旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

2018年10月5日　本掲示板は閲覧専用とします。

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ギヤが入らない 茂造 08/12/16(火) 12:20
Re:ギヤが入らない 茂造 08/12/16(火) 16:47
Re:ギヤが入らない ひら 08/12/16(火) 17:09
Re:ギヤが入らない ををつか 08/12/16(火) 17:11
Re:ギヤが入らない ひら 08/12/16(火) 17:15
クリメカオリジナル部品 青ちゃん 08/12/16(火) 19:11 [添付]
Re:ギヤが入らない ひら 08/12/17(水) 9:31
Re:ギヤが入らない
 茂造  - 08/12/16(火) 16:47 -
引用なし
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   ▼ををつかさん：
>▼茂造さん：
>
>>原因は・・・
>>費用っていくら位・・・・
>
>　おそらくは、ギアボックス内のスプリングの折損ですね。
>　シフトカムを動かすドグを歯車に押し付けるスプリングが
>　折れるとシフトペダルは動くけど、ギアシフトは出来ない
>　と言う症状のトラブルになります。
>
>　スプリングの値段は200円くらいの物ですが、それを交換
>　するためには、ギアボックスを降ろして分解しないと出来
>　ません。
>　そのため、オーバーホールと同等の費用が掛かります、
>　ディーラーに出して、６〜10万円位だと思います。

早々の連絡ありがとう御座います。
全くそのとおりの現象です。
現在の走行距離は、２２５００ｋｍ位ですが比例して起こるものなのですか？
使い方が悪いのでしょうか？
結構丁寧に使用していると自負しているのですが・・・
年数によるものですか？（１８年経過）
Re:ギヤが入らない
 ひら  - 08/12/16(火) 17:09 -
引用なし
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   ▼茂造さん：
>年数によるものですか？（１８年経過）

経年と一部材質等にも問題があったみたいです。
以前2回スプリングを折った-ひら-です。
いろいろと聞きますと2速あたりでFIXされることが多いようです（私も2回ともそうでした）。
2回目はさすがに「またかよー」とがっくりした覚えがあります。
なんとか発進、走行もできますので、そのまま修理できる場所へ持っていくのがよいかと思います。
比較的よくある（あっちゃこまる！）「ヤバイ」トラブルです。

残念ながら費用はををつかさんのおっしゃる通りです。
Re:ギヤが入らない
 ををつか  - 08/12/16(火) 17:11 -
引用なし
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   ▼茂造さん：

>現在の走行距離は、２２５００ｋｍ位ですが比例して起こるものなのですか？
>使い方が悪いのでしょうか？
>結構丁寧に使用していると自負しているのですが・・・
>年数によるものですか？（１８年経過）


　3万キロ程度の走行距離ですと、何が起こっても不思議では無いです。
　全てのトラブルが発現する可能性があります。

　御書きの様に18年前のバイクです、経時的に劣化する部分は、もう
　劣化しきってるかもしれません。

　ちなみに、私の場合、スプリングを交換して1年半、走行1万キロ前後で
　折れた事もあります。

　過去このＢＢＳに書き込まれた、スプリング折損の事例を見ていると、
　丁寧に使用するとか、年数によるとかあまり関係が無いように思えます。
Re:ギヤが入らない
 ひら  - 08/12/16(火) 17:15 -
引用なし
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   ▼茂造さん：
追記：http://www013.upp.so-net.ne.jp/CRIMECA/のクリメカのネタ帳No.65に詳しくあります。
クリメカオリジナル部品
 青ちゃん  - 08/12/16(火) 19:11 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： m1.jpg
・サイズ ： 8.7KB
   ▼ひらさん：
>▼茂造さん：
>追記：http://www013.upp.so-net.ne.jp/CRIMECA/のクリメカのネタ帳No.65に詳しくあります。
CRIMECAさんでミッションオーバーホールプランを見てみるといいでしょう。
クリメカオリジナル部品が信頼が高いようですよ。
Re:ギヤが入らない
 ひら  - 08/12/17(水) 9:31 -
引用なし
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   >▼茂造さん：
>追記：ttp://www013.upp.so-net.ne.jp/CRIMECA/のクリメカのネタ帳No.65に詳しくあります。
　
誤記：No.28でした。すみません！
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