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又もやバッテリーの即死です ひげ爺 11/8/27(土) 7:59

Re:又もやバッテリーの即死です ををつか 11/8/27(土) 9:11

Re:又もやバッテリーの即死です ひげ爺 11/8/27(土) 18:49

Re:又もやバッテリーの即死です ををつか 11/8/27(土) 22:32

Re:チョッと残念 ひげ爺 11/8/28(日) 12:48

Re:チョッと残念 ををつか 11/8/28(日) 17:57

Re:さて？ ひげ爺 11/8/30(火) 17:47

Re:さて？ coke 11/8/30(火) 21:23

Re:さて？ ひげ爺 11/9/3(土) 12:31

Re:さて？ ひげ爺 11/9/10(土) 11:57

Re:即死は自作Ｒｅが原因？ ひげ爺 11/9/23(金) 14:52

Re:即死は自作Ｒｅが原因？ ををつか 11/9/24(土) 21:28

Re:即死は自作Ｒｅが原因？ ひげ爺 11/9/24(土) 21:42

Re:もう？ ひげ爺 12/3/10(土) 13:07

Re:もう？ タカツカファミリーのSS 12/3/10(土) 14:47

Re:もう？ ひげ爺 12/3/10(土) 16:20

Re:もう？ タカツカファミリーのＳＳ 12/3/15(木) 12:46

Re:もう？ ひげ爺 12/3/15(木) 22:50

Re:もう？ タカツカファミリーのＳＳ 12/3/16(金) 12:27

Re:運は？ ひげ爺 12/3/16(金) 17:57

Re:運は？ エムワン 12/3/16(金) 18:07

Re:運は？ タカツカファミリーのSS 12/3/16(金) 18:46

Re:運は？ エムワン 12/3/20(火) 9:40

Re:運は？ タカツカファミリーのＳＳ 12/3/21(水) 12:52

Re:運は？ エムワン 12/3/21(水) 16:37

無事終了 エムワン 12/3/23(金) 22:26

Re:無事終了 ひげ爺 12/3/23(金) 23:51

Re:運は？ ひげ爺 12/3/16(金) 23:02

Re:運は？ エムワン 12/3/19(月) 15:49

Re:結果で ひげ爺 12/3/19(月) 16:46

Re:結果ＯＫみたい？ ひげ爺 12/3/26(月) 12:24

Re:運は？ エムワン 12/3/27(火) 13:05

Re:運は？ ひげ爺 18/8/11(土) 10:11

テスト結果 エムワン 12/4/30(月) 12:06

Re:テスト結果 ひげ爺 12/4/30(月) 12:52

Re:運は？ タカツカファミリーのSS 12/3/16(金) 18:47

Re:もう？ エムワン 12/3/10(土) 18:57

Re:もう？ ひげ爺 12/3/10(土) 19:26

Re:もう？ Gombei 12/3/11(日) 21:56

Re:ガックリです！ ひげ爺 12/3/19(月) 12:32

Re:又もやバッテリーの即死です

ををつか  - 11/8/27(土) 9:11 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >あ〜〜あ、又もやバッテリーの即死です、２００９年１０月から２年・・・・今回で４回目になります。 2年持ったなら、御の字じゃないですか。 私は大体2回目の冬が「越せるか越せないか」って具合で 2回目の冬を越した春に替えています（ちょうど車検整備に合わせて）。 私は、高効率を歌った自動車用では無くUPS（非常電源）用の バッテリーを使っています、UPSの要求上からか、突然死が無く、 能力が弱くなって来るのが判りますので、だましだまし使い、 もう、騙しきれないって所で新しいのと交換しています。 交換後の廃バッテリーもまだ数A/Hの能力が残っていますので 実験用電源として活躍して貰っています。 この春の計画停電時には、灯火や、パソコンの非常用電源と して活躍してもらいました。

