旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

285 / 778 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

油温計センサー取り付け場所 たんちゃん 08/9/10(水) 20:06

Re:油温計センサー取り付け場所 ビーエムルーキー 09/9/22(火) 11:11

Re:速度と温度は比例？ ひげ爺 09/9/22(火) 11:33

Re:速度と温度は比例？ ひげ爺 10/11/21(日) 17:54

Re:油温計センサー取り付け場所 二本サスおじさん 09/9/22(火) 13:24

Re:油温計センサー取り付け場所

ビーエムルーキー  - 09/9/22(火) 11:11 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >　センサーの長さが短いとＯＩＬの温度よりパンの温度を拾ってしまいます、走行中だとパンは冷やされて低い温度指示をすると思います。 >　現在オイルの中に直接センサーを入れてます、ＯＩＬの温度って0.1℃の単位ですと案外敏感に変化しますよ。 昨日、ツーリングに行って、300キロほど走った結果 ひげ爺さん、ご指摘のとおりオイルパンの温度に大分影響を受けて しまってるようで、油温を正確に測定しているとは言えないようです。 高速を、100kmで走行中の測定値は、55℃前後でした。 油温がそんなに低くないですよね。反応が鈍いのも、オイルパンの 温度変化だからかなと思ってます。 とりあえず、オイル交換して、今までの3倍もするバルボリンターボの15W-50を 入れたばっかなので、すぐ抜いてしまうのは、もったいないので来年の夏までに 別の方法を考えます。

Re:速度と温度は比例？

ひげ爺  - 09/9/22(火) 11:33 -

	引用なし パスワード
▼ビーエムルーキーさん： >高速を、100kmで走行中の測定値は、55℃前後でした。 >油温がそんなに低くないですよね。反応が鈍いのも、オイルパンの >温度変化だからかなと思ってます。 　参考までＲ１００Ｒの場合ですが100kmで走行中は100℃、110kmだと110℃を示してました、バイクとオイルとキャブ（薄目だと温度が上がる？）が違いますが・・・・ 　因みに、オイルクーラーはラウンドタイプ(100×250位）、ＨＰＮのサーモスタットを付けてます。

Re:油温計センサー取り付け場所

二本サスおじさん  - 09/9/22(火) 13:24 -

	引用なし パスワード
▼ビーエムルーキーさん： >高速を、100kmで走行中の測定値は、55℃前後でした。 >反応が鈍いのも、オイルパンの温度変化だからかなと思ってます。 私の場合も低く表示され１００ｋでの走行中で７０〜７５度をさします。 渋滞だとすぐに１００度を越えていきますが・・・ 最近はあまり気にならなくなりました。 取り付け例 h t t p://blogs.yahoo.co.jp/chako_ron/20615075.html 感想 h t t p://blogs.yahoo.co.jp/chako_ron/20978188.html

Re:速度と温度は比例？

ひげ爺  - 10/11/21(日) 17:54 -

	引用なし パスワード
>　参考までＲ１００Ｒの場合ですが100kmで走行中は100℃、110kmだと110℃を示してました、バイクとオイルとキャブ（薄目だと温度が上がる？）が違いますが・・・・ >　因みに、オイルクーラーはラウンドタイプ(100×250位）、ＨＰＮのサーモスタットを付けてます。 　今日は佐賀の九年庵にタンデム＆同僚と行って来ました、９時過ぎと言うのに凄い人手です、個人の場合整理券が必要で、因みに番号は2,900番丁度でした、団体さんも大勢来てます、こちらは整理券無し。 　４０分以上並んで見たのは１０分、そんなものかと納得しながら・・・・帰りには整理番号は5,000番近くに成ってました。 　本題ですが今日の気温は朝方の３℃〜昼間の２０℃です、高速で行ったのですが油温は90〜100kmで走行中は110℃少々、昔より温度が高い感じです！！ 　オイルは同じケンドル(20W-50)です、昔はソロ近頃はタンデムです、確かに負荷が掛かるので油温が上がるのか？それとも何か原因が有るのか？？？ 　温度計付けてる方どんな感じでしょうか？宜しくお願いします。

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム	285 / 778 ﾂﾘｰ	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：	702,671
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.