旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

2018年10月5日　本掲示板は閲覧専用とします。

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クラッチの所の溝 tatu 11/5/11(水) 12:32 [添付]
Re:クラッチの所の溝 タカツカファミリーのＳＳ 11/5/11(水) 17:31
Re:クラッチの所の溝 tatu 11/5/11(水) 22:29
Re:クラッチの所の溝 タカツカファミリーのＳＳ 11/5/12(木) 1:51
Re:クラッチの所の溝
 タカツカファミリーのＳＳ  - 11/5/11(水) 17:31 -
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   tatuさん

こちんには
当方所有のモノサス前期型予備ミッションには溝がありました。
モノサスは８５でミッションが後期と前期に分かれますが当方所有の８８ＲＳも溝がありました。
またＢＭＷメンテナンスブックの写真で確認したところツインサスにも溝がありました。

ロッドを押すベアリングにオイルを供給したりする溝だと思います。
メンテナンスブックにかじり付き防止と有りますのでラバーでオイルを止めているのだと思います。

ロッドのラバーは２種類有りクランプで固定するタイプとワイヤーで固定するタイプがあります。ワイヤータイプは固定部分の溝が狭くワイヤでしか固定できません。
私の所有する２台同年式のＲＳにはそれぞれ付いていましたがワイヤーで固定するタイプは漏れてきました。
ディーラーで新たに注文するとクランプタイプが届きましたのでおそらく対策部品なのだと思います。
なので同じケースだとラバー交換だけで直るかもしれません。
Re:クラッチの所の溝
 tatu  - 11/5/11(水) 22:29 -
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   ▼タカツカファミリーのＳＳさん：

こんばんは
情報提供ありがとうございます。
その上、いろいろ調べて頂いて申し訳ございませんでした。
あのラバーだけでよくオイルが押さえられるもんだと感心してしまいました。

これで安心して作業に取りかかれます。ラバーだけで直ればラッキーですよね。
この度はありがとうございました。
Re:クラッチの所の溝
 タカツカファミリーのＳＳ  - 11/5/12(木) 1:51 -
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   tatuさん

>あのラバーだけでよくオイルが押さえられるもんだと感心してしまいました。
ベアリングはオイルで後ろのピストンはグリスだから実際ラバーまで行くのは少量？ドライブシャフト部のラバーも同じような感じで外すとオイル塗れです。
リアタイヤ付近で給油したものが上がって来てるんです。はじめは不思議でした。

>これで安心して作業に取りかかれます。ラバーだけで直ればラッキーですよね。
>この度はありがとうございました。
確認ですがロッドのカバーから漏れてたんですよね？
ミッションのオイル漏れナンバーワンはニュートラルスイッチなんで少し気になりました。

それからラバーを注文する時にディーラーにもアドバイス貰うと良いですよ。
私が言っている事も間違いかもしれないしなにより
アドバイスは無料なんで（笑）
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