Re:又もやバッテリーの即死です

ひげ爺  - 11/8/27(土) 18:49 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： >>あ〜〜あ、又もやバッテリーの即死です、２００９年１０月から２年・・・・今回で４回目になります。 > >2年持ったなら、御の字じゃないですか。 >私は大体2回目の冬が「越せるか越せないか」って具合で >2回目の冬を越した春に替えています（ちょうど車検整備に合わせて）。 　以前バッテリーの劣化状態を確認しようと電流計付けたけど、全然”役立たず”でした、段々劣化していくのは見えるはず？と思ってましたが即死じゃ〜ね。 早速ホームセンターに様子見に、Ａ１９Ｌは\5,000少々、Ｂ１９Ｌは\3,200でした。 車にアダプターが有ったので、もしかしてＢ１９Ｌでも付くんじゃ〜ないか？と、ケースの寸法が足りない感じですが、取り敢えず明日早速購入しチャレンジして見ます。 このネタって前回も同じこと考えてました、今回は実行です！！ 駄目な時は車に付けるので無駄には成りません、チョッとそれますがサンバーなどは、エンジンを止めてもエンジン冷却の為、ファンが廻っています。 バッテリーが弱ってると、始動に影響が出るのでバッテリー管理は大事です。

Re:又もやバッテリーの即死です

ををつか  - 11/8/27(土) 22:32 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >　以前バッテリーの劣化状態を確認しようと電流計付けたけど、全然”役立たず”でした、段々劣化していくのは見えるはず？と思ってましたが即死じゃ〜ね。 最近の「カルシウム型」ってのは即死する様ですね。 鉛バッテリーの癖して、最後の最後まで劣化が進まず 有る瞬間に即死、ってのは技術的に凄いと思うけど、 兆候が感じられないのは困りものですね。 と、いっても、普通に4輪に乗ってる人は、バッテリー劣化の 兆候とか気にしないから関係ないのかな。

Re:チョッと残念

ひげ爺  - 11/8/28(日) 12:48 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： >>　以前バッテリーの劣化状態を確認しようと電流計付けたけど、全然”役立たず”でした、段々劣化していくのは見えるはず？と思ってましたが即死じゃ〜ね。 > >最近の「カルシウム型」ってのは即死する様ですね。 >鉛バッテリーの癖して、最後の最後まで劣化が進まず >有る瞬間に即死、ってのは技術的に凄いと思うけど、 >兆候が感じられないのは困りものですね。 >と、いっても、普通に4輪に乗ってる人は、バッテリー劣化の >兆候とか気にしないから関係ないのかな。 車のバッテリーって即死は無いですね、寿命まで使ってるか、点け忘れで上げちゃうとか。 バイクってそんなに振動が有るのかな？バッテリーケースにゴムダンパーは付いてるんで多少は？ で、本題です。 ケースの中にはピッタリ！これはいけるとシートを付けると・・・・う〜〜んターミナルが当ってシートが固定できない。 ほんの5mm程なんだけど、ケースを全体的に下げる加工をすれば収まりそうですが、金額的にメリット無さそう。 と言う事で早速A19Lを物色しなくては、小型のドライも有りますが容量的には如何なんでしょう？ 振動に強そうな？”豊作くん”なんかも・・・・

Re:チョッと残念

ををつか  - 11/8/28(日) 17:57 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >バイクってそんなに振動が有るのかな？バッテリーケースにゴムダンパーは付いてるんで多少は？ > 　そんなに震動が有るようです、ヤワなバッテリーは電極の崩壊が 　早いそうです。 >と言う事で早速A19Lを物色しなくては、小型のドライも有りますが容量的には如何なんでしょう？ > 私は、これ。　 　　akizukidenshi.com/catalog/g/gB-00021/ 「バイクでは使わないで下さい」、の注意書き付き。

