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NJ番手上げ ひら 11/5/1(日) 18:59

Re:NJ番手上げ ひげ爺 11/5/2(月) 10:08

Re:NJ番手上げ ひら 11/5/2(月) 22:16

Re:NJ番手上げ

ひげ爺  - 11/5/2(月) 10:08 -

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▼ひらさん： >先日のプロミ（プロペラカフェミーティング）で皆様の個性的なキャブ（バイク）にいたく感銘を受け、というよりショックを受けました（特にひげ爺さん、パタパタさん） 　他のバイクには試乗しなかったのですが、自分のバイクが良い感じと言う評価で満足です、ノーマルにただJN交換だけなんですけどね。 >自分なりに自信があったのですが、比較すると吹き上がりが明らかに弱い！ドンツキを気にし過ぎて本来私が欲しがっていたダッシュ力をどこかに置いて来てしまったようだ。（その代わり好燃費はを手に入れたが） >ドンツキのない滑らかで力強い加速、よい燃費、それが目指すところです。（みんなそうか・・・） 　予備のJNの先端細さにはビックリです、あれでは全開付近でドンツキは発生しそうですね、もっとリニアなJNって無いのでしょうか？ 　パタパタさんも記してるようにJNの段数を変更してみては？

Re:NJ番手上げ

ひら  - 11/5/2(月) 22:16 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >　他のバイクには試乗しなかったのですが、自分のバイクが良い感じと言う評価で満足です、ノーマルにただJN交換だけなんですけどね。 トルク、パワー共やっぱりR100は1000ccだと改めて・・・ >　予備のJNの先端細さにはビックリです、あれでは全開付近でドンツキは発生しそうですね、もっとリニアなJNって無いのでしょうか？ >　パタパタさんも記してるようにJNの段数を変更してみては？ 今日走った感じですとNJ交換は効果がありました。そこで以前の状態を思い出しました。豪快さと引き換えにゆるい安心感を得ていたことを。 毎日乗っていると、ゆるい感じのほうが楽なんですね。P-7に戻したらレスポンスと力強さを取り戻しました。少し緊張します。もう少しゆるくしてみようと思います。 行ったり来たりしていますが、楽しいものです、キャブ弄り。

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