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とほほです。 ぺきこ 08/9/6(土) 0:54

Re:とほほです。 ぺきこ 08/9/6(土) 11:03

Re:とほほです。 geemer 08/9/6(土) 12:55

Re:とほほです。 ichi 08/9/6(土) 13:26

Re:とほほです。 ライフ・イズ・ワンダフル 08/9/6(土) 13:43

Re:とほほです。

ぺきこ  - 08/9/6(土) 11:03 -

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▼七四式さん： 素早いお返事ありがとうございます！ 一夜明けて、先ほど濡れタオルを使ってゴシゴシしてました。なかなか手強い相手のようでかなりの根気が必要っぽいです。パキパキに凝固してはいたものの、溶けきってないビニール片がまだ付着してました。エキパイが熱い内に作業した方が良いのしょうか？ エキパイの状態や色味にさほど固執はしてないのですが、きれいに除去できるのであれば嬉しいですね。とりあえず、走ってはゴシゴシ、走ってはゴシゴシの繰り返しで様子を見ようかと思います。最終的にコンパウンドのような科学研磨剤のようなものを使用した場合、研磨部分にサビや腐食が起こりうるのかどうかが心配です。 いやぁ、でも昨日はバイク云々より自分の身体を心配しました。停車する度に化学物質的なヒドい煙がモクモクと立ちこめるものですから・・・。ちょっと体調も悪くなりました（笑）

Re:とほほです。

geemer  - 08/9/6(土) 12:55 -

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▼ぺきこさん： こんにちは！　Ｒ１００ＲＴ改のgeemerです。 >エキパイの状態や色味にさほど固執はしてないのですが、きれいに除去できるのであれば嬉しいですね。とりあえず、走ってはゴシゴシ、走ってはゴシゴシの繰り返しで様子を見ようかと思います。最終的にコンパウンドのような科学研磨剤のようなものを使用した場合、研磨部分にサビや腐食が起こりうるのかどうかが心配です。 私もエンジンの下を覗き込んでフリースの上着ををエキパイで溶かした経験があります。 最初からか前のオーナーが付け替えたのか分かりませんが、エキパイはステンレスのようです。焦げ跡だけでなく、部分的に錆びのようなものが浮いていましたので外して＃８００位のサンドペーパーでこすりました。完全には色が消えませんが凸凹は無くなりました。ピカピカにはなりませんが。 それ以来何度も雨中走行していますが特に錆びは出て来ませんのでステンレスに間違いないと思います。 でもステンレスに付いた焼け色は中々取れませんね。 材質によりますが、鉄パイプにメッキの場合は、研磨剤を含むものは使わない方が無難ですね。

Re:とほほです。

ichi  - 08/9/6(土) 13:26 -

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▼ぺきこさん： R100 TRAD のichiです。 私も同じ経験で、左右のエキバイを連結している箇所にビニールが絡ん だようで、信号待ちの異臭で気が付きました。 >エキパイが冷えているときに、軍手等で擦り取るのが、一番簡単かと >思います。 熱心にゴシゴシやったために、細かい傷が残り、１年以上経った今でも 消えません。 完全に凝固した後に比較的容易にパリパリと剥がれる箇所もありました ので、七四式さんの方法で試してみては如何でしょうか。

Re:とほほです。

ライフ・イズ・ワンダフル  - 08/9/6(土) 13:43 -

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▼ぺきこさん： 塗料用の「剥離剤」使ったらいいですよ。 それも、ウレタン用の強力なものがいいです。 オート○ックスにも置いてあると思います。

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