Re:さて？

ひげ爺  - 11/8/30(火) 17:47 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >と言う事で早速A19Lを物色しなくては、小型のドライも有りますが容量的には如何なんでしょう？ >振動に強そうな？”豊作くん”なんかも・・・・ 　ＯＢＣのメンバーに早速聞いて見ると・・・・ドライを３年ほど使ってるが今の所問題なしと。 早速オクで検索し注文しました、までは良かったのですがよ〜〜〜く確認したら、ドライでは無くＭＦでした。 バイク用と言う事なので多分大丈夫(突然死は）だと信じて、因みに『ZTX20L-BS』です、どなたか使ってますか？

Re:さて？

coke  - 11/8/30(火) 21:23 -

	引用なし パスワード
使ってますよ。 ttp://motorrad.exblog.jp/10454352/ 2009年11月に購入。 2010年4月に車検取得。 その後、1ヶ月放置(ガレージ内)とか ちょこちょこやってますが、 元気です。

Re:さて？

ひげ爺  - 11/9/3(土) 12:31 -

	引用なし パスワード
▼cokeさん： >使ってますよ。 >ttp://motorrad.exblog.jp/10454352/ >2009年11月に購入。 >2010年4月に車検取得。 >その後、1ヶ月放置(ガレージ内)とか >ちょこちょこやってますが、 >元気です。 　昨日受け取って早速付属の希硫酸を投入、”液を入れて直ぐ使用可”との説明が記してました。 　電圧を測って見ると１２Ｖそこそこ、これで大丈夫？と思いながら取り敢えず充電しました、電流1A/13.8Vで約4時間、電流も0.1Aで安定したので完了？ 　仕事の関係で取り付けは来週に、取り付け時は再度充電です、今回はバイク用なので長持ちを期待してます。

Re:さて？

ひげ爺  - 11/9/10(土) 11:57 -

	引用なし パスワード
>　昨日受け取って早速付属の希硫酸を投入、”液を入れて直ぐ使用可”との説明が記してました。 >　電圧を測って見ると１２Ｖそこそこ、これで大丈夫？と思いながら取り敢えず充電しました、電流1A/13.8Vで約4時間、電流も0.1Aで安定したので完了？ >　仕事の関係で取り付けは来週に、取り付け時は再度充電です、今回はバイク用なので長持ちを期待してます。 　のびのびに成ってたバッテリーの取り付けを実施、スペース的に２／３なので隙間に発砲ｽﾁﾛｰﾙ詰めて固定。 　純正のバンドではゆるゆる、上部に発砲ｽﾁﾛｰﾙ詰めて固定しました、そんなに飛び跳ねる事無いので大丈夫でしょう？ 　掛かり具合は良好です（フル充電なので当たり前？）、さてどの位もってくれるのか楽しみです。

Re:即死は自作Ｒｅが原因？

ひげ爺  - 11/9/23(金) 14:52 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： >　のびのびに成ってたバッテリーの取り付けを実施、スペース的に２／３なので隙間に発砲ｽﾁﾛｰﾙ詰めて固定。 >　純正のバンドではゆるゆる、上部に発砲ｽﾁﾛｰﾙ詰めて固定しました、そんなに飛び跳ねる事無いので大丈夫でしょう？ >　掛かり具合は良好です（フル充電なので当たり前？）、さてどの位もってくれるのか楽しみです。 　 先日のオフミ(？)の中で、バッテリーの即死の件がチョッピリ話題に、自作のＲｅなので即死が頻繁に出るのか？ 純正のＲｅの回路を探しましたが見当りません、何処かで見かけたのですが・・・wanawanaさん曰く”スパイクによってバッテリーに悪さをしているんでは？”と言うネタです、自作した時にｷｯｸﾊﾞｯｸﾀﾞｲｵｰﾄﾞを付けたか？です、純正と比較しなくては。

Re:即死は自作Ｒｅが原因？

ををつか  - 11/9/24(土) 21:28 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >純正のＲｅの回路を探しましたが見当りません、何処かで見かけたのですが・・・ 純正と比較しなくては。 私も見た記憶があります、そう思って、今日、部屋にある文献を 色々探しましたが、レギュレータの回路図は見つかりませんでした。 で、リップル成分によってバッテリーの劣化は考え難いと 思います。やはり震動による極板の崩壊が主因では無いか と思います。

