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朝の出来事・・・バッテリー ををつか 08/9/1(月) 17:57
Re:朝の出来事・・・バッテリー ひげ爺 08/9/26(金) 23:35
バッテリー再生装置 ひら 08/11/21(金) 12:34 [添付]
Re:バッテリー再生装置 青ちゃん 08/11/22(土) 8:50
Re:バッテリー再生装置 aka 08/11/22(土) 10:04
Re:バッテリー再生装置 ひら 08/11/22(土) 20:41
Re:朝の出来事・・・バッテリー
 ひげ爺  - 08/9/26(金) 23:35 -
引用なし
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   ▼ひらさん：

>私も毎日充電しながらなんとか使っています。充電後は12Ｖちょっと越える位になるので、始動はなんとかなってます（容量とは別な話なのでセルモーターの音を聞きながら）

　充電器の電圧設定は１４Ｖ前後と思います、フル充電で１２Ｖ位となると電流を流しっぱなしでも上がらないと言う事に成ります。
　と言う事は走行中はバッテリーに充電電流が流れっぱなし、負荷が掛かって燃費が悪くなってますね、本来はレギュレーターの設定電圧になると、バッテリーには殆ど流れなくなります。

>>　でも、１１ヶ月でダメってのは早いですね、やはりアイドリングストップが
>>　バッテリーの寿命を縮めているのかな？

　燃費が良くなった？のとバッテリーの寿命が短くなって交換、さてどちらがトータル的に良かったのか？？？？

>そうなんですよ。2年は持ってほしいです。夏がきつかったからな。

　う〜〜ん、当たり外れ？が有りますから・・・・安物か高級品かさてどちらが長い目で見たとき良いのでしょう。
バッテリー再生装置
 ひら  - 08/11/21(金) 12:34 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： DSC_0568.jpg
・サイズ ： 45.4KB
   その後、バッテリーは毎日充電しながらほそぼそと走っています。そこで「デサルフェーター」に注目しました。破損、劣化でなければパルスで結晶をぶっ飛ばす！

と、いうわけでこれまたヤフオクで購入。1520円。台湾製です。で、効果は？
毎日、80ｋｍ走行。家で充電及び再生装置取り付けて約10日。残念ながらいまのところ効果は認められません。もう少しがんばってみます。

もちろん元気のない原因がサルフェーションだけとは限らないと思いますが、くやしくて（11ヶ月しかもたない）トライしてみました。
Re:バッテリー再生装置
 青ちゃん  - 08/11/22(土) 8:50 -
引用なし
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   ▼ひらさん：
>その後、バッテリーは毎日充電しながらほそぼそと走っています。そこで「デサルフェーター」に注目しました。破損、劣化でなければパルスで結晶をぶっ飛ばす！
>
>と、いうわけでこれまたヤフオクで購入。1520円。台湾製です。で、効果は？
>毎日、80ｋｍ走行。家で充電及び再生装置取り付けて約10日。残念ながらいまのところ効果は認められません。もう少しがんばってみます。
>
私は以前オークションで買いました。
５０００円位したと思います。
でも効果は確認できませんでした。

今、オークションを見てみると、謳い文句が凄く魅力的な商品がありますね。
こういのを見ると欲しくなっちゃいますね。

疾るんですF16
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c197876783
Re:バッテリー再生装置
 aka  - 08/11/22(土) 10:04 -
引用なし
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   r80モノサスakaです。
私は自作しました。電車賃を考えると１５００円なら買ったほうが安いです。
会社のエンジン発電機のバッテリーが閉塞状態だったのでこれと秋月の充電器を使って８月半ばから１０月ぐらいまでの間パルスを掛け続けたら復活しました。
バッテリーまでの配線は太く短くが基本だそうです。
オシロで観測するとパルスが発生するコイル近傍とバッテリーに接続する端子部分では明らかにパルスの波高値が違ったのを思い出しました。
Re:バッテリー再生装置
 ひら  - 08/11/22(土) 20:41 -
引用なし
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   ▼akaさん：青ちゃん

>会社のエンジン発電機のバッテリーが閉塞状態だったのでこれと秋月の充電器を使って８月半ばから１０月ぐらいまでの間パルスを掛け続けたら復活しました。
>バッテリーまでの配線は太く短くが基本だそうです。
　
やっぱり気長にやってみます。
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