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アクセルオフ時のエンジン異音 bonii787 08/9/10(水) 21:32

Re:アクセルオフ時のエンジン異音 ＯＴＴＯ 08/9/13(土) 0:44

Re:アクセルオフ時のエンジン異音 bonii787 08/9/14(日) 10:57

Re:アクセルオフ時のエンジン異音 ＲＹＯ 08/9/14(日) 11:48

Re:アクセルオフ時のエンジン異音 geemer 08/9/14(日) 15:37

ロッカーアームのスラスト方向のガタ 青ちゃん 08/9/14(日) 16:06

Re:アクセルオフ時のエンジン異音 bonii787 08/12/11(木) 17:21

Re:アクセルオフ時のエンジン異音 ＯＴＴＯ 08/12/11(木) 19:23

Re:アクセルオフ時のエンジン異音 bonii787 08/12/11(木) 22:39

Re:アクセルオフ時のエンジン異音 クリニカルビーマー 08/12/11(木) 23:24

Re:アクセルオフ時のエンジン異音 bonii787 08/12/12(金) 19:04

Re:アクセルオフ時のエンジン異音 ををつか 08/12/12(金) 9:55

Re:アクセルオフ時のエンジン異音 bonii787 08/12/12(金) 19:08

Re:アクセルオフ時のエンジン異音 ををつか 08/12/12(金) 22:58

Re:アクセルオフ時のエンジン異音 二本サスおじさん 08/12/12(金) 23:32

Re:アクセルオフ時のエンジン異音

ＯＴＴＯ  - 08/9/13(土) 0:44 -

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▼bonii787さん： >エンジンはツインプラグ化、カムチェーン、スプロケット交換、 カムチェーン、スプロケット交換がポイントのような気がします。

Re:アクセルオフ時のエンジン異音

bonii787  - 08/9/14(日) 10:57 -

	引用なし パスワード
▼ＯＴＴＯさん： >▼bonii787さん： >>エンジンはツインプラグ化、カムチェーン、スプロケット交換、 > >カムチェーン、スプロケット交換がポイントのような気がします。 一応素人で触った部分ですが、カムチェーンはテンション調整もスプリング 自動でありエンジン空吹かし時もその辺りから異音はしません。 走行時に集中して音の出所を確認したら、やはりエンジンからで、低速で 低回転時にアクセルを戻した時に音がします、感じとしてはバルブからの 音のようです、限られた状況でのみ発生する音なので気にはなりますが タペット調整して、しばらく様子を見て見るつもりです、異音の解明は 本当に難儀です、沢山のアドバイスありがとうございました。

Re:アクセルオフ時のエンジン異音

ＲＹＯ  - 08/9/14(日) 11:48 -

	引用なし パスワード
▼bonii787さん： >走行時に集中して音の出所を確認したら、やはりエンジンからで、低速で >低回転時にアクセルを戻した時に音がします、感じとしてはバルブからの >音のようです、限られた状況でのみ発生する音なので気にはなりますが >タペット調整して、しばらく様子を見て見るつもりです、異音の解明は >本当に難儀です、沢山のアドバイスありがとうございました。 タペット調整をする時にロッカアームのガタ（シャフトと平行）を確認されると良いですよ。以前ををつかさんが部品が減ってかなりガタが多くなっていたと書かれてました。 その時に音の件は書かれて無かったと記憶していますが私もそれからは必ずタペット調整の時に確認する事にしています。

Re:アクセルオフ時のエンジン異音

geemer  - 08/9/14(日) 15:37 -

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▼ＲＹＯさん： >タペット調整をする時にロッカアームのガタ（シャフトと平行）を確認されると良いですよ。以前ををつかさんが部品が減ってかなりガタが多くなっていたと書かれてました。 >その時に音の件は書かれて無かったと記憶していますが私もそれからは必ずタペット調整の時に確認する事にしています。 私の経験では、ロッカーアームのスラスト方向のガタの場合は「カンカン・・」というような打音が出ていました。 巡航時は出なくて、加速時に出ていましたんで今回の事象とは違うような気がしますが・・・ シム調整で治まらず、ニードルベアリング交換でも治まらず、結局ロッカースピンドルまで交換して回復しました。

ロッカーアームのスラスト方向のガタ

青ちゃん  - 08/9/14(日) 16:06 -

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▼geemerさん： >私の経験では、ロッカーアームのスラスト方向のガタの場合は「カンカン・・」というような打音が出ていました。 >巡航時は出なくて、加速時に出ていましたんで今回の事象とは違うような気がしますが・・・ そういえば、以前私のバイクもカンカンなってました。 腰上整備後ならなくなりましたが、又でるかな？ >シム調整で治まらず、ニードルベアリング交換でも治まらず、結局ロッカースピンドルまで交換して回復しました。 そこまでしないと直らないこともあるんですね。

Re:アクセルオフ時のエンジン異音

bonii787  - 08/12/11(木) 17:21 -

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81年式R100RSのエンジン異音の件は　かなり強烈な　とほほ　の予感がします。 最近アイドル時にオイルランプが点灯（ぼんやり点灯、エンジンの 鼓動に合わせてチカチカ...）するようになりました。アクセルを開けると直ぐに ランプは消えます。 　オイルプレッシャースイッチは交換しましたが状況は同じでした。、 ただし、充分にオイルが温まってから発生します。 ヘッドのロッカーからはオイルが出て来ますのでオイルラインには問題無いと 思います（思いたい）。 オイルはバルボリンの鉱物油20W-50です。 とりあえずオイルポンプを交換してみようと思います。 それでだめなら、どこかのショップに持ち込むしかありません！ メンバーの方でオイルポンプがらみの不具合経験者がいましたらアドバイス 頂ければ幸いです。

