレーキのリザーバータンクがあるのでおじぎしないように適当に針金やガムテープで固定しておきます。 ・バッテリーホルダーを固定している左右のナットをはずすとホルダーごと後ろに少し倒れます。その状態で斜め後上方にバッテリーを引き上げます。するとどこにも干渉せずバッテリーをはずすことが出来ます。さすが、ドイツ製品、合理的にできてるなぁ。ナンチャッテ 私の場合、よけいな物が着いているのであんな映像になってしまいました。

Re:バッテリーの取り外し方

OTTO  - 11/11/18(金) 23:57 -

	引用なし パスワード
▼Gombeiさん： たしか１９８１年モデルからサブフレーム固定は内側からの 皿ボルトに変更されてバッテリー脱着が楽になりましたが それ以前のモデルではボルトとナットが邪魔します。 左右ともボルトを抜くと後々面倒なのでバッテリーに干渉しないように ボルトをフレームのツライチで止めておき、交換が済んだら元に戻します。 シートは外さないでもバッテリーを多少斜めにすれば作業は可能と思います。

Re:バッテリーの取り外し方

Gombei  - 11/11/20(日) 17:34 -

	引用なし パスワード
▼OTTOさん： 了解いたしました

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