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2018年10月5日　本掲示板は閲覧専用とします。

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タペット調整について Tel. 08/10/17(金) 18:05

Re:タペット調整について ををつか 08/10/18(土) 0:07

Re:タペット調整について

ををつか - 08/10/18(土) 0:07 -


	引用なし

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▼Tel.さん：

>本日、初めてタペット調整を行ったのですが、
>皆さんは、タペットアジャストスクリューおよび
>シリンダーヘッドの締付ナット（13mmのやつです）の
>トルクはちゃんと規定値で締めていますか？？

　シリンダーヘッドの締付けナットは、ちゃんとトルクレンチを
　使っています。
　私は、緩める時のトルクも見たいので、プレート型を愛用です。

　タペットのアジャスターのロックナットは感覚で締めて居ます。
　２０Ｎですから、かなり弱い力ですよね。

　基本的に、
　複数のボルトがバランスする必要が有る時。
　相手が柔らかい時、
　ベアリングのプリロードが関係する時、
　これらは、トルクレンチを使用して締付け。
　
　それ以外は、手の感触で締めています。
　
　バイク屋さんの、手で締めた作業の後をトルクレンチで
　測りながら緩めると大体がオーバートルクですね。
　２０Ｎとか３０Ｎと言うのは、結構緩い感じの締付けに
　なりますね。
　ですから、手での締付けもかなり緩めです。

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