Re:即死は自作Ｒｅが原因？

ひげ爺  - 11/9/24(土) 21:42 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： >>純正のＲｅの回路を探しましたが見当りません、何処かで見かけたのですが・・・純正と比較しなくては。 >私も見た記憶があります、そう思って、今日、部屋にある文献を >色々探しましたが、レギュレータの回路図は見つかりませんでした。 >で、リップル成分によってバッテリーの劣化は考え難いと >思います。やはり震動による極板の崩壊が主因では無いか >と思います。 青ちゃんが紹介してたような記憶が有ります。 明日2ヶ月ぶりにツーに出かけて来ます、出る前に純正のReに交換して様子見します。 矢張り制御ﾄﾗﾝｼﾞｽﾀｰに、キックバックダイオードって必要なのかな？

Re:もう？

ひげ爺  - 12/3/10(土) 13:07 -

	引用なし パスワード
>　昨日受け取って早速付属の希硫酸を投入、”液を入れて直ぐ使用可”との説明が記してました。 >　電圧を測って見ると１２Ｖそこそこ、これで大丈夫？と思いながら取り敢えず充電しました、電流1A/13.8Vで約4時間、電流も0.1Aで安定したので完了？ >　仕事の関係で取り付けは来週に、取り付け時は再度充電です、今回はバイク用なので長持ちを期待してます。 期待してたが・・・・・２週間ぶりでエンジン掛けると掛からない、１０Vにダウン原因は？です、う〜〜んまだ半年なのに。 バッテリーに関しては、なるべく負担を掛けないように、電圧計と電流計で管理して気を付けてるのに。 夕方まで充電です、復帰を期待です。

Re:もう？

タカツカファミリーのSS  - 12/3/10(土) 14:47 -

	引用なし パスワード
ひげ爺さん >夕方まで充電です、復帰を期待です。 シリコンバッテリー12V24Ah SP20なんてどうです？ 最近調べてたら結構普及してるみたいです。 電気アシスト自転車とか電動バイクに標準搭載されてるみたいで一部航空機にも導入始まってるみたいです。 値段もMFよりは高いですがドライとかリチウムと比べるとかなり安いです。 改造RSには秋月電子のやつ使ってますがちょっと弱いのでそろそろ今シーズン交換なのでサイズ合うやつ物色中です。

Re:もう？

ひげ爺  - 12/3/10(土) 16:20 -

	引用なし パスワード
▼タカツカファミリーのSSさん： >>夕方まで充電です、復帰を期待です。 >シリコンバッテリー12V24Ah SP20なんてどうです？ >最近調べてたら結構普及してるみたいです。 >値段もMFよりは高いですがドライとかリチウムと比べるとかなり安いです。 >改造RSには秋月電子のやつ使ってますがちょっと弱いのでそろそろ今シーズン交換なのでサイズ合うやつ物色中です。 興味は有るけど・・・・・『シリコンバッテリー12V24Ah SP20』は人柱お願いします。 ２時間充電して、瞬時回っただけでした、電圧見たら一気に５Vまで下がります。 こりゃ〜外して充電しないと元には戻りそうにはなさそう、２〜３日充電です、単品セルが有るので２〜３回テストしてＯＫだったら実車です。 今回も半年あまりで駄目になったのか？ 自作レギュレータに交換してから、バッテリーの即死が頻繁になった感じです、と言う事で純正に戻して様子見します。

Re:もう？

エムワン  - 12/3/10(土) 18:57 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >う〜〜んまだ半年なのに。 ホームセンターでＭＦを購入して丸5年、まだ使えています。 交換してから1万5千キロ（3百キロ×10回/年）ほとんど昼間の走行です。 ひげ爺さんは長距離走行なさってますよね？年間走行はどれくらいですか？ 充放電の繰り返し・自作レギュレーターどちらが影響してるのか… 5年持つ方がレアケースでしょうか？

