旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

2018年10月5日　本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
457 / 778 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
フロントディスク交換方法 G' 09/5/9(土) 21:11 [添付]
Re:無事交換が終了しました ををつか 09/5/25(月) 11:56
Re:無事交換が終了しました ひら 09/5/25(月) 18:09
Re:無事交換が終了しました ををつか 09/5/26(火) 16:33
知恵の輪 OTTO 09/5/28(木) 0:14
Re:無事交換が終了しました
 ををつか  - 09/5/25(月) 11:56 -
引用なし
パスワード
   ▼G'さん：

>リアホイールもちょっと付けてみようと思ったのですが、
>こちらもマフラーを外さないとダメみたいです。
>マフラーの取りはずしはどうすればよいのでしょうか？


　リアホイールはマフラーをはずさなくとも、着け外しが　
　出来ますよ。
　ナンバープレートを曲げないように注意すればOKです。
Re:無事交換が終了しました
 ひら  - 09/5/25(月) 18:09 -
引用なし
パスワード
   ▼ををつかさん：
>▼G'さん：
>
>>リアホイールもちょっと付けてみようと思ったのですが、
>>こちらもマフラーを外さないとダメみたいです。
>>マフラーの取りはずしはどうすればよいのでしょうか？
>
>
>　リアホイールはマフラーをはずさなくとも、着け外しが　
>　出来ますよ。
>　ナンバープレートを曲げないように注意すればOKです。

マフラー（左）ははずしたほうが作業しやすいと思います（私も何度もトライしましたが通常の状態ですとはずせませんでした）。

（はずさずに行うには）私はセンタースタンドに木片で高さ5ｃｍ位のゲタを履かせて、さらに道路と自宅の段差を利用して、リヤを浮かしてやってます。

取り外しはタイコとの接続部分、ボディーから出ているステーの2つのボルトをはずせば取れます。固着してることもありますので、ガスケットを壊さないようにやさしくこじりながら・・・。

タイコとの接続ガスケットを確認してください。ぼろぼろなら交換です。
Re:無事交換が終了しました
 ををつか  - 09/5/26(火) 16:33 -
引用なし
パスワード
   ▼ひらさん：
>マフラー（左）ははずしたほうが作業しやすいと思います（私も何度もトライしましたが通常の状態ですとはずせませんでした）。
>
>（はずさずに行うには）私はセンタースタンドに木片で高さ5ｃｍ位のゲタを履かせて、さらに道路と自宅の段差を利用して、リヤを浮かしてやってます。
>


私のマシンでは、メインスタンドで立てた状態で、リアホイルを
外せます。

　　なぜかと愚考しますと、Fフォーク周りをK100の物と交換し
　　フォークの突き出しを数cmとってますので、ノーマルの
　　モノサスより、リアの持ち上がりが大きいからだと思います。

　　自分のマシンがノーマルで無いのを忘れて「外せます」など
　　いい加減な事を書いてしまいました、ごめんなさい。
知恵の輪
 OTTO  - 09/5/28(木) 0:14 -
引用なし
パスワード
   ▼ををつかさん：

リアホイールはマフラーがノーマルならメインスタンドの状態で外れます。
ホイールのスポーク形状が絶妙なのでホイールを回転させていけば
マフラーエンド部を上手にクリアーできます。
パニアケースホルダーといい、ホイール形状といい２本サス時代から
格段に整備性が向上しています。

メインスタンドの形状から車体を左右に傾けると車体が前進して
スタンドが外れるので格段の注意が必要です。
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
457 / 778 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
702,695
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.