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2018年10月5日　本掲示板は閲覧専用とします。

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SUZUKI33410-45012でツインプラグについて bonii787 09/9/27(日) 16:16

Re:SUZUKI33410-45012でツインプラグについて bonii787 09/9/30(水) 23:28

Re:SUZUKI33410-45012でツインプラグについて 青ちゃん 09/10/1(木) 6:36

Re:SUZUKI33410-45012でツインプラグについて

bonii787 - 09/9/30(水) 23:28 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： plug.jpg
・サイズ	： 20.4KB

▼青ちゃんさん：
>▼bonii787さん：
>>▼ＲＹＯさん：
>>>内容からすると今まで1つのコイルユニット（2つの点火プラグ）は1つのシリンダーへつながっていて今回は各コイルユニットは左右シリンダーにつないだとの事でしょうか？
>
>コイルの接続方法について回答されていませんが教えていただけますか？
>配線の入れ替えについてもう少し詳しく教えてください。
>
>このBBSでスズキのIGCOILの書き込みがNo.1の３０００ヒット以上で皆さん関心があるようなので詳細な説明をお願いします。
>
>（以前電流の方向性について書きましたが、それと同様のことでしょうか？）

図面を添付してみます、

図面の上側が今回の良くなった時の配線です。

Re:SUZUKI33410-45012でツインプラグについて

青ちゃん - 09/10/1(木) 6:36 -


	引用なし

	パスワード

▼bonii787さん：
親プラグへの電流の方向性は疑わなかったですか？

左右の親プラグへの電流の方向性は同じでしたでしょうか？

図の上側で調子がよくなった理由は元々方向性が逆だたのが正しくなったのだと思いますが、方向性が違った（純正と同じ）ことで始動性が悪くなることは考えににくいですね。（はてなぜだろう？）

シングルプラグで試していただくといいのですが。

http://blogs.yahoo.co.jp/mini4312/55979556.html

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