Re:もう？

ひげ爺  - 12/3/10(土) 19:26 -

	引用なし パスワード
▼エムワンさん： >>う〜〜んまだ半年なのに。 >ホームセンターでＭＦを購入して丸5年、まだ使えています。 >交換してから1万5千キロ（3百キロ×10回/年）ほとんど昼間の走行です。 >ひげ爺さんは長距離走行なさってますよね？年間走行はどれくらいですか？ >充放電の繰り返し・自作レギュレーターどちらが影響してるのか… >5年持つ方がレアケースでしょうか？ 年間8,000km程です、ツーリングは250km前後/1回、信号なしの所ばかりです。 バッテリーの負担はG/H位（ライトOFF)、いつも電圧管理はしてます。 自作レギュレーターね〜、ただの電圧制御なので問題無さそうなんだけど・・・ 純正に戻しましたこれから先様子見です。 オッとその前にバッテリー選択しなくては（ダメな時は）。

Re:もう？

Gombei  - 12/3/11(日) 21:56 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： 電圧計常時つないで走ってますが、純正よりICレギュレーターレクチファイアーのほうが調子がいいような感じがします。 2000もまわせさないうちに１３Vを超えてきます。純正は電圧が結構変動してましたが　ICはなだらかに上がっていって普通に走っている時はすぐ１３．７〜１３．９くらいになって充電しているような感じです

Re:もう？

タカツカファミリーのＳＳ  - 12/3/15(木) 12:46 -

	引用なし パスワード
ひげ爺さん >興味は有るけど・・・・・『シリコンバッテリー12V24Ah SP20』は人柱お願いします。 仰せの通り人柱になります（笑） 秋月電子と同サイズを今日ポッチッと買っちゃいました。 サイズは同じで性能はわずかにアップ 秋月　２２Ａ シリコン　２４Ａ 価格は6300円でした。 届いたらインプレします。

Re:もう？

ひげ爺  - 12/3/15(木) 22:50 -

	引用なし パスワード
▼タカツカファミリーのＳＳさん： >>興味は有るけど・・・・・『シリコンバッテリー12V24Ah SP20』は人柱お願いします。 >仰せの通り人柱になります（笑） >価格は6300円でした。 >届いたらインプレします。 今のがどうも怪しいんで・・・・・ ヤフオクでドライバッテリーをポチッとしたら、入札内で落札してしまいました。 \5,000以内だったんで良しとします、今度こそ大丈夫だと！ でもインプレ楽しみにしてます、よかったら時期候補(?)にです。

Re:もう？

タカツカファミリーのＳＳ  - 12/3/16(金) 12:27 -

	引用なし パスワード
ひげ爺さん >ヤフオクでドライバッテリーをポチッとしたら、入札内で落札してしまいました。 >\5,000以内だったんで良しとします、今度こそ大丈夫だと！ こんにちわ！安いですね。LONGのやつですか？ それともオデッセイとかを格安？

Re:運は？

ひげ爺  - 12/3/16(金) 17:57 -

	引用なし パスワード
▼タカツカファミリーのＳＳさん： >こんにちわ！安いですね。LONGのやつですか？ >それともオデッセイとかを格安？ 取り敢えず・・・・です。 ://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g107450274

Re:運は？

エムワン  - 12/3/16(金) 18:07 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g107450274 私も入札していましたが、競り合って高くなったようですね。 ひげ爺さんとわかっていたら入札を控えたのですがm(_ _)m

