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ギヤチェンジ出来ず ベル 09/9/3(木) 13:07

１２ポイントボルトのトルク管理方法 青ちゃん 09/9/14(月) 6:57

Re:１２ポイントボルトのトルク管理方法 ををつか 09/9/14(月) 8:04

１２ポイントボルトのトルク管理方法

青ちゃん  - 09/9/14(月) 6:57 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： >　それ以来、朝、走り出す前に、ゴムブーツの上から触って、 >　ボルトの存在を確かめて居ます。 >　今でも、ユニバーサルジョイントのボルトは、取り付ける >　時、トラウマで、ネジロック材を使い、何度も締めつけを >　確認する様にしています。 ラバーブーツといい、ボルトといいををつかさんにはこの部分は要注意みたいですね。 ボルトのトルク管理ですが 他の方の参考になればですが homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/r100rs-cluch-5.htm

Re:１２ポイントボルトのトルク管理方法

ををつか  - 09/9/14(月) 8:04 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： >ラバーブーツといい、ボルトといいををつかさんにはこの部分は要注意みたいですね。 > 　ラバーブーツは、モトビンから購入のサードパーティー製を止め 　純正にしたらストレスがなくなりました。 　おかげでわが家にはモトビンから予備にと購入のラバーブーツが 　眠っています。 　真相は、謎ですが、ジョイント部のボルトが緩んで脱落してしまう 　トラブルは、締めつけトルクの不正よりも、フランジ取り付け時に 　間にゴミなどが入り浮いていたとか。フランジ側のねじ山が傷んで 　居たのかもしれません。 　フランジを交換してからは、緩む事は無くなりました。

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