Re:アクセルオフ時のエンジン異音

ＯＴＴＯ  - 08/12/11(木) 19:23 -

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▼bonii787さん： オイルフィルター関係の組み間違いで温間時に油圧低下することがあります。 この年代はマフラーと排気管を外してフィルター交換する必要があります。 また金属シム、白色オーリング、角断面オーリング、ペーパーガスケットなど 慣れないと組み付け作業は複雑怪奇です。 カムチェーン交換作業前の状態がポイントです。　 症状発生が作業後ならば作業工程を見直すべきかと思います。

Re:アクセルオフ時のエンジン異音

bonii787  - 08/12/11(木) 22:39 -

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▼ＯＴＴＯさん： >▼bonii787さん： > >オイルフィルター関係の組み間違いで温間時に油圧低下することがあります。 >この年代はマフラーと排気管を外してフィルター交換する必要があります。 >また金属シム、白色オーリング、角断面オーリング、ペーパーガスケットなど >慣れないと組み付け作業は複雑怪奇です。 > >カムチェーン交換作業前の状態がポイントです。　 >症状発生が作業後ならば作業工程を見直すべきかと思います。 確かに、オイルランプが点灯し始める前にフィルター交換しましたが、 平らな金属シムを先に入れて、次に白色オーリング、角断面オーリング、ペーパーガスケットと組み上げました。 どこを間違うと温間時の油圧低下に至るのでしょうか？ 今時でも油温は100から110度C位になり、この症状が始まります。 オイルクーラーに触っても温度を感じないのですが、OTTOさんのバイクも そうでしょうか？ それと、カムチェーン交換作業前の状態でのポイントとは？ 同じ症状は夏場の高温時にも２−３回ありましたが一時的だったのであまり気に しませんでしたが、今回はこの時期で油温が上がれば常に発生するので、非常に 気になっています。 ポンプ交換前に再度フィルター組付けを再確認しようかと思います。 アドバイスありがとうございます。

Re:アクセルオフ時のエンジン異音

クリニカルビーマー  - 08/12/11(木) 23:24 -

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▼bonii787さん： >▼ＯＴＴＯさん： >>▼bonii787さん： >どこを間違うと温間時の油圧低下に至るのでしょうか？ >今時でも油温は100から110度C位になり、この症状が始まります。 >オイルクーラーに触っても温度を感じないのですが、OTTOさんのバイクも こんばんは　オイルクーラーパイプ←オイルフィルターの中心パイプを奥まで締め込み過ぎていると油圧が掛からない（掛かっても高くならない）と聞きましたがいかがでしょうか？　クランクケース端面から３ｍｍほど突き出るのが正常だとか？

Re:アクセルオフ時のエンジン異音

ををつか  - 08/12/12(金) 9:55 -

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▼bonii787さん： >最近アイドル時にオイルランプが点灯（ぼんやり点灯、エンジンの >鼓動に合わせてチカチカ...）するようになりました。アクセルを開けると直ぐに >ランプは消えます。 　それって、チャージランプの典型的な動作ですが、見間違えは 　ないですか。 　オイルランプは、ONかOFFの択一動作ですので、お書きの 　ぼんやり点灯という動作はしないはずです。 　エンジンの鼓動にあわせチカチカというのは、ラインに気泡が 　入るとそうなります。 　アクセルを開けると消えると言う点でもチャージランプのつきかた 　に見えますが・・・・

Re:アクセルオフ時のエンジン異音

bonii787  - 08/12/12(金) 19:04 -

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オイルフィルター　ハウジングの中心のパイプについては全く確認していませんでした、購入以来今まで触ったことが無いので、位置関係が変わっているかどうか？ 今度もう一度確認してみます。　オイルポンプ交換前にでも！

Re:アクセルオフ時のエンジン異音

bonii787  - 08/12/12(金) 19:08 -

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自分もそうであって欲しいと　何度も確認しています。 アイドルで赤いランプが2個点灯しますので　間違いないかと！ ちなみに　テスターでスイッチの導通もランプのチカチカに合わせて 通と断になりますので　まちがいないです！　ぼんやり点灯について 自分も不思議に思っていますが！ 原因が未だ不明です！

Re:アクセルオフ時のエンジン異音

ををつか  - 08/12/12(金) 22:58 -

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▼bonii787さん： >原因が未だ不明です！ 油圧警告灯の点灯回路の電気的故障も疑った方が 良いかもしれませんね。 回路図を再確認しても、オイルプレッシャー警告系の 回路は電源からプレッシャーＳＷ，警告灯が繋がってるだけの （要するに懐中電灯みたいな回路）ですから、ボーッと光ったり エンジン回転で点滅したりって事は、油圧系統より電気系の トラブルの可能性が高いと思います。

Re:アクセルオフ時のエンジン異音

二本サスおじさん  - 08/12/12(金) 23:32 -

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▼bonii787さん： >テスターでスイッチの導通もランプのチカチカに合わせて >通と断になりますので　まちがいないです！　ぼんやり点灯について 私のバイクと同じ年式なので興味を持って拝読しています。Ｈａｙｎｅｓの回路図だと ををつかさんの説明通り『バッテリー⇒スターターリレー⇒Ｏ／Ｐワーニングランプ⇒ Ｏ／Ｐスイッチ⇒アース（エンジン）となっています。 ・Ｏ／Ｐスイッチから配線を外して適当な場所にアース（接続）して点灯状況をチェック ・メーターを開けられたことがあればメーター内のランプの配線・接触状況をチェック ・Ｏ／Ｐスイッチからメーター内ランプまでの配線をチェック をされてはいかがですか？点灯回路図は『モノサス』と同じです。

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