Re:運は？

タカツカファミリーのSS  - 12/3/16(金) 18:46 -

	引用なし パスワード
エムワンさん >ひげ爺さんとわかっていたら入札を控えたのですがm(_ _)m 再び出品されてますよ。 過去の評価で相場を見たら4200円みたいです。 サイズは私の購入したシリコンタイプとほぼ同じで 比較 シリコン 総高さ約170mm 長さ180mm　幅76ｍｍ　　　 重量　約7000ｇ 容量　24Ah 出品のドライタイプ 横幅181mm高さ167mm厚さ76mm 重量　約6600ｇ 容量　22Ah

Re:運は？

タカツカファミリーのSS  - 12/3/16(金) 18:47 -

	引用なし パスワード
ひげ爺さん >取り敢えず・・・・です。 こんなのもあるんですね。 こちらもインプレ楽しみにしてますよー♪

Re:運は？

ひげ爺  - 12/3/16(金) 23:02 -

	引用なし パスワード
▼エムワンさん： >私も入札していましたが、競り合って高くなったようですね。 >ひげ爺さんとわかっていたら入札を控えたのですがm(_ _)m ありゃ？残念お互いに！ 又出ましたので入札して下さい、同じバッテリーでどちらが長持ちするか競争(？) しましょう。

Re:ガックリです！

ひげ爺  - 12/3/19(月) 12:32 -

	引用なし パスワード
>期待してたが・・・・・２週間ぶりでエンジン掛けると掛からない、１０Vにダウン原因は？です、う〜〜んまだ半年なのに。 >バッテリーに関しては、なるべく負担を掛けないように、電圧計と電流計で管理して気を付けてるのに。 >夕方まで充電です、復帰を期待です。 １週間充電して実機でセルを回したら『カタカタ』と言って回らない。 今回のバッテリーは半年でダウン！ 先日落札したバッテリーに期待します。 は〜〜〜〜ため息しか出ません。

Re:運は？

エムワン  - 12/3/19(月) 15:49 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >又出ましたので入札して下さい、同じバッテリーでどちらが長持ちするか競争(？) >しましょう。 残念ですが、予算を上回ってしまい競争できなくなっちゃいました。 競り合わないで次の出品を待って格安で入手いたします。

Re:結果で

ひげ爺  - 12/3/19(月) 16:46 -

	引用なし パスワード
▼エムワンさん： >残念ですが、予算を上回ってしまい競争できなくなっちゃいました。 >競り合わないで次の出品を待って格安で入手いたします。 私の結果見て購入してください、もしかしたら又×かも？

Re:運は？

エムワン  - 12/3/20(火) 9:40 -

	引用なし パスワード
▼タカツカファミリーのSSさん： >再び出品されてますよ。 >過去の評価で相場を見たら4200円みたいです。 やはり再出品されていますね。 業者さんで2個づつの出品なのでしょう！ 予算内で競り合わないで入札を続けてたら、競ってる方々の 手に行き渡って、最低価格で落札できることを期待します。 （そんな虫のいい話はないかな？）

Re:運は？

タカツカファミリーのＳＳ  - 12/3/21(水) 12:52 -

	引用なし パスワード
エムワンさん >手に行き渡って、最低価格で落札できることを期待します。 >（そんな虫のいい話はないかな？） 今回ので４０１０円相場より安いのでわ？ よほど変な時間（早朝とか）に終了しない限り無茶安は無いと思いますよ。 出品者はプロみたいだからすべて夜のゴールデンタイムに終了するよう調整してあるので難しいと思いますよー。

Re:運は？

エムワン  - 12/3/21(水) 16:37 -

	引用なし パスワード
▼タカツカファミリーのＳＳさん： >今回ので４０１０円相場より安いのでわ？ おっしゃる通り安いですね。次回はいくらになるでしょう？ みなさん暖かく見守ってやってください。

