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バレオのマグネット剥離で ひげ爺 08/12/4(木) 21:17

Re:こんなセルも ひげ爺 08/12/7(日) 10:31
Re:こんなセルも ををつか 08/12/7(日) 11:56
Re:こんなセルも ひげ爺 08/12/7(日) 13:01

Re:こんなセルも
 ひげ爺  - 08/12/7(日) 10:31 -

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   ▼RYOさん:
>私は回転が逆(青ちゃんのMY R100RSより知りました)を知ってR1100用
>剥離セル(R259用)を購入して90度ずらせR100に使う予定でした。
>ところが回転は逆回転に成功したのですが一方向クラッチは逆(あたり前)だし
>ローターの歯数は違うで結局使えずモーターケース(磁石のついたケース)のみ
>故障時使う保守品にしています。尚この事に凝りもせずR259用剥離セルを購入
>して修理して予備に持っています。(バイクも無いのにどうするつもり??)

 小生の車に着いてるセルもD6RAで回転方向も同じ、もしかして殆ど使えるかも?
予備に買ってみようかな?
 Xanのサイトではセルが壊れたって情報は見当たりません、車の場合ラジエターの裏に設置、セルも瞬時で掛かります。(車がこの頃掛かりが悪い、バッテリーなのかセルなのか、それとも他に・・・・・)
 BMの方が熱的、それとも回しすぎで酷使されてるのでしょうか?
参考まで
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n70892032

Re:こんなセルも
 ををつか  - 08/12/7(日) 11:56 -

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   ▼ひげ爺さん:

> Xanのサイトではセルが壊れたって情報は見当たりません、車の場合ラジエターの裏に設置、セルも瞬時で掛かります。(車がこの頃掛かりが悪い、バッテリーなのかセルなのか、それとも他に・・・・・)


 ひげ爺さん、シトロエン乗りですか・・・・・・
 その事実だけでも、う〜〜むと唸ります。
 イグザンティアは、ハイドロニューマチックじゃ無いのかな?

 友人のBX乗りは、ハイドロオイルの漏れに何時も悩んでいました。

 接着剤の劣化による剥離は、熱条件が一番考えられます。

 空冷で、クランクケースに密着の2V−Rと、空間に余裕のある
 4輪のエンジンルームでは、熱条件がかなり違うのかも知れませんね。

Re:こんなセルも
 ひげ爺  - 08/12/7(日) 13:01 -

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   ▼ををつかさん:

>> Xanのサイトではセルが壊れたって情報は見当たりません、車の場合ラジエターの裏に設置、セルも瞬時で掛かります。(車がこの頃掛かりが悪い、バッテリーなのかセルなのか、それとも他に・・・・・)

> ひげ爺さん、シトロエン乗りですか・・・・・・
> その事実だけでも、う〜〜むと唸ります。
> イグザンティアは、ハイドロニューマチックじゃ無いのかな?

 どうしても”乗りたくて乗りたくて”購入しました、ハイドロニューマチックって車高が20cm以上変わります、乗り心地は大げさに言うと雲に乗った感じ、高級ベンツ並?だそうです、乗り初めに運転して多少酔った事が有ります。

> 接着剤の劣化による剥離は、熱条件が一番考えられます。
> 空冷で、クランクケースに密着の2V−Rと、空間に余裕のある
> 4輪のエンジンルームでは、熱条件がかなり違うのかも知れませんね。

 知り合いのサイトに『不良でも良いからセルが欲しい』と投稿したのでもしかしたら譲って貰えるかも?とは言うものの壊れないからな〜〜〜〜有るかな。

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