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▼geemerさん：
>R100RSモノサス（1987年）ですが、BINGのキャブから社外のキャブに換装しました。Suzukiグース350用のMikuni・BST40です。
>ひげ爺さんが使っておられるようです。過去ログを参考にさせていただきました。
>何故キャブの換装かと聞かれると、他にイジルところが無くなって来たので特に不具合があるわけでもないのですが挑戦しました。
小生も同じ感じで交換してみました、今月1年ぶりにＢＳＴを着けてセッティングに再挑戦です。
所でR100RSモノサスの場合３２φなのでキャブとの段差大きいはずなのですが如何しました？
１００Ｒは４０φなのでエアクリ側はエルボにリングスリーブを入れてバンドを締めてのへこまない様にしてます、エンジン側はキャブ側にリングスリーブ入れて同じ大きさにしてます。
>メインジェットを大きくした（#125→#155）以外は今のところｸﾞｰｽ350の標準仕様です。
ＭＪは色んなサイズを試して現在は#１９０です、ジェットニードルは真ん中(３段目？）、中間加速は良いのですがフルスロットル時は少しカリカリ音が聞こえます、尚エアフィルターは社外品です。
>ただ、BINGには無い加速感等期待していたのでこの点はまだまだですね。
ＭＪセットを購入してチャレンジして見てください、全然違いますよ。
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