無事終了	エムワン  - 12/3/23(金) 22:26 -

	引用なし パスワード
みなさん見守っていただき有難うございました。 無事終了しました。 ひげ爺さん、高い買い物をさせてしまいましたねm(_ _)m

Re:無事終了

ひげ爺  - 12/3/23(金) 23:51 -

	引用なし パスワード
▼エムワンさん： >みなさん見守っていただき有難うございました。 >無事終了しました。 >ひげ爺さん、高い買い物をさせてしまいましたねm(_ _)m いえいえ、＋￥８００でしょ微々たる金額ですよ。 今回は『お願いしま〜〜〜〜す』と言いたいですね。 購入以来充電して、試しに今日単品でセル回して見ました、回ってる時の電圧は１０Ｖ付近、大分回したがドロップしない。 明日取り付けのみ（軒下なので）、明後日お出かけします。

Re:結果ＯＫみたい？

ひげ爺  - 12/3/26(月) 12:24 -

	引用なし パスワード
▼エムワンさん： >>残念ですが、予算を上回ってしまい競争できなくなっちゃいました。 >>競り合わないで次の出品を待って格安で入手いたします。 > >私の結果見て購入してください、もしかしたら又×かも？ 昨日パルスセンサー取付時色々あって、セルを”これでもか？”と言う位に何回も回した、バッテリーもセル（電装製）も大丈夫でした！！ 唯し、完了して帰る途中で電圧計の指示が取り付け前より0.2V低い、電流計も＋2.0A流れてる、30km程走ったら13.7Vまで復帰、電流は0付近に成りました。 もしかして酷使したので充電に時間が掛かったのでは？と思ってます（要確認です）

Re:運は？

エムワン  - 12/3/27(火) 13:05 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >同じバッテリーでどちらが長持ちするか競争(？)しましょう。 はい。入手できました。さて、どちらが強運か？ですね。

テスト結果

エムワン  - 12/4/30(月) 12:06 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >同じバッテリーでどちらが長持ちするか競争(？)しましょう。 4月初に取り替えて週1で100Km（計400Kｍ）程度の走行結果ですが、 電圧は11Vまでしか上がりません。走行中ライトON13.5V OFF14.5Vですので、 発電しているのに、充電ができていないようです。 またバッテリー本体の両サイドが膨れてきています。 今のままでは半年後NGになりそう…かも？？？ 販売元に確認したところ、 「のべ4000個の販売実績で電動バギー、船舶、電動リール、水上バイク、 自動車、オートバイ使用で問題なし。1年以内の不良は交換します。」 との回答です。

Re:テスト結果

ひげ爺  - 12/4/30(月) 12:52 -

	引用なし パスワード
▼エムワンさん： >>同じバッテリーでどちらが長持ちするか競争(？)しましょう。 >4月初に取り替えて週1で100Km（計400Kｍ）程度の走行結果ですが、 >電圧は11Vまでしか上がりません。走行中ライトON13.5V OFF14.5Vですので、 >発電しているのに、充電ができていないようです。 >またバッテリー本体の両サイドが膨れてきています。 >今のままでは半年後NGになりそう…かも？？？ あらら・・・・もう限界ですか？ 矢張り『安物買い』なんでしょうか？それとも『運』なんでしょうね！ 安いの何度も買うんだったら”信頼の有るのを”と思ってしまいます。 私の場合今の所大丈夫です。 オクでこんなのが有ります、参考まで（検索）『強力シールドバッテリーＢＭＷ』 >販売元に確認したところ、 >「のべ4000個の販売実績で電動バギー、船舶、電動リール、水上バイク、 >自動車、オートバイ使用で問題なし。1年以内の不良は交換します。」 >との回答です。 今だったら交換してくれるんですか？じゃ〜早めの交換ですね。

Re:運は？

ひげ爺  - 18/8/11(土) 10:11 -

	引用なし パスワード
▼エムワンさん： >>同じバッテリーでどちらが長持ちするか競争(？)しましょう。 >はい。入手できました。さて、どちらが強運か？ですね。 エムワンさん見てますか？？ 例のバッテリー存命ですか？ 私は”転ばぬ先の何とやら・・・”で先日同じものを落札しました。 2012年3月だから6年半活躍してくれました、今回も長持ちを